2019.05.19
POWER RS to CBR600RR
こちらは常連のお客様、POWER RSのお替りでご来店。
今のところPOWER RSに変わる選択肢はないとの事ですが非常にナチュラルに磨耗していますね。
健脚診断を実施させていただきましたが健脚の再建はまだ必要はなしですね。
ところで適正なサスペンションのセッティングはタイヤのライフや磨耗にも大いに影響を与えます。
セッティングうんぬんの前にサスペンション自体が正常に機能していることが前提ではありますが・・・・
サスペンションの不具合によるタイヤの偏摩耗はかなり多い。
特にフロントに著しい波状摩耗が発生する場合はフロントサスペンションの不具合を疑ってみることも肝心です。
タイヤの内圧管理は大切ですが合わせてサスベンションの管理も忘れてはいけません。
そういう意味も含めて健脚診断は有効だと思います。
ご安全に!
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