blog.reira-sports.com

F800Rのお客様、リアタイヤに特大のビズが着弾・・・やっぱりパンクの季節ですね。

前回ROAD6を装着されたのが2023年の5月なので丸３年経ちます。残溝はまだ使用できる状態ですが。

この際、タイヤを交換って事で今回はROAD5を選択。そうなりますよね。

普段はセカンドバイクのカブばかり乗られているようでF800Rにはあまり乗られていないとか。

一旦熱の入ったタイヤの老化は転がさない方が進み方が早い。デュロメ－タ－で硬度計測しましたが3年にしては思いのほか硬化が進んでました。

タイヤは普段から転がして揉んでやることが大事ですよ。まぁ嘘みたいな話ですが本当です。

アニバ－サリ－ラジアルタイヤキャンペ－ンをご利用いただき有難うございました。

キャンペ－ンはコチラ→https://blog.reira-sports.com/?p=57387

ご安全に！

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

RnineTスクランブラ－のお客様、初めてのご来店です^^

ディ－ラ－さんでOHLINSリアショックアブソ－バ－を購入して取り付け・・・しかし・・・

セッティングはご自分でお願い致しますと告げられ何でと状態(^^;

まぁ多くの販売店さんはディ－ラ－であっても量販店であっても取り付けはするがセッティングはノ－タッチが多い。

ノ－タッチというより出来まへんという事でしょうね。OHLINSと言っても吊るしの状態は可もなく不可もなくです。

何方かというと安全パイの状態ですから取り付ける際は取り付け作業の精度も含めて確りセットアップすることが肝心。

折角、とても美味しいごちそうを頂くわけですからそのポテンシャルは十分味わいたいですよね！

RnineTスクランブラ－OHLINSセットアップ完了、ご安全に！

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

新車から7年、OEMのタイヤがなかなか減らないというか・・・乗ってない様で。

そりゃ乗らなきゃタイヤは減りません・・・でも老化は確実に進みます。

デュロメ－タ－で計測するとなんと7.8！カチンコチンですね、タイヤを剝がすのも大変でビ－ドヘルパ－を打ち込みつつチェンジャ－のチャックに力ずくで銜えさせます(^^;　滑りそうで怖いんですよね～。

今回交換のタイヤはPOWER5、最近はPOWER5かROAD5というご指名が多く全国的にもその傾向にあるようです。

最新ではないもののほぼ互角と言ってよいレベルなので十分だと思います。

残念ながら今度の価格改定でセカンドラインも同じ率で値上がりしてしまいます。

因みに恐れていたタイヤの欠品が徐々に出てきました・・・タイヤ交換をお考えの方はお早めに。

ラジアルタイヤアニバ－サリ－キャンペ－ンはコチラhttps://blog.reira-sports.com/?p=57387

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

CB1300SBのお客様は常連のお客様の弟さんです。お兄さんに激推しされて今回前後STDベ－スのモディファイです。

因みにBPFが主流になる前のSHOWAのカ－トリッジタイプのフロントフォ－クは個人的に好みですね～。

あくまでもストリ－トという前提ではありますが市販車なので当然ストリ－トでのパフォ－マンスが最優先だと思います。

BPFも初期のモデルからかなり改善されているし悪くは有りませんけど・・・。初期モデルはネット上を騒がせましたよねぇ(^^;

因みにSTDのリアショックアブソ－バ－も良く出来ていて何が何でもOHLINSじゃ無くても十分なパフォ－マンス。

時代というか一昔ふた昔前の造り込みは確りしてますよね～、勿論現在の高価なモデルは確りしてますが・・・

何だか細々・・・隅々・・・見ていると残念ですね～ってバイクが増えました。そのうち本当にアジアンメ－カ－に並ばれちゃいますよ。

CB1300SB健脚完了です！ご安全に！！

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

CBR1000RR-Rのお客様、POWER GP2のお替りです^^

ブリヂストンのS23等にも興味はあるものの総合的なパフォ－マンスを考えるとお替りに成ってしまうようです。

因みにドイツに本社を置く世界最大の独立した第三者試験認証機関テュフズ－ドの比較評価ではストリ－ト50%サ－キット50%とする各メ－カ－のタイヤの中でダントツ1位の性能であると評価されています。

因みに2位はピレリのディアブロロッソ4コルサ3位がバトラックスS23となっています。

POWERGP2はウエット性能とウォ－ムアップ性そして耐摩耗性でダントツ、ドライグリップはピレリのディアブロロッソ4コルサとなっていますが総合性能の合計点で高い評価を得ています。

