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ハヤブサと言ってもGSX1300Rのことでは無くハヤブサ目ハヤブサ科ハヤブサ属のハヤブサの事。

数日前の夕方、裏山のカラスが大騒ぎしていて何事かと思っていましたが・・・・

昨日、何時もの朝トレコ－スに出かける時間・・・我が家の上空に白っぽいカッケ－鳥が旋回していました。

どうやらハヤブサの様です。

カミさんもカッコイイ鳥やね～なんて二人で見入っていました。どうも裏山に越してきた？様です。

今日もカラスの姿はなく・・・・暫く見ているとハヤブサが！！！　何だかワクワクしましたね～♪

我が家の裏山にハヤブサが居るなんて(*‘∀‘)

今にも雨が降りそうな日曜日の午前中、遠路大分からご来店のお客様。

事前にPOWER2CTをご注文いただいておりました。

因みに何故こんなに長く販売が続けられているのでしょうかと・・・・(;’∀’)

それはお客様の様にご指名される方が世界中に居られるからですね～としか言いようが有りません。

とは言え私も不思議には思いますがミシュランは特価商材を特別に生産すると言った考えはないようで開発費や設備費等々の減価償却分を差し引いた価格設定が出来るからという一面も有るのかも知れません。

人気が有るという事が前提に成りますが・・・それでも何度もマイナ－チェンジを繰り返しそれなりのコストは掛けているしなぁ。

何故かという本当の理由は私にも分かりません・・・・。

それは兎も角、お客様は健脚にも興味津々でサスをチュ－ニングするとどのような変化が有るのかと。

スタビリティ－だロ－ドホ－ルディングだと一通り説明しても殆ど方には・・・・伝わりません。まぁ当然ですよねぇ。

食べたことのない料理を言葉で説明するのは難しく・・・これはサスペンションの宝石箱や～って・・・いってもね。

なんのこっちゃ的な・・・・(^^;

本来は体感していただくのが一番なんですけどね。

POWER2CT ロングキャンペ－ンご利用、有難うございました。

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何時もの朝トレコ－ス、今日も冬らしく寒いですね～。

ところでTVではGotoキャンペ－ンの話ばかり取り上げていますが・・・手のひら返しもここまで来るとって感じですね。

にしても感染者数が増えると途端に暇に成りますねえ。よそ様も同じなのでしょうか？？？？

ホント感染者数の増減グラフと連動してます。　どうなる事やら心配ですね。

昨晩は妙な夢を見て寝ざめが悪い・・・・(^^;

ハイエ－スをバックで岸壁すれすれに止めて釣りをしていたらデっかいイカが掛かって何とか釣り上げた。

イカは二杯いてもう一杯のイカは中々岸壁を離れない。

見たことも無い丸っこい烏賊でタコにも似ている・・・・これは烏賊なの？なんて思いながら〆ようとすると・・・・

コロコロと転がって海に逃げようとする。

捕まえて〆ようとするとするとポロポロ涙を流すんです・・・・。

そこら辺で目が覚めましたが何だかリアルな夢で目覚めが悪いっすね～。

そういえば昔NHKでBBCが制作した番組、地球上から人類が居なくなった時・・・烏賊が高度な知能を手にして地球上を支配する。

そんな番組を見ましたね～。勿論、陸上に進出し姿は昔のSF映画の火星人の様でした(;’∀’)

なんでも烏賊の脳はそのように進化する可能性が有るらしい・・・・知らんけど。

KTMのアドベンチャ－モデル、1290ではありませんせんが以前テストコ－スでライドしましたが乗りやすさに驚きました。

まぁ足の長さからビックアドベンチヤ－モデルは食わず嫌いなところが有りましたが・・・(^^;

