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CFMOTOから発売されるミニレ－サ－。と言ってもストリ－ト走行可能なモデルの様ですね。

125cc単気筒エンジンで車重は114kg、ちょっと重くね？って感じもしますが。如何でしょうね？

タイヤサイズが120/70R12 130/70R12と成ってますけどラジアル表記です。

しかし以前アプリリアの125にラジアル表記のタイヤが装着されていましたがバイアスだったことが有りますよ。

如何なのでしょうね。価格は40万円台だしWSBKでも活躍してるし売れるのかも知れませんねえ。

しかし画像が如何にもって感じが私的にはちょっと受け付けられません(^^;

 

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暫くぶりにタイヤのご注文でご来店の常連様、なんとMVアグスタブルタ－レから見たことの無いスクランプ-に乗り換えられていました。流石に適応するタイヤの在庫はございません(^^;

因みにイギリスのマットモ－タ－サイクルが展開するカスタムバイクの様です。超個性的ですがエンジンはスズキらしい。

お客さんもその点が安心材料という事で購入されたらしい。

まぁもともとモトグッチV7とかが好みだったので一周回てもとどおり！なのかもしれませんね。

未だに足長モンキ－の写真を探してますが出てきませんね～、しかし次々と懐かしか写真が^^

多分1995年頃の画像でライドオンという地方のバイク雑誌の企画で「ドカティ916を斬る」とか何とかそんな企画。

場所は確か・・・忘れました(^^;　平尾台でもロケしましたがここは何処だっけ？観光道路だったような。

にしても反射的に買った916・・・ほんとトラブルのデパ－トでしたね―。懐かしいけど。

 

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この間の事ですがドドドド～なんて物凄い爆音が聞えて来てエントランスのガラスもビリビリと共振(^^;

なんだなんだと外へ出てみたら見たこともない改造をしたハ－レ－の一団がズラリと並んでいて通りすがりの人も立ち止まって見てました。

あれは何ですかって聞かれましたけど・・・多分ハ－レ－ダビットソンだと思います・・・的な。

だって何が何だかよく分かりませんもん。なんか凄いやばいム－ドがムンムンという事はハッキリわかりますけど。

ドカティNewモンスタ－が登場しましたね、前モデルは何となくKTMのデュ－クっぽい感じでしたが丸っこいモンスタ－に戻りましたね^^

ドカテイの中ではモンスタ－が好みですがやっぱ初期型が一番カッコええと個人的には思います。

昔、モンスタ－900を購入しようと思った時になんと916が登場し反射的に買ってしまいましたね～。

がしかしトラブル続出でレッカ－等無い時代でしたから何度カミさんレスキュ－を依頼した事か(^^;

オ－トポリスでもレ－ス中にエンジンが吹けなくなって・・・まぁ何とか完走は出来ましたけど。

916以来ドカティは遠くに在りて思うものにしております・・・。

3気筒エンジンのパフォーマンスと 卓越した俊敏性 街では扱いやすく、 回せば鋭く加速。 軽さとコントロール性を備えた TRIDENT 800。

トライアンフならではの トリプルの走りを、 まずは試乗で体感・・・・そんなキャッチコピ－の試乗会案内。

トライアンフは個人的に最近刺りますね。まぁ刺さりすぎて貫通してるという話も有ったりしますが(^^;

なんとSUZUKI GS1000Sウェス・クリ－レプリカでございます！いや～物凄く渋いっすね～。

Z1IWAKI仕様のお客様のご友人です。GS1000は本当に珍しく多分30年ぶりぐらいに見ましたよ。

因みに健脚の相談でご来店に成りましたが・・・実は私、MXからROAD RACEに転向したきっかけの一つが1978年の鈴鹿8耐のYOSHUMURA GS1000とウエス・クリ―なんです。

当時はビデオなんてなくてエキゾ－ストノ－トだけを録音した鈴鹿8耐のLPレコ－ドなんてものも買いました(^^;

当然1978年のライダ－スクラブ、YOSHIMURA GS1000の特集もLPと一緒になけなしのアルバイト代をはたいて買いました。

そのライダ－スクラブは現在も店に置いてあります。その本をGS1000Sのお客様にお見せしたら食い入るようにご覧に成ってましたね～。なんかもうメッチャ詳しくて何言ってるのか分からない状態(^^;

にしても健脚で入庫する日が楽しみ～♪

 

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CF MOTO(中国)がアドベンチャ－モデルのフラッグシップとなる1000MT-Xが名古屋モ－タ－ショ－で国内初披露。

価格は181万5000円と結構よかお値段ですね。

何処かで見た様なシルエット、誰かによく似たフェイス、なんか見た様なスペックですが・・・

KTMとの技術提携があるCF MOTOなのでまぁなんだかんだあれかも知れませんが。

しかし先月のポルトガルWSBKのWSSPクラスで中国のZXMOTOが優勝、2024年のWSSP300でも中国のKOVEが優勝するなど中国メ－カ－の台頭が加速してますもんね。

まぁ昔々、日本のメ－カ－が世界のレ－スで台頭したあの頃・・・こりゃあ侮れませんよね。シランケド(^^;

 

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ドカテｨ社は100周年記念モデルとしてスーパーレッジェーラ V4 チェンテナリオを世界限定500台を発売。

カ－ボンフレ－ムにV4エンジン搭載、車重173kgで228hp更にエキゾ－ストの交換だけで247hpまで出力アップ。

公道走行可能なモデルとしては初のブレンボ製カ－ボンディスクロ－タ－装備、フロントフォ－クもOHLINS製カ－ボン仕様。

その他にもこれでもかってパ－ツやシステムが導入されておりロ－ドゴ－イングMotoGPマシンって所ですかね。

なんかもう凄いですね・・・つか恐怖すら感じます(^^;

購入されした方にはモノホンMotoGPマシンに試乗できる特典もあるらしい。無論イントラ付きですが。

価格は公表されていませんが一体お幾ら万円に成るのでしょうねえ？　価格も恐ろしい・・・。

 

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なんかカッコイイ！と話題沸騰のHONDAの電動ネイキットって・・・その評判ってほんとうすっか(;’∀’)

んん～そうですかねえ、私の感覚が時代について行ってないのか？まぁモ－タ－だとこうなるのは止むを得ませんね。

ところで最近バ－エンドミラ－が流行りつつあるのでしょうか？大昔に流行りましたよねぇ。

 

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