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2014.02.11

健脚ドッグ&健脚仕様承り中!

健脚ドッグについてお問い合わせを頂く事が多くなりました。

改めて健脚ドッグについてご説明させていただきます。

★健脚ドッグのメニュ-について

1)リアのリンク周りのメンテナンス

クリ-ンナップ&グリスアップ、シャフト等の修正、ベアリングチェック、適正トルクによる組み立て。

2)ドライブチェ-ン調整、リアホイ-ルアライメント調整(整列)

3)フロントフォ-ククランプ、アクスルシャフトクランプの再ファスニング

ボルト&ボルト穴の清掃、修正。防錆処理の後適正トルクによる締結、フロントホイ-ルのアライメント調整。

4)前後サスペンションのセットアップ及びディメンジョンの調整

以上が健脚ドッグの基本的な作業となります。作業時間は一泊のお預かりとなります。

料金は31500yen(消費税込み)※4/1以降は32400yen(税込)と成りますのでご了承ください。

またチェックの際、ベアリングやシ-ルなど交換が必要な部品が発生した場合部品代が別途発生する場合がございます。

リンクレスやBMWのテレ/パラレバ-、デュオレバ-に関しては工賃が異なりますので随時お見積をさせていただきます。

 

★健脚仕様について

1)健脚仕様については上記の作業に加えフロントサスペンションのO/H&モディファイ、リアサスペンションのO/H

リアサスペンションのO/HはOHLINS及びナイトロンに限ります(ナイトロンに関してはナイトロンジャパンへの取次に成ります)

※リアサスペンションのメンテナンスに関しては純製を含む各メ-カ-に対応しております。

フロントフォ-クはOHLINSを始めKYB、ショウワ等に対応致します(対応出来ないメ-カ-も有りますのでお問い合わせください)

必要に応じてバネレ-トの変更、自由長、取り付け長の変更等。

これにつきましては逆輸入車などレ-トが体重とマッチしていない場合等も多くそれに対応するものです。

2)前後サスペンションの換装(OHLINS、ナイトロンに対応)

健脚仕様の価格につきましては機種別の作業が異なります又びサスペンションの価格も異なりますので直接お問い合わせください。

随時、お見積をさせていただきます。

健脚仕様は一部オフロ-ド車両を含むツ-リングモデルからス-パ-スポ-ツモデルまで要件に応じた仕様で対応しております。

上記メニュ-はあくまでも公道仕様となります。

レ-ス仕様の場合、別途に対応しておりますのでご相談頂ければと思います。

中々文章では何を如何するのか分かり難いと思います、詳しい内容は是非ご来店頂ければと思います。

宜しくお願い致します(^^)/~~~

コメント

はじめまして
サーキットで知り合ったベイリスさんから紹介して頂きました。
足回りのセッティングを自分でやってみましたが、正直違いがよくわからず困っております。
サーキットを気持ちよく走れるようにセッティングして頂けますでしょうか?

宜しくお願いします。

吉浦さま

如何な方向性にセットアップするかにもよりますが、ご相談には乗れると思います。

基本的にはスタ-ト地点の構築になります。

一発で決まると言う事はないので宜しくお願い致します。

書き込みをして2年近く経ちましたがww
宜しくお願いします。

愛知県在住の46歳2児の父の佐々木と申します。初めまして。昨年秋からブログで勉強させて頂いております。16歳からずっとバイクに乗り続け、約3年前に妻を説き伏せて新車でMT-09をお小遣い返金制で購入しました。その後フロントテクニクスOH、リアはナイトロンにして乗ってます。レイラさんの仕様にすごく興味がありますが、愛知から福岡まで自走する勇気がありません。例えばですが、タイヤ交換のタイミングでバイクを陸送して、陸送で愛知まで送って頂くことは可能でしょうか。その際、タイヤ交換と健脚行って頂くとどのくらいの金額になりますか。現在、ブログを見て勝手に想像して、パイロットロード4を空気圧設定をF2.3、R2.6にして乗ってます。1年目の冬はバイクの指定圧で乗っていても不安なく乗れましたが、2年目は怖くて乗れず、ブログを見て少しずつ下げながら今の空気圧に落ち着きました。宜しくお願い致します。

佐々木様

おはようございます。残念ながら無人陸送の対応は承っておりません。

因みにMT09の場合ROAD4のリアの内圧は240~250kpa程度が良いと思います。

ご参考まで。

タイヤの空気圧の情報ありがとうございます。「next michelin road4」を印刷してあります。昨日250kpaに変更してみました。ここのブログは全部読み、通常無人陸送対応してないとの記載も見ました。でもタイヤの空気圧変更で設置感や乗り心地が大きく変わり、更にサービスマニュアルとトルクレンチを購入し、バラさずに閉め直し可能なリンク周り等のネジを適正トルクで閉め直したら、リア周りの動きが大きく改善しました。もしレイラさんで健脚して頂いたらどうなるのかと思い、思わずメールしてしまいました。申し訳ありません。

ブログはあくまでも個人としての考察なので鵜吞みにせず是非、ご参考として頂ければ幸いです。

この国は言論と表現の自由を保障していると思いますので・・・(^^;

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