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嘘か誠か誠か嘘かって噂に成っていたNewBMW S750RR、SNS発祥のガセと断言もされていましたが。

このユ－チュ－ブのティ－ザ－はBMWの公式の様ですが如何なのでしょうか？話では並列3気筒で160psとか。

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2026年のWSBKに参戦する条件を満たす為500台生産されるそうですが693万円は高価ですなぁ。

前後サスペンションはショウワ製、エンジンはZX10RRでフレ－ムはスチ－ル製。でもね693万はなんとも(^^;

リアタイヤサイズが200では無く190/55ZR17というのは良きかな^^

デザインは丸っこいZX10Rみたいで好きですね～。カッコよし！

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2026年のWSBKに投入されるであろうコンセプトRRがお披露目されたようですね～。

WSBKに投入という事は市販車でなければならないのでM1000RRの後継モデルという事でしょうか?

カウルと一体のウイングレット、230ps以上とされるパワ－も驚異的。

なんかもう・・・BMW vs ドカティ的なWSBKに成りましたね・・・。

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中国のモ－タ－サイクルメ－カ－、スカイチ－ムから発売されるらしいST19・・・超レトロスタイルですね～。

ロングなGASタンクはフレ－ムから吊り下げられていてリアサスペンションはリジット。

1920年代をイメ－ジしたデザインらしいけど乗るというのは置いといてオブジェとしては相当良いと思いますよ。

カフェとかイタリアンレストランとかバイクショップだって似合いそ—！

価格は40万円弱らしいのでオブジェ目的で買う人いるかもですね～^^

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HSR九州で開催されている鉄馬レ－ス、中々に盛り上がっているようですね。

モリワキさんも参加していて注目を集めているらしい、そんな中JSBに参戦中の元ヤマハファクトリ－ライダ－である中富選手が参加したらしい。

中富君と仲の良い元チ－ムメンバ－のS君が同行した様で選手権が盛り上がりに欠けている中、鉄馬レ－スの賑わいに驚いたとか。

モリワキさん家はこの秋発売されるであろうNewCB1000SFでの参戦計画があるとか・・・なんかワクワクしますね^^

因みにCGで予想されていたCB1000SFに比べると実車はなんか違いますよねぇ。なんかこう・・・ちょっと違う的な。

・・・・(^^;

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お顔がS系に成りましたね～、何だか売れそうな予感がしますね～^^

買えんけど・・・・。

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R1200GSADVからR1300GSADVに乗り換えられたお客様・・・・タイヤ交換の相談でご来店。

いや～やっぱりデカイですね(^^;　もうGASタンクが威圧的過ぎてこえ～し。

やっぱ青空作業しかないかもですね。

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ポルトガルのカスタムバイクショップが造ったテレネ700の外装KIT、XT600をモチ－フとしたって話ですがTDR250をイメ－ジしちゃいますよね～。

つか前後17inchホイ－ルに変更してロ－ドタイヤ入れてハイパ－モタ－ド風にしてもカッコイイんちゃいますかね～。

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出るのだろうとは思っていましたが出ましたね～、国内への導入は未定という事ですがまぁその内導入されるでしょう。

にしてもモデルチェンジの度にデカくなっていくBMW・・・かんべんしちくり(^^;

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Z1レプリカはゼファ－750ベ－スが良いと思っていましたがドレミコレクションのZ900RSベ－スはええですね(^^)/

やっぱりツインサスと4本マフラ－がなんとも良い。

本物よりもコチラの方がカッコイイと思うのは私だけですかね? まあ好みはそれぞれですからね～。

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