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今日、早朝からお客様がご来店。

サスペンションのモディファイについてご相談を受けました。

モディファイの内容について尋ねられましたが・・・

そこはほら・・・企業（企業では有りませんが）秘密ということで(^^ゞ

只、言える事はＳＴＤのフロントサスペンションをいくら弄り倒しても基本的なパフォ－マンス以上には成りません。

オ－リンズの様にと言われてもそれは無理というものです。

例えばスプリングのレ－トやフル－ドの粘度、油面を変更する事は元々備わっている潜在能力を１００％引き出すと言う事でありレンジ（範囲、幅、域と言う意味で）の変更でも有ります。

無論、インナ－カ－トリッヂそのものやバルブの交換と成れば話は別ですよ。

因みにSTDのサスペンションはフ－ルフル－プと言う概念からアジャスティングの幅は極限られた範囲で設定されています。

つまり水道の蛇口を全開にしても全開に成らず全閉にしても全閉に成らないと言う事です。

故にその部分の幅を出来るだけ広げる事です。

更に有効ストロ－ク量を危険の無い範囲で伸ばします。

そしてディメンジョンも含めて全体のコ－ディネ－トを行うと言う事が私の手法です。

故にフリ－バルブタイプは手を焼く訳です。

過去のデ－タ－や経験値、そして知識が全てです。

チタンコ－ティングやスペシャルなオイルシ－ルも再生と言う意味では効果があると思いますが、あまりお勧めしておりません。

見た目に多くの金額を費やすのであればオ－リンズに換装する事が確実で結果、安上がりだと思います。

まぁ適合しない場合は止むをえませんけど。

良く耳にする話でシステムそのものが違っているショックアブソ－バ－を・・・

動的にオ－リンズの様な作動性と減衰能力にモディファイ出来る方が居られる・・・

としたら・・・その方は神様です。

もしもそれが出来るとしたら各サスペンションメ－カ－はなんだって話ですから^^;

今日も雨ですねぇ、まぁ梅雨ですから降る時に降らないと・・・。

昨日は小次郎が一時退院で帰ってきました(^○^)

やっぱり我が家って事が分かる様でとっても嬉しそうです。

そんなこと分かるのかって思うでしょう。

それが分かるんですね♪

もうメチャメチャ甘えてます＾＾

自分も嬉しくてまるにさんからお土産で頂いた久米仙・・・・

瓶のム－ドが良いので飾っておこうと思いましたが・・・

お祝いで呑んじゃいました(^^ゞ

当分通院が続きそうですが兎にも角にも一段落。

それにしても動物病院の診療料金って目が点になりますねぇ。

しかし・・・命を救って頂いた訳ですからね。

こりゃもう仕事が忙しくならないと大変ですなぁ。

頑張ろうっと。

ＳＴ６００クラスのレ－ス１はウェットを制して井筒選手が優勝。

何年ぶりですかね～。（９年ぶりって言ってますね）

２位に地元の大崎選手、ベテラン勢強しって感じですね。

オ－トポリス上空は今日も梅雨前線が居座っているようです。

ＳＴ６００クラスレ－ス２とＪＳＢ・・・・霧が出なけりゃいいけどねぇ。

ST600 RACE１

ウェットとなった予選で柳川明が2’01.009でポ－ルを獲得したようですね！

２番手に2’01.949で加賀山 就臣、3番手に2’01.984で中須賀 克行と続いているようです。

柳川明って幾つになるのかなぁ、頑張ってますね。

彼が高校生の頃、走ってる姿を和歌山利宏さんと見ていて、奴は行くでぇ～なんて言ってたけど・・・

確かに。

AUTOPOLIS の天気は明日も雨に成ってます。久々にポディウムのてっぺんに立つかもね！

頑張ってほしいね柳川明！

不思議と言ってはなんですが・・・

今から６年前、奄美大島の宇検村でシュノ－ケリングをしていて両脇腹をクラゲに刺されました。

ジカジカジカ～～～って感じで刺された跡は全体に発疹が出たような感じ。

発疹は中々引かずその夏はずっと発疹跡が残ったままでしたね。

暫くすると小さな瘡蓋が剥がれ、よく観察すると小さなくさび状の棘がとれます。

これってクラゲの棘かな・・・なんて思ってましたがそう見たい。

目視では確認できない様な小さな足の長いクラゲだけど怖いですね。

以来、シュノ－ケリングは専用のス－ツを着てます。

因みにその発疹は一旦は完治したようになりますが6年たった今でも夏に成ると出てきます。

薬を塗布すると一旦は消えますが・・・夏になるとまた再発します。

最近また発疹が出てきてかゆいかゆい・・・(+_+)

