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初代ヴェルシス1000は今回ご来店いただいたお客様の愛機を以前ご来店の際に拝見させて頂いたのが初見、勿論タイヤ交換も初めてです。

タイヤのご指名はPOWER2CT、ロングキャンペ－ンのご利用です。https://blog.reira-sports.com/?p=34565

因みにヴェルシス1000は見た目は強面で車格も大柄だしきっと搬入搬出の難易度は高いと覚悟していました・・・・。

しかし実際には・・・・あれれってなものですごく取り回しは軽いんですね～！

まぁカワサキ→緑色→4気筒のビックアドベン→強面→オ－ナ－さんも大柄→絶対に重くて大変という先入観ですね(^^;

ドカティムルチストラ－ダ1200アドベンチャ－とは真逆の印象です。

この手のモ－タ－サイクルに乗られているオ－ナ－さまは大体が体格の良い方なので私の様にオロオロすることは無いと思いますが(^^ゞ

まぁ最近のBMWのビッグアドベンの日本仕様はロ－ダウンされているので大柄ではないオ－ナ－さんも増えて履きましたけど、やはりSTDの車格はデカイですもんんね。

乘ってると視界は広いし重さを感じるどころかハンドリングは軽快だし燃費は良いし荷物はたくさん積めるし・・・・

またフル積載した姿がカッコ良いときてますからね～、人気が高いというのもうなずけます。

因みにテストコ－スで時々お会いする松井勉さんも体格が良い方でプロレスラ－並みですもんね、アドベンモデルを軽々と操る姿はカッコ良いですね～。

まぁ逆にMT07なんかに乗っているとボリショイ風ですが・・・・（すいません）

ご安全に！

 

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