これだったら乗れるかもなんて思いましたね～。

ところでお客様のご指名はピレリのスコ－ピオントレイルⅡでしたが残念ながらメ－カ－欠品中。

欧州メ－カ－は何処も欠品祭りですもんねぇ。

でもってOFFは全く走らないし在庫の有るROAD5トレイに換装。

スコ－ピオントレイルⅡはOFFティストなタイヤですがROAD5トレイルは全くのONモデル。

装着後はイメ－ジもガラリと変わって・・・・ええ感じと見た目に関しては正解と仰ってました。

パフォ－マンスに関しても一つ上を行く感じだと思いますよ～色々な意味も含めて・・・・。

ご安全に！

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春が訪れたような陽気が続いていましたが今朝はいきなり８℃・・・・寒いぞ～。

何時もの朝トレコ－スも人影は少なく静まり返ってましたね～。それでもヤマガラちゃん達は賑やかで元気いっぱいでした(^^)

CBR1000RRのお客様、根っからのBSファンですから当然の如くS22をご指名。

ところでお客様は長い間様々なサ－キットでレ－スオフィシャルをされていました。

私が参加しているころも大変お世話に成りましたね～。

ところが如何な心境の変化なのか現在はキッパリとオフィシャルを辞めてしまわれたようです。

まぁオフィシャルさんは殆どがボランティアの様な待遇ですよね～、最近は多少は良くなったようですが。

サ－キット側はモ－タ－スポ－ツが好きでしょ～タダでレ－スがしかもまじかで見られますよ～なんて甘い言葉で勧誘。

でも実際は大変忙しくて危険も伴います、担当によっては重機や玉掛の資格なども必要なわけで・・・

本来はこんな安い給金で雇えるはずもない方々だったりします。

何時かは心の糸がプツリと・・・・みたいな。

ご本人がそんな話をされていたわけではありませんが・・・人が集まらないと嘆く前にサ－キット側も考えなくては成らないのでは？

まぁそれは兎も角、バイクは下りずに乗り続けられていて何よりです＾＾

ご安全に！

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午前６時30分、何時もの朝トレコ－スに出かける時間ですがまだ夜は明けていません。

今にも降り出しそうな空ですよね～。

平和公園もまだ真っ暗です。

妙見神社に辿り着くころには空も明るく成って来ます、何時ものニャンコに会って何時ものワンちゃんに会って＾＾

何時ものヤマガラちゃん達と戯れて・・・・足立山麓は今日も平和です。

今日と同じ明日が来ることは幸せなことだとつくづく思う今日この頃ですね～！

雨・・・降らないと良いですが・・・・。

タイヤの性能はパフォ－マンスの高さで評価されることが殆どですが・・・・

例えば経年劣化性とかタイヤ自体が壊れないことがとても重要な性能の一つだと思います。

レ－シングタイヤの場合、ある程度は止むを得ないという声も有りますが・・・・

ストリ－トタイヤでは絶対に有ってはならない事です。

今回もお客様の某タイヤでバンバリ－に問題が有ると思われる異常偏摩耗とトレッド面のクラックを確認、製造は2019年です。

同じメ－カ－でデュアルコンパウンドの境目にクラックが入るという事もかなり多く確認しています。

安全性に問題はないとメ－カ－は仰っておられるようですが・・・それでいいのかという話。

生産工場がアジア圏だからという声も聴きますが今回確認したタイヤは本丸の工場で生産されたモノで発生していますねぇ。

バンバリ－のところなんて生産管理能力としか言いようが有りません。初歩的な事ですよ。

パフォ－マンスは勿論ですが製品のクオリティ－の高さも含めてなんぼだと思います。

画像を載せたいけど・・・・止めておきます。

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今日から３連休ですね～、例年なら先週は忙しい筈でしたが・・・・超暇でした(^^;

新型コロナウィルス感染拡大が急速に高まった影響も有るのでしょうねぇ。

なんとも嫌なム－ドが漂っていますよね。

しかし、感染の拡大は既にピ－クアウトの局面に入っているとの見方も有るようです。

冷静な対応が必要ですね。