2017.04.22

前後OHLINSオ-バ-ホ-ル

フロントの正立OHLINSとリアは既にドロップしているフルアジャスタブル536PR1C1LBにモリワキアイバッハを組み込んだチュ-ンドOHLINSのオ-バ-ホ-ル&モデファイでご宿泊^^

OHLINSの正立フォ-クはOHLINSらしからぬというかイマイチ感が拭えませんよね。

汎用性が高く旧車にもフィッティングなんて理由から敢えて物凄く甘い仕様にしているのかも・・・知れませんが。

なのでモデファイのやりがいなんてものも有りますが・・・最新のNIXタイプは如何なのでしょうか?

オ-バ-ホ-ルは何時もの事なので手際よく(自分なりに)作業が進みます・・・・遅いですけど。

リアショックは左右の全長も違っていたのでビシっと合わせ込み(これ大切です)セットアップ。

前後ともシャキッとしなやかなOHLINSらしい健脚に仕上がったと思います。

でも・・・しかし・・・O/Hのついでと言っては何ですがアンダ-ブラケットのハンドルストッパ-が破損していてコチラの修理も承りましたが・・・・も-大変。

ストッパ-を取り付けているSUSのボルトが折れ込んでいてしかも歪んでるし・・・M6だし。

あ-だこ-だやってみるものの手作業だとミスしそうで・・・こりゃあヤバイって事で外注加工。

やっぱ専門家は違いますね・・・・お見事です。まあ自動的にステムのO/Hにもなった訳であります。

車体はお客様のご希望で記載NGですが、カッコいいバイクですよ~!一体お幾らってなもんです。

健脚完了です!ご安全に!!

 

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2017.04.21

シャガ

今年はシャガの当たり年の様ですね-、何時もの朝トレコ-ス沿いに咲き乱れています♪

本当にきれいな花ですね。

シャガはアヤメ科の花で別名コチョウカとも呼ばれます。花言葉は反抗。

何だか似合わないような気もしますが・・・日陰に咲く花で茎が地を這っている辺りから来たのかも。

帰化植物の様ですが足立山麓には何時頃から自生しているのでしょう?和気清麻呂もシャガを見たのでしょうか。

朝トレコ-スは古の道でもありますから。


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PowerRS to ブルタ-レ

初めてご来店のお客様。ピレリからPowerRSに換装です。

今までは何となくセ-ル品のタイヤをチョイスされていたようですが・・・少々事情もあり・・・。

今回はプロパ-なタイヤを装着しようと。

セ-ル専用品と言っても危険なモノではないし普通に走行する上で支障もないのですが・・・・

楽しめるかと言うとど-かなと、 まぁそれは人それぞれではあると思いますが・・・・。

そもそもこのセグメントのモ-タ-サイクルは仕方なく乗っておられる方居ないのではないのかな?

つまり趣味であってバイクやライディングを楽しむために自らの意思で乗っているに違いないでしょう。

だったらタイヤも見合ったパフォ-マンスを有するものにした方が楽しいに決まってますもんね!

これを対価として置き換えるのはなかなか難しいとは思いますが・・・・。

PowerRSは裏切らないと思います! ご安全に!!

 

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2017.04.20

梅の実

梅が散り桜が散って・・・梅に実が下がりましたね-。

季節が進むのがとても早く感じますね・・・梅の実が落ちると梅雨ですね・・・。


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WR250X健脚

神戸から船に揺られてご来店、揺られるってか実際は静かで快適な船旅だったようです^^

ご注文は前後健脚の他タイヤ、チェ-ン、スプロケットも交換。

しかしチェ-ンとスプロケットは摩耗は少なく十分に使える状態でした。

しかし、地元のバイクショップで要交換と指摘されていたようで・・・まぁこの際交換みたいな。

因みにWR250Xの健脚は基本的にOFF方向の設定の様なので思いっきり面舵一杯~!

つか取り舵でもええんですが(^^;

WR250Xのフロントフォ-クは調整機能が無いので一発設定、過去何度もWR250Xは健脚を行っているのでデ-タ-通りに仕上げます。

合わせてリアのリンク周りのメンテナンス&セットアップを行います。

タイヤはS20EVOのHレンジ、チェ-ンはDIDの松竹梅の竹、スプロケットはサンスタ-の組み合わせ。

作業時間は帰りのフェリ-乗船時間までと言う制約が有りましたが・・・・

折角、九州まで来られたのだから出来るだけ早く完了し角島位まではプチツ-出来る時間を作ってあげたい!

って事で滅多にやらない残業~。何とか翌日の午前中にお引渡しが出来ました。

山陰方面に行かれたようでそのままフェリ-で無事帰宅されたようです。

メ-ルも頂き、健脚の効果もご報告いただきました^^ ご評価いただき何よりです♪

ご利用も有難うございました!!

 

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アナキ-3BO解消?

長らく欠品中だったアナキ-3、120/70R19&170/60R17のBO解消? 多分・・・・。

やっと前後が揃いました!今のところショップ在庫ありです(^^)/


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2017.04.19

朝駆け

んん~、この季節は身支度に迷いますね-。

もうそろそろよかろ-なんて3シ-ズンジャケットで出かけたら・・・・寒かった。

まぁ今日は気温も平年並みに下がり風も強かったですもんね。山陰の海もかなり時化てました。

このサラシの下に・・・・ヒラスズキがなんつ-事を想像したりして(^^;

ところでPOWER RSは1000kmを超えたあたりから接地感や乗り心地が向上して来ます。

摩耗の状況も良好ですね。

因みに現在はフロント230kpaリア250kpaで走行中。最初は少々硬質な感は否めませんでしたが走行距離を重ねていくと特に問題は無くなります。

しかしこの辺の数値がMAXプレッシャ-だと思います。まぁR1100Sは重いし・・・・(^^;

S1000RRの場合はやはりフロント210kpa、リア190kpa前後が適正値かな?つか楽しい内圧って所でしょうか。

内圧は条件・環境で適正値は異なりますね。


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The転倒・・・

昨年、健脚を行ったZX10R。

ホ-ムコ-スでのタイムも短縮し順調なスタ-トだったようですが・・・・

ご本人曰く調子こいて今までにない侵入スピ-ドで一瞬・・・躊躇・・・・そのままクラッシュ。

結構な損傷を負ったようですがバイクは部品を交換すれば修復が出ます。

大きな怪我を負わずに良かったという話ですが、でも出費が痛いですよね(^^;

因みにインナ-チュ-ブに歪を確認し新品交換となりました。

まぁお金は掛かりますけど、元に戻せますから。

ところで昔のレ-ス仲間は怪我はほっといても治るけどバイクが壊れると金が掛かるからなぁ・・・なんて。

でもねぇ身体はお金を出しても新品交換できない場合もありますからね・・・・ご安全に!!

 

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2017.04.18

藤の花

春の嵐で足立山麓のサクラは完全に散ってしまいましたね~。

しかし、桜に変わって藤の花が下がりましたね^^

何時もの朝トレコ-ス沿いの沢も勢いよく流れてます。何だか梅雨みたいですよね-。

さて仕事掛かりましょ~っと。


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よ-降りました・・・

もう完全に月曜日は雨と言う流れが固定化されましたね・・・・(;´Д`)

バイクも乗れないし釣りにも行けない。

一日中引きこもりの月曜日。なので店休日を変更・・・する訳にもいかないし。

それにしても昨日の雨は嵐の様でしたね。お陰でよ-寝れた。

 


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