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以前、前後の健脚を行ったNC700Xのお客様。

今回はタイヤ交換でご来店されましたがROAD4のお替りか、T30を入れてみるかってお話でしたが・・・・

オ－ナ－さんの好みという点でもROAD4が正解だと思います、価格も以前よりお安くなってますからお得ですもんね＾＾

因みに、オ－ナ－さんは今回のROAD4は10000kmほど使用出来たので満足って仰ってましたけど・・・・

実際には13012kmですね、交換時の記録を取っているので間違いありません。

摩耗の状態はウェア－インジケ－タ－まで0.2mm程てす。

ROAD3と比較して約90%程ライフが伸びているのは想定外とビックリして居られましたが、タイヤのパフォ－マンスたでけでなく健脚がタイヤライフに貢献しているのは間違いありません。

例えば私のR1100Sはス－パ－スポ－ツEVOで現在6800km走行しています、まぁ・・・もう要交換ですけど。

しかし、同型機種でスタンダ－ドの脚周り（状態は不明）で4000km走行でウェア－インジケ－タ－は完全に露出していたお客様が居られます。

走り方や環境の違いというのであれば私の方が・・・・摩耗には厳しい使い方をしていると思われ・・・・^^;

何が違っているのかと言えば適正な空気圧を保持している事と足回りの違いです。

健脚の効果は操安性や旋回性、コンフォ－ト性だけでは無くタイヤの耐摩耗性にも貢献していると思います。

健脚はメリット大ですね！ご安全に！！！

 

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