2016.12.24
S21 to GSX1300R
かなり隼率の高い当店ですが、中でもシロブサさんは多いですね～＾＾
隼のオ－ナ－さんが選ぶタイヤのカテゴリ－はグランドツ－リング系とスポ－ツ系に大きく分かれます。
中にはス－パ－スポ－ツ系をと仰るオ－ナ－さんも居られますが・・・個人的にはお勧めしておりません。
理由はス－パ－スポ－ツ系のフロントタイヤの剛性の取り方がGSX1300Rとマッチングしないと思うからですが・・・・。
因みにグランドツ－リング系はROAD4がご指名No,1でスポ－ツ系はS21が圧倒的に多いですね。
S20EVOからS21に変わって更に評価は高くなりました。
今回のお客様もS20EVOからS21に換装です、内圧はS20EVOよりやや低めの方が良いと思います。
大幅に向上したコンフォ－ト性とフロントの軽快感と接地感を引き出す為の内圧。
低すぎるとdullな面が出てくるし、高すぎるとフロントはシャ－プに成り過ぎでリアとのアンバランスが顔を出します。
何というかフロントの内圧はぎりぎり低め・・・リアはぎりぎり高めって感じですかね～。無論、適正値の範囲でというお話です。
ご安全に！
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