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エストレアのお客様は数人おられますが意外にも女性のお客様が多いですね。

まぁ意外と思っているのは私だけかもしれませんが・・・・(^^;

因みにご来店のお客様は男性です。

タイヤ交換のご相談を頂きましたがエストレアに適応する銘柄と言えばビジュアル的にもダンロップのTT100若しくはブリヂストンのアコレ－ドって感じでしょうか。

何方も随分息の長い商品ですね。今回は磨耗が進んだ時のハンドリングの変化という点でアコレ－ドを選択。

ブリヂストンさんもトラディショナルカスタムと謡っているだけに見た目にも大変にあっていると思います＾＾

因みにアコレ－ドには公道走行不可のRACINGタイプがラインナップされています。2.00-18と2.50-18ですが・・・・

まぁ2.50-18はドリ－ム50等に使うのでしょうが2.00-18ってどんなバイクに使うのでしょうね？？？

ブリヂストンさんってこのカテゴリ－のタイヤ作るの好きですね～っていうか・・・・・

BSの黄金バットと異名を持つ〇井さんの個人的なタイヤって話も聞いたことが有りますが・・・・それってすごい話です(;’∀’)

ご安全に！！

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今日は店休日ですが一日なので午前中はちょっと出勤。

朝からTVでは北九州市の話題で持ちきりですねぇ・・・・。何だかものすごく残念な気持ちに成りますが。

現地の情報とTVの情報はこんなに違うのかと改めて思います。誤報とまでは申しませんがTVって相当にいい加減な情報ですね。

ご近所の理髪店さんの方がよほど正確で情報量も多いってのは何ともな話です。

学生さんの感染が謎の様なこと言ってますけどハッキリしてますから少なくとも市中感染者は一人も居られないようです。

ショップ前の通りも以前のように通勤ラッシュは戻ってきました、がしかし学校はまたまた休校に成ってしまいましたねぇ。

兎も角もこの様な波が繰り返し訪れるのは日本全国どこでも同じだと思います。

それにしてもお客様から色々なお話をお伺いしておりますが北九州市民を筆頭に福岡県民は隣県からかなり厳しい目で見られているようです。

ほんと残念。ご安全に！

雨の月末。本当に今年は想像もつかないことが起こり夢か誠か幻かなんて腹が立ったり落ち込んだり・・・・

今日もTVから流れるニュ－スやなんかで暗い気持ちに。

兎に角フ－テンの寅さんが見たくてユ－チュ－ブで検索していたら玉置浩二さんが歌う男はつらいよがありました。

玉置さんって歌は素晴らしいし作詞作曲も本当に素晴らしいと思いますが実際のご本人とはかけ離れているというか・・・・(^^;

でも玉置浩二さんの男はつらいよを聞くと朝から涙腺がゆるゆるに・・・・・素敵な歌声と心の表現というか何というか。

ウニのように刺々しくなりそうだった心がナマコのようになりました・・・・(*’▽’)

