2018.11.13
ROAD5 to ムルチストラ－ダ
ムルチストラ－ダ1260にROAD5装着、勿論お客様からのご指名です。
OEMに採用されているピレリスコ－ピオントレイルⅡも悪くないようですが・・・ちと磨耗が早すぎる。
また磨耗してからの特性変化が著しいと。
タイヤの残溝はまだ有りますが乗ってて楽しくない、楽しくなければ乗る意味が無いので交換との事です。
まぁ確かにバイクは仕事で乗っている訳でもなく楽しむために乗っているのですから道理ですね。
ROAD5の評判はバイク仲間から・・・・ROADはいいぞぉ－と聞き及びご指名。
オ－ナ－様のご期待を裏切ることは無いと思います。
ところでネット上というか最近始めたツイッタ－で「ROAD5って乗り心地は聞いてたほどじゃないね～」なんて呟きを数件見ましたけど・・・
内圧はどうやら車両メ－カ－さんの指定空気圧の様です。MICHELINのACT構造は言わばコ－ドマジック的なものですが、内圧が高すぎるとコ－ドの張力が２次的に高まり剛性過多となりゴツゴツとしたフィ－リングになります。
本来の減衰特性が発揮できないので機種ごとの適正内圧を与えて頂ければと思います。 ご安全に！
ところでムルチさんのお顔って・・・ど－してもスト－ムトル－パ－に見えてしまうのですけど・・・・(^^;
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ムルティにロード5を履かせた場合、最適な空気圧はどのくらいでしょうか?
Posted at 2018.11.16 1:16 AM by ウチダ
あくまでも当店の推奨値ですがF230/R250kpaをお勧めしております。
Posted at 2018.11.16 5:54 AM by REIRA-SPORTS