2020.09.13
CUP2 to V4R
以前はCBR1000RRに乗られていたお客様、暫く見かけないと思っていたら・・・・
なんとV4Rに乗り換えられてました～（ビックリ！！）
因みに電制無しのV4Rに標準装着されているOHLINSはストリ－トでも十分許容できるストロ－ク感。
ス－パ－スポ－ツだからハ－ドで当たり前とも言えないかもしれませんねぇ・・・・。
OHLINSならではの設定幅とも言えますが国産のSSに標準装着されているOHLINSにはこんなに幅は無く一からやり直す必要が有りますがその辺りの考え方は随分異なるようです。
それにしても先鋭的なスタイル、ほんまの翼も装着されているし向きを変えたら飛ぶんちゃうん・・・的にかっこエエ！！
ところでCUP2の適正空気圧（V4Rについて）を説明差し上げたら・・・「えっ！」なんて驚いておられましたが。
大丈夫です！十分確認しておりますので安心してお楽しみください～！
ご安全に！！！
ブログランキングに参加しています！ ポチっと応援、宜しくお願いいたします(^^)/
初めまして。何年も前からブログを拝見させていただいています。今回V4Rのお客様にCUP2との事でしたがCUP2にV4Rのリアタイヤサイズ200/60R17のラインナップがあったのでしょうか？ お忙しいところ申し訳ありませんがお教え願いませんでしょうか。
Posted at 2020.09.14 3:50 PM by 草間 健二
オ－ナ－さんの希望により55を装着いたしました。
トラコン等に問題はないようです。
Posted at 2020.09.15 4:12 PM by REIRA-SPORTS