もしも寅さんが生きていたら今の世の中をどう思うのでしょうねぇ・・・・・。

なぁサクラよ、世の中の空気ってのは分けて吸う事は出来ねぇんだよ。だからなぁ大切な人に悪い空気が混じらないように思いやるってのが大切なんだよ。分かるかサクラ。

もしも悪い空気を吸ってしまった人が居たら助け合うのが人ってもんだ。違うか？サクラ。

よっ！そこの粋なマスクのお姉ちゃん，よく見えねぇけどイイ女ってか・・・・みたいな。

にしてもやっぱ男はつらいよが大好きですね～寅さん最高です♪

雨の月末に成りましたね～、悪夢のような５月が終わりますが・・・・・

北九州は悪夢が当分続きそうです。

にしてもコビット19の感染拡大が止まりません、しかもほとんどが医療従事者です。本当に何といったらよいのか。

因みに福岡県、特に北九州の病院が近県の感染者の受け入れを行っているようですがこの事と第２波も関連しているのかもしれませんね。

佐賀県や山口県は北九州に対してかなりきつい態度をとっているようです。致し方ないとも思いますが言葉は選んで欲しいですねぇ。

医療に関してかなりの協力体制を取っいるという事を忘れないで欲しいものです。

この様な緊急事態を地域一体の１チ－ムで乗り切ろうとは思わないのですかね？次は当事者に成る可能性も有るのですから。

北九州ナンバ－は他県に行ったら石を投げられても仕方がない等というSNS上のコメントも目にしますがが憎むべきはコビット１９。

クラスタ－の発生した医療関係者のご家族にも差別の様な事例が発生しているようで、言語道断！逆に最前線でキズを負った方々に手厚くあるべきだと思います。

戦う相手を間違えてはいけません。

お客様のご指名はROAD5、もう何回目のお替りでしたっけ・・・・(^^ゞ

ロングツ－リングが主な使用環境という事ですからROAD5で間違いないと思います。

ところで今回装着したフロントタイヤに関しては恐らく仕様変更が施されたであろうタイヤで記号違いです。

MICHELIN社からの公式なコメントも内緒のコメントも有りませんが実際に装着されたお客様方は耐摩耗性が大幅に改善されているのは確認しています。

操作性やグリップレベルに関しては大きな変化はなく若干ケ－ス剛性が高まった印象は受けますが・・・・・。

だからと言ってコンフォ－ト性が損なわれている訳でもなくこのセグメントにおいて十分なパフォ－マンスを担保しています。

まぁハ－ドネステスタ－での計測では若干数値は上がっていますが手動の計測なので参考程度にしかなりません。

因みにタイヤの仕様変更は他メ－カ－も実施していてカタログにも仕様は予告なく変更すると記載されています。

某メ－カ－さんなんて途中からグル－ブの深さが3mmも深くなってましたもんね・・・・・(^^;

ご参考までにROAD5の場合、溝の深さに変更はありません。まぁグル－ブの深さを変更すると操安に多少なりとも影響が出ますからね。ご安全に！

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ずぅ～～～っと欠品していたPOWER GPの190/55ZR17が数本入荷しました！が・・・・・

当店はMICHELINのディ－ラ－なので看板商品は必然的にミシュラン製品に成ります、しかし・・・・しかし・・・・

ただでさえ欠品することが往々にしてあるMICHELIN製品、特に今回の様な尋常ではない状況に成ってショップの命運をかけてタイヤの手配を続けてきましたが。

欲しいときにはモノがなく市場が冷えてきた正にこのタイミングでポロポロ入荷して来ます。

国産メ－カ－であれば少なくとも必要な時必要な量だけ手配すればよい訳で危機感にあおられて過剰在庫をする必要はありません。

まぁBO分はキャンセルも受け付けて頂けるのですが、次回の入荷は現在も未定のままですから在庫するしかありません。

売上額はがた落ちなのに支払いと体重だけは増加するという・・・・ホントにホントにコビット19のやっあもう許せん。

気が付けば在庫たんまりあります・・・・有りますよ～今のところ(^^;

北九州の新たな感染者が２６人・・・・大変なことに成りました。が・・・・まだまだ増加するのでしょうね。

TVでも何故北九州市だけがと不思議に思っている専門家が多い様ですねぇ、更に北九州７区全般に広がっていると。

でも７区全般というのは感染された方々の居住区で感染場所はほぼ特定の場所ですよねぇ。

それは兎も角、クラスタ－であることは間違いなく、何故北九州という理由も何となくですが分かるような気もします。

北九州市は政令指定都市でそれなりに都会ですが中心地を少し離れると・・・・立派な田舎ですもんね。

人口密集度も低く自然に恵まれてます。故にこんなところにウィルスはいないと勝手に思い込んでいて危機感が低い。

何時もの朝トレコ－スでも緊急事態宣言解除後はマスクを着用している人は殆ど居なくなってましたからねぇ。

特にお年寄りの方に危機感がない。

にしても人口１００万人程度の北九州市で東京都を超える感染者数が発生して市民はかなりビビリまくっています・・・・。

それでも何時もの朝トレコ－ス沿いの平和公園、朝のラジオ体操では今日もノ－マスクの方が7割程・・・・・(^^;

