2019.07.22
ROAD5 to TRX850
こちらのお客さまは随分古いお客様でザンザスの頃からなのでもう何年に成りますかね?
ご指名はROAD5ですがPOWER RSも候補に挙がっていたようですが・・・頑張りすぎてはいけないと自制の意味も込めて・・・(^^;
まぁ分からないではありませんね。
ところでこのTRX850、実は当店のやはり常連のお客様が昔手放した車体の様でブログの画像を見るたびにちょっと後悔されているようです。
勿論、現オ-ナ-さんとは面識もないし手放したお店も購入されたお店も別々。
偶然とはいえ何か縁を感じるお話ですよねぇ、まぁ最近同じようなことがちょくちょくありますが。
因みにタイヤサイズはフロントを120/60ZR17から120/70ZR17に変更されています。
ステア-特性は穏やかな方向に変化します、個人的にも120/70ZR17の方が好みですね。
但しタイヤ銘柄によっては寸法的に注意が必要で120/70ZR17を装着し場合クリアランスがギリギリって事になることも有ります。
通常の走行では大きな問題が発生することは少ないのですがサ-キツト等の走行では外径成長によってフェンダ-に穴が開いちゃったなんて実例もございます、また燃えるというかのせいも有りますのでくれぐれもご注意を。
サイズ変更される場合はフェンダ-とのクリアランスを必ずご確認ください。 ご安全に!
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