2021.07.30
アナキ-ストリ-ト 舗装路は?
CC110にアナキ-ストリ-ト!とってもよく似合ってますね~。もう楽しみ~♪
先ずはホンダの指定した空気圧F/175kpa R/225kpaでスタ-ト。
走り始めてすぐに感じるのはゴロゴロとした接地感・・・いかにもOFFタイヤという感じです。
乗り心地はかなり硬質でシティPROと同じような感じでこれは内圧がマッチしていないと思います。
特にリアの225kpaはアカンやろって感じ、カッチンコッチンやで(^^;
ハンドリングは超軽快・・・というか軽すぎて手応えが有りませんね、接地感も希薄。グリップレベルも低いですね。
これはタイヤ自体のボリュ-ムが小さくなった事と内圧が高過ぎる事、更にスチ-ルリムに戻したことが原因でしょう。
そもそもCC110の標準タイヤはチェンシン製の2,75-17、これが空気圧を前後250kpaにしてもふにゃふにゃって代物ですもんね。
これは内圧を変更する必要が有りますね。
そもそもアナキ-ストリ-トはON80% OFF20%としているもののカテゴリ-は間違いなくトレ-ルタイヤです。
ONタイヤと同じ内圧の訳が無いという話ですもんね。
例えばセロ-250の指定内圧はF/125kpa R/150kpa程度です。これに200kpaなんて充填しませんよね。
次回は内圧を色々と検証いたします。つづく・・・
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