ストリ－トも走る前提なのでト－タルパフォ－マンスは肝心要の性能ですもんね。

これは安全性にも直結する評価なのでテュフズ－ドのデ－タ－や評価はとても参考に成ると思います！ご安全に！！

 

ブログランキングに参加しています ！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

 

 

ス－パ－デュ－クRのお客様、以前はPOWERスリックを履いてサ－キット専用車にされていましたが・・・

ディ－ラ－さんから車検が無いと修理できないとか何とかで止む無く車検取得。

なので今回は公道走行可であるCUP2に交換です。

にしてもKTMさんはサ－キット専用車も販売しているのに車検が無いと修理できないというのは納得いきませんよね。

まぁそのディ－ラ－さんも無くなってしまいましたけど・・・(^^;

まぁどっちにしても公道も走れた方が何かと便利だし楽しいし。久しぶりにレ－シングレプリカタイヤを組みましたがやっぱカッコイイですね～。

最近ROAD5とPOWER5が超多くてプロパ－のレ－シングレプリカは久しぶり^^

KTM1290ス－パ－デュ－クR CUP2装着完了です！　ご安全に！

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

久々にご来店のZZR1400^^ バイクは常連さんですがオ－ナ－さんが代わりましてお客様に関しては当店のご利用は初めてになります。

前オ－ナ－さんから勧められてのご来店、ご指名のタイヤはROAD5。

最近はツ－リングスポ－ツはROAD5の指名が圧倒的に多くスポ－ツセグメントはPOWER5のご指名が多いですね～。

この流れはもう止まりませんね。更にMICHLINの更なる値上げが実施されるのでセカンドライン上等の流れはもっと加速しそうです。

因みにROAD5の人気は価格だけではなく仮にROAD6と価格が同じでもROAD5が良いという方が多いです。

理由はツ－リングモデルとは言えハンドリングはスポ－ティ－でエッジグリップは一昔前のスポ－ツモデルを凌駕するカ—ボンブラックベ－スの入コンパウンド。

耐摩耗性も10000km以上でコンフォ－ト性も申し分ない訳ですからこれに価格が合わされば人気の理由もうなずけるというものです^^

ZZR1400 ROAD5装着完了、ご安全に！

ラジアルタイヤアニバ－サ－リ－キャンペ－ン継続中！

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

イギリスのマッドモ－タ－サイクルズが展開しているマッシュマン250クラッシックスクランブラ－。

日本のメ－カ－には真似のできないデザインですよね^^ カッコいいネオクラッシックスクランブラ－！

因みにOEMで装着されいるブロックパタ－ンのアジアンタイヤはちょっとあれですね～(^^;

オ－ナ－さんも乗り味もク〇もない、パフォ－マンスもアレで安心感も全くないと酷評してました。

デザイン的にも野暮ったいし・・・それが如何でしょう！タイヤをK180に交換しただけでバイクの醸すム－ドはガラッと変わりました。恐らく操安も飛躍的に向上すると思います。

歴然とした英国伝統のスクランブラ－に大変身。タイヤって性能も重要ですがデザインも大切ですね。

最初からK180を装着したほうがもっとセ－ルスは伸びるのではなかろうかと思ったりしますね～。

初めてのマッシュマン250タイヤ交換完了です！　ご安全に！

 

ブログランキングに参加しています‼　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/

いやもう懐かしすぎて泣きそうなヤマハBW’S125。この時代のスク－タ－って遊び心が有りましたね^^

何と言ってもOFFROADスク－タ－ですもんね、そんな私も乗っておりました・・・我が青春のBW’S125。

因みにマッシュマン250のタイヤ交換の時にご来店されてコレってトライアンフ？カッケェバイクっすね～。

なんて話が盛り上がりつつマッシュマン250のオ－ナ－さんもBW’S125なんて何年ぶりに見ますよ、この頃のスク－タ－はカッコイイですよね～・・・なんてお二人気が合うのかも知れませんねえ。

福岡の那珂川からご来店のお客様。県内ですが下道をカブでトコトコ走ると2時間半から3時間もかかります。

距離的には80km程度ですが・・・遠いですよねぇ。カブも135ccとかだったらいいのにとは思いますが。

そうすると任意保険のファミリ－特約も利用できないしどっちが便利で得なのでしょう？

ところでお客様は開業当時からのお付き合いで元HONDA系列のテストライダ－さんです。

この度C125を買い足したもののOEM装着のあのタイヤがどうしてもあきまへんって事でMICHELINシティエクストラに交換することに。あのタイヤって何？それは推して知るべし・・・(^^;

ご安全に！

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/