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以前、次期タイヤの相談で来店されたときはROAD4をお勧めしていました。

昨年、栃木のプル－ピンググラウンドで走行したときにGSX-SとROAD4の相性が抜群！

そう思ったからでありますが・・・・ご近所？の皆様方にPOWER3でしょ～～～なんて言われたようで・・・。

POWER3をご注文＾＾

まぁPOWER3はスポ－ツ、ROAD4はツ－リングモデルではありますが機種との相性によっては化けることもあります。

例えばROAD4トレイルはアドベンチャ－モデルに装着するとツ－リングタイヤというよりスポ－ツタイヤ・・・・・

いやハイグリップタイヤレベルのパフォ－マンスを発揮するわけで・・・・。

GSX-Sの場合はそう言う訳ではありませんがタイヤそのものが持つ安定性と相性は非常によろしい。

無論、GSX-S & POWER3も確り走りましたが、ハンドリングはシャ－プさが多少強調されるステア－特性になりますね。

ドライグリップや運動性は当然POWER3が上。

恐らくはGSX-Sの前後サスペンションが・・・あれなので・・・・タイヤが勝っている感じとでも表現したらよいのか・・・。

まぁ私の個人的感想なので好みの問題ではあります。

前後の健脚を行えばPOWER3のポテンシャルを引き出して強力なストリ－トファイタ－に化けるのは間違いありませんけど。

まぁ当店の推奨空気圧を保持していただければモ－マンタイではあります＾＾

ご安全に！

 

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