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2019.11.15

POWER RS to 959パニガ-レ

毎度、広島からご来店のお客様、今回はGSX-Rから959パニガ-レに乗り換えられて初のご来店。

ご指名はPOWER RS、ピレリのロッソコルソからの換装に成ります。

クイックアジャスティングキャンペ-ンのタイミングでタイヤ交換を実施。

ところで今回はお仲間5人と角島ツ-リングを兼ねてご来店いただいたようですがリッタ-SSが4台、メガモトが一台。

1台を除いてすべてピレリ、SSのピレリ人気は未だ衰えず・・・・強力ですね。

ところで959パニガ-レはフロントにショウワ、リアにザックスが採用されていますが中々能力が高いですね。

アジャスティングの効果が良く反映されます、にしても・・・・・

同じショウワのBPFでもトライアンフに装着されているフォ-クは別物と思っていましたが959パニガ-レに装着されているフォ-クも出来が良いですね~。

GSX-RやCBRの初期に採用されていたものとはかなり違うと思います。現行の国産モデルに採用されているBPFも進化しているのでしょうか?

まぁSTDの調整範囲内でセットアップには限界も有りますが。でも手を入れたら無理してOHLINSに換装しなくてもって話に成りそうです。

フロントフォ-クはって事ですけどね。

タイヤ交換&クイックアジャスティング完了です、ご安全に!

クイックアジャスティングキャンペ-ンはコチラ http://blog.reira-sports.com/?p=33751

 

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