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超忙しい・・・らしい・・・走る歯科技工士さん＾＾

ご予約頂いておりましたT30を装着。

そのついでにホイ－ルベアリングも交換してちょ－だい・・・なんて。

まぁ有る程度の在庫はしていますがCB400用のホイ－ルベアリングの在庫なんてしてたかな？？？

でもってストックをまさぐると・・・何故かホンダ純正のベアリングが有ったりしました。

多分、NSR用として在庫していたものだと思いますが・・・・何故有るのかは・・・記憶にございません。

兎も角、無事にホイ－ルベアリングも交換。

ところでこの日（17日の日曜日）は早朝からご来店が相次ぎ、ディレイとなっていた作業が一度に来た感じ・・・。

大型のタイヤ交換３台、中型１台、オイル交換にベアリング交換と完全にオ－バ－フロ－。

夕方には心ここにあらずと言うか、魂が抜けたと言うか何と言うか・・・お－い！何処行ったの～状態。

ほぼ放心状態でお預中のハヤプサをボ～～～ッと眺めていたら・・・・

ん？んん？？？

ハヤブサってGSX-R1300では無くGSX-1300Rってエンブレム。

おお～～～ハヤブサはGSX-Rでは無くGSXだったと言う事に今更気づくのでありました・・・・^^;

ところでGSX－Rの”－”はGSX-RなのかGSXR－なのか？？？？

疲れた身体と脳は下らん事を考えるのでありました。

なので翌日は仕事（手配やその他）の予定でしたけど・・・・遠くへ行きたい衝動に駆られて・・・瀬戸内へ(^^ゞ

まぁリフレッシュ出来たので今日からまた頑張ります！

ハヤブサはGSX-1300R！でも－は要るのか？要らないのか？？？

リフレッシュされた脳でも分かりません・・・・。

ご安全に(^.^)/

盆が明けましたね。

それにしても天気回復の兆しも無く・・・・来週も雨マ－クがズラリ・・・・(=_=)

なんて８月だ・・・。

ところで昨日は流石に油は売れないと思っていましたけど、狙った？のか如何かは分かりませんけど・・・

オイル交換のお客様が車載でご来店＾＾

これでお盆の油売り3連ちゃんですね～、お盆は油屋さんに徹した感じです。

因みに、最近お問い合わせの多いメカニカルクラッチホルダ－。

オイル交換でご来店に成ったお客様も装着されています。

へんてこなアジャスタブルレバ－に交換するよりはコチラの方が見た目も機能も遥かに勝るのは言うまでも有りませんが・・・

俗称RCSメカニカルクラッチホルダ－成るものが問い合わせのトップなのです・・・・

しかしブレンボの正規代理店に問い合わせるとその様な製品は無いとの回答。（レバ－は有るらしい）

どうやらそのブレンボのレバ－を使用した何処かのオリジナル商品の様ですね、つまりブレンボRCSではない？

しかも価格はRCSクラッチマスタ－と殆ど変らない・・・^^;

同じ機能のワイヤ－クラッチホルダ－KITがゲイルスピ－ドから販売されていますけどコチラも安くは有りませんが・・・

RCS風と比較するとかなりお安い。

ブレンボファンにはちょっと抵抗が有るようですけど今の所コチラの方がフィッティングも考えるとベタ－ではないかと思います。

取りあえず現品を手配してそのクオリティ－を確認してみようと思います・・・R1100Sには装着できませんけど・・・。

 

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フロントフォ－クのクランプ、ピンチボルト、キャリパ－の取り付けボルト・・・その他諸々を64チタンボルトに交換。

受注生産サイズが気を持たせた納期と言う事も有って効果てきめんですね・・・^^;

キンキンきらきらボルトが光る～♪キンキンきらきら血がのぼる～♪

間違いなく、血圧を上げる効果が確認できます。

なので感染者の方は喫煙、飲酒・・・・塩分の取り過ぎに要注意です・・・・。

 

 

恒例の超早期のHYOD冬物の予約が始まりました・・・・^^;

以前は見本の内覧があったり、予約開始にしても事前の連絡が有りました。

しかしFUKUOKA店がオ－プンして以来、HYODさんも変わった様な気がしますね。

予約用のカタログと注文書が突然送られてくるだけです。

まぁだからど－だと言う訳ではありませんが、HYOD創立当時の熱い思いは感じなくなりました。

しかし、ラインナップは洗練されてきましたね～。既にトップブランドに成りつつあるようです。

HYOD製品は当店でも地味に取り扱っておりますのでご購入を考えられているお客様は是非とも。

カタログしか有りませんけど・・・・先行予約期間は8月9日から8月31日までとなっております。

軽貴金属依存症候群を発症したのは２年前。

一旦、沈静化していましたが今年に入って再発・・・^^;