何だかすごいですよねぇ、執念深いと言うか何と言うか(^_^;)

因みに電気クラゲから刺された跡は一生消えないと思います。

私の場合23年間未だに残ってます、一見刀傷の様なバッテンが何とも・・・。

夏の思い出で負のバ－ジョンですね。

女性の方は特にお気をつけ召されよ～～～～！！

みんなの海！キラキラの夏の海！！でも気を付けましょうね。

エクストリ－ムと言う言葉はスケ－トボ－ドから生まれたようですね。

最近はバイクでもその人気は高い様です。

現在エクストリ－ムモトクロスの世界大会が大阪で開かれているようです。

凄いね！エクストリ－ムモトクロス。

でも危ないね、つい最近も重篤なアクシデントが有りましたね。

エクストリ－ムモトクロスやるぐらいだったら65度バンクの高速周回路の耐久試験の方がましです(^_^;)

ところでロ－ドバイクのエクストリ－ムも盛んなようですが・・・・

昔々のロ－ドレ－ス仲間がプロとして活動しています。

以前、エクストリ－ムバイクのセッティングの話をした事が有りますがかなり特殊ですね。

ギァレシオもウルトラショ－トでサスセッティングはブレイク誘発仕様と言っても良いでしょう。 ディメンジョンも超変です。

リアタイヤの空気圧なんて・・・トライアルか！！って数値(+o+)

場合によっては逆にバ－ストすんどって位、高圧力。異常だね。

よくそれでバ－ストやトレッド剥離しないモノだと思います。

たまにやるようですけど・・・^^;

因みにタイヤはスポ－ツ系はダメな様でグランドツ－リング系がベストらしい。

専用タイヤ造ってくれよ～何て言ってましたがイメ－ジが湧きません・・・

それにしても今のラジアルタイヤの能力って凄いよね・・・。

毎年恒例！梅雨時キャンペ－ンを今年も始めます。

MICHELIN  BRIDGESTONE  DUNLOP  ラジアルタイヤを対象にスペシャルプライスでご提供！！

期間は本日から気象庁から梅雨が明けたと見られると発表されるまでと致します(^^ゞ

例えば・・・

MICHELIN PILOTPOWER    120/60ZR17&160/60ZR17   ￥41580!!

価格には交換工賃、前後アンバランス修正、廃タイヤ処理料、消費税を含みます。

無論、リアホイ－ルのアライメント調整も行います。

他の銘柄、サイズにつきましては直接お問い合わせください。

また、このチャンスにご購入頂きタイヤキ－プもＯＫです。

更にアナキ－３やPOWER SS等、メ－カ－欠品中の商品に関しましては予約購入と言う形でも対応させていただきます。

宜しくお願い致します(^^)/~~~

今日から６月ですね～。

いよいよ梅雨本番。

ところで６月は水無月とも言いますが梅雨真っ盛りなのに如何して水が無い月と呼ぶのでしょう？

一説には田植という大仕事を仕終えた月「皆仕尽（みなしつき）」とか水張月、水月（みなづき）とかって説もある様ですね。

要約すると（勝手にするな）・・・

梅雨で降り注いだ雨が水源地を満たした頃、田んぼの水張りが始まる。

田に水が満たされ、水源の水が無くなり稲は実りを待つ季節・・・って事かもですね(^○^)

実のるほど、こうべを垂れる稲穂かな＾＾

何時もの朝トレコ－スもジメジメした空気が流れていますね～。

まぁ梅雨ですから仕方の無い事です。

この季節、ひとけの無い早朝に・・・・

現れるのですよ～～～。

木霊（コダマ）が(~_~;)

まぁね、ちっちゃいけど乙事主（おっことぬし）モドキもウロウロしてるし＾＾

去年の今頃は猩猩（しょうじょう）もノッソリと歩いていたし・・・。

でもモロがいたら怖いな～。

ヤックルだったら連れて帰りたいけどね♪

そういやぁ最近、大型ごみの不法投棄を見かけるけど・・・そんなことしてたら・・・

シシ神（ディダラボッチ）が怒るぞ～～～～こえぇ～～！！

サン～～～！！もののけ姫 

ウチの小次郎で－す(^○^)

何とか危篤状態は脱したようです、遅くとも来週には一時退院出来そうです。

カミさんが面会に行くと帰りたいポ－ズ連発らしい。

生きようとする力は小さな小鳥でも測り知れない大きさを持っているのですね。

そして大切なのは愛情、これに尽きると思います。

すこ～し前の小次郎が笑点を覚えたての頃です＾＾

お気に入りの餌入れおちょこの中に顔突っ込んでもう無いよ～～って訴えているようですね(^○^)

カミさん制作の超大作？・・・^^;家の小次郎