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T30EVOからT31に交換です。

前後18インチのラジアルタイヤは選択肢は限られていますよねぇ。お客様もT30EVOからの履き替えなのでT31がベタ－かと。

因みにT30EVOと比較しT31の巷の評価はあまり宜しくありませんが・・・フロントのトレッドコンパウンドは若干見直しされているようですが全体にはほぼT30EVOと基本的に同じでシ－ランド比を変更しウェット性能を底上げしただけと開発さんも仰ってました。

ドライ性能はT30EVOと同等、耐摩耗性も変わらないと。

なのに評価が低いのはなぜでしょうか？不思議ですね。

無論、トレッドパタ－ンのデザインが違っているので磨耗痕やステア－特性も多少は違いがあるかもしれませんが。

やはり見た目からの印象でしょうか。

このサイズでダンロップのロドスマⅢは結構男前なパタ－ンですが・・・ウチでは殆どご指名はありません。

価格的にも若干T31より安価で・・・逆にT31はS21よりもやや高価と変な感じになっておりますが。それは兎も角・・・・

ロドスマⅢは少しだけですが試乗し良くも悪くもダンロップらしからぬニュ－トラルで穏やかなハンドリング特性です。

このセグメントのタイヤとしては悪くないと思いますが・・・・耐摩耗性に難があるとも耳にします。何を基準に難があると言っているのか情報は持ち合わせておりません。

何方にしても最終的には好みの問題ですもんね！　ご安全に！！

 

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