再発は劇症となるので要注意なのですが、手遅れの様です。

受注生産と言っても良い特殊なサイズの64チタンボルとオ－ダ－して早１月半、やっと入荷致しました。

これは劇薬です。取り扱いには充分な注意が必要です。

効果は絶大ですが習慣性を伴いますので投与には覚悟も必要です・・・ねぇ。

お待たせいたしました～♪

今日はたまたまカナのタイトル続きですけど・・・。

カウンタ－の上の64チタンボルトナットを表現するにはやはりキラキラキラ～かな・・・と。

常連のお客様から、最近は何時も必ずと言って良い程64チタンが並べられてますね～。

軽貴金属店に鞍替えですか・・・なんて。

64チタンは昔から取り扱っている商品ですが、最近は需要が高まったと言うか感染者が増加したと言うか・・・^^;

まぁ認知度が高まったと言う事でしょう。

各箇所をチタンボルトに換装して実質的な変化が有るのかと言えば有ると言えますが、それが万人に感じとれる程の変化かと言うと・・・

それは無いかも知れません、つまりその程度だと思います。

軽量化と言ってもボルトナットで影響を及ぼす程となると・・・・突き詰めればと言う話になりますからねぇ。

結局のところ精神的なものと言うか薬ほどでは無くサプリメント的な美と機能を兼ね備えた装飾パ－ツと言った方が正解かな？

ところで・・・

某メ－カ－のチタンボルトやアクスルシャフトを古い友人である和歌山利宏氏がテストしていましたね。

評価は概ね上々、和歌山さん程の感性で有ればその違いを感知する事は当然かもしれません。

個所によっては「？」な所も有りますがそれもプロとしては止むを得ない所かもしれませんね。

そんな事は兎も角・・・・

入荷していますよ～(^.^)/

 

病は気から・・・いや・・・チタンから・・・^^;

微熱が続きますねぇ。

なんと納期50日・・・(*_*;

そんなに売れているのか・・・それともイタリア人がカンツォ－ネでも歌いながらのんびり造っているのか・・・？

分かりませんが。

一旦、国内在庫が欠品してしまうと次の納期が確定できないと言う相変わらずなブレンボですねぇ。

更に、お客様の直ぐ後にご注文頂いた同じRCSは未だ納期未定。

入荷が少量でオ－ダ－順に振り分けだそうです。

まぁ取引先のル－トにも因るのだと思いますが困った話です。

入荷したRCSを早速ZX10Rに装着。

ストップS/Wは一旦切断して端子を変更しなければ成りませんが後はスンナリ取りつきます。

納期に問題ありですが・・・いゃ～～～このレバ－タッチは最高ですね！

レバ－比も変更できるしR1100Sに装着したい！でも出来ね－し・・・・^^;

残念～～～～。

 

最近、軽貴金属依存症の症状が改善せず重篤化しているお客様。

ハンドルポストに処方箋を投与するも効果が持続せず、いよいよ新薬の臨床に入るしかないようです。

まぁそれで上がりの域に達し、立派なキャリアと言う事に成るのではないかと・・・^^;

ところで・・・

同じ軽貴金属でも某国からの輸入品は大変粗悪で有ると観て聴いてそう思っておりますが・・・・

例えば別の製品に関して世界的な大企業の最新鋭の工場で生産されるモノはクオリティも変わる事は無い。

某メ－カ－はそう言っておられます。

しかし何故か社内的にも某国生産分をレプリカと呼んでいるのは腑に落ちん。

そんな中、昨日の食肉に関するニュ－スは如何ともしがたい事実ですよ。

天下のマクドナルドとケンタッキ－・・・・品質管理に関しては徹底していると思うのですが、それをもたばかるそもそもの資質。

信用しろと言うのが無理な話ですねぇ。

やっぱりハンバ－ガ－はモスバ－ガ－(^O^)

 

天気も悪いしご休憩でチェックインされたお客様のボルト・ナットの寸法拾い。

地味～～～で暗～～い仕事です・・・^^;

在庫が有るものはそのまま交換、ないモノは寸法拾ってオ－ダ－です。

まぁそんな事やってる後姿が妖怪小豆洗いに似ているらしい。

妖怪すんぽう拾いってなもんです。

依頼されてもいないスプロケットのナットも６４チタンに交換してみたり・・・・感染拡大を狙ったりしてみる(^^ゞ

在庫が有るのが凄かったりして・・・。

そんなこんなしていたら晴れたりしてます。

今日は暇だと決め込んでいましたが気がつけば忙しかったり・・・したりして。

ん？もしかしたら明日釣りに行けるかも・・・・。

しかし・・・実装評価もあるしなぁ・・・ハッキリせん天気は困る・・・実に困る。

因みに今日のサザエさんには石垣出身の方が登場するらしい！絶対観るっちばよ～(^O^)