ランニングもウォ－キングもノ－マスクの方が５割って感じです。我が町を悪くは言いたくありませんがマナ－が悪い街なのかもしれません。

当店にご来店なるお客様の中にもノ－マスクの方が結構おられます。

現在コビット19のパンデミックが世界で起きている前提の世の中でマスクを着用している方とノ－マスクの方はリスクマ－ネ－ジメントの意識レベルがまるで違っているという事です。

これは感染する方としない方のリスクの分かれ道だとおもいます。

マスクを着用している方は手洗いや消毒、当然３密を意識しソ－シャルディスタンシングを守っておられる。

ノ－マスクの方はそのすべてに殆ど無頓着という事が接客していても感じます。

最近特に思いますがこの様な思考、生活スタイルの方はは全ておいて共通するのだとつくづく思います。

これバイクのライフスタイルにも共通していると思います。バイクに乗ること自体がリスクといえばそれまでですが、乗る前提としてリスクを考えても俺は事故などしないから軽装で乗っても全然大丈夫と言う方も居られますからねぇ。

兎も角もこの第２波をどのように食い止めるのかこれは北九州という事だけでないと思います。

一日も早く平穏を取り戻したいですね！収束へ向けて強い意志をもって頑張りましょう！！

コチラのお客様も初めてのご来店です。

ROAD5がPOWER5か迷われておりましたが・・・ス－パ－デュ－クのキャラクタ－から見るとPOWER5じゃないかと思います。

ROAD5は安定志向のタイヤで操作性という点では聊かマッタリ感が拭えません。

内圧をかなり高めてもやはり既定の性格がガラッと変わる訳では無いのでやはりロングツ－リング主体の疲れ知らずの全天候性というキャラクタ－を求めているのでなければ・・・・ちょっと違うと思ってしまうかもです。

POWER5もガンガンに攻め込んだハイグリップタイヤという訳ではなく超ジェントルなラグジュアリ－スポ－ツで最新版のPOWER2CT的な感じです。

とはいえストリ－トでグリップが不足するとか旋回性や応答性がdullという事は全くなく、ニ－トラルで極ナチュラルなハンドリングとあらゆる路面状況を確りとこなす追従性とグリップレベルを兼ね備えています。

MICHELINスポ－ツラジアルの新基準と言っても過言ではないと思います。ご安全に！

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何時もの朝トレコ－ス沿いに紫陽花が咲きました、梅雨の使者ですよね～。

にしても今日は極端に人影が少ない朝トレコ－ス、皆さん殆どマスク着用ですね・・・・。

北九州のクラスタ－は目と鼻の先で起こってしまいましたから・・・やっと認識を新たにしたというところでしょうか。

にしても学校が再開されて即感染者が発生した小学校に中学校。

緊急事態宣言解除後の公園なんか見てたら必然のような気がします。今度こそ気を引き締めていかんば！

ですよ～～～～～！！！

初めてご来店のお客様、もうOFFは走らないのでONタイプのタイヤを装着したいとご相談を承りました。

モタ－ド仕様ではなくSTDのホイ－ルに装着するのであればD604が一押しです。

お客様は他のメ－カ－にも興味が有るようでしたが私としてはD604が絶対良いという事で決定。

ところでONタイヤを装着するにあたってビ－ドストッパ－は取り除いたほうがメリットがある・・・・というか・・・・。

ネガ以外の何もないのでストッパ－は取り除いてプラグを打って完了。

ところでお客様のナンバ－プレ－トは鹿児島、何でも暫く鹿児島に赴任されていたようでしかも奄美大島！

なんと奄美大島ですか～なんて話で古仁屋に友人がいるんですよ～みたいな(^-^)

瀬戸内町は綺麗なところですよね～なんて。因みに奄美大島ってバイクでもかなり走りごたえのある場所が多いのですが・・・・

タイトなワインディングが多いのでモタ－ド等の方が楽しいと思います。

当店の常連さんがYZFR-1で渡航した時はかなり大変だったと・・・・まぁそりゃあそうでしょうね～って感じの奄美大島です。

ご安全に！

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