2014.03.24
2014.03.23
店休日のお知らせ
ディアベル パンク修理
始めて御来店のお客さまです。
ディアベルの極太リアタイヤに一発被弾された様で・・・
福岡のディラ-さんに相談したらレイラに行けと・・・。
いゃいゃ知って頂いているようで光栄です。
因みにパンクは内面修理が基本です、費用は高く着きますがタイヤへのダメ-ジを最小限に抑えるためにはこれしかありません。
更にヘタ無しのラジアルパッチがベタ-です。
ところでディアベルのリアホイ-ルの取り付けナットは55サイズで締めつけトルクも・・・物凄い。
なのでパンク修理その物よりホイ-ル脱着の方が大変です。
ウチの万力ラチェットも悲鳴を上げるほどですからねぇ。
本来はラチェットを使うべき作業では有りませんが・・・なもんでとうとうギァが飛んじゃいました(=_=)
自業自得ですけど・・・
止む無く、オ-ナ-さまの了解を得てインパクトで解きました。
無論、養生した上での話です。
最近はディアベルのお客様もボチボチ御来店されるようになり、同じく55サイズのドカティやアグスタも増えてきたので・・・
超強力ウルトラス-パ-フレックスハンドルを導入。通販の価格を見るとそんなに高くないけどメ-カ-品は超高価(・・;)
でもねぇ、大きな力が掛かる所だし、もしもがあればお客様のバイクにダメ-ジを与えかねません。
更に手首の骨折も有り得る話なので信頼できる一流品を買っちゃいます。
これで・・・何時でも掛かって来なさい・・・です(^^ゞ
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R1健脚仕様
京都から遥々ご来店頂きました、しかも自走で。
事前の打ち合わせで車体に何かトラブルを抱えているかもしれないと言う事でしたので試乗して確認。
ハンドリングの違和感はESDとBMWのトルクリアクションに似た現象の様です。
前後の健脚仕様に加えてステアリングダンパ-を急遽OHLINSに交換。
カロッツェリアさんは棚卸の最中の様で事務員さんが個人的に出荷して頂いたようで助かりましたm(__)m
ところで現行のR1は左右独立した減衰機能を持つフロントフォ-クが採用されていますが、構造はOHLINSに良く似ていますねぇ。
まぁ親戚みたいなものですから似てしまうのかも。
リアにはTTX MKⅡを装着、GPモデルが発表されているのでオ-ナ-さんももう少し待てば良かったかもと・・・。
GPモデルがどの程度クオリティ-が上がっているのか分りませんが基本的にパフォ-マンスは変わらないと思います。
但しレ-ス等で使用する場合はかなり有利な仕様に成っていると話は伺っていますが、あくまで公道走行が基本でロングツ-リングにも頻繁に出掛けられている様なのでMKⅡで不足は無いと思います。
と言うかバッチリ仕上げます(^^)/
TTXは出荷仕様をそのまま装着するとハ-ド過ぎてしなやかさを感じられませんからねぇ。
しかしセッティング幅が広いのもTTXの凄いところです。公道でもバッチリ!
アライメントも確り調整、ディメンジョンも見直し試乗しましたが、ハンドリングは劇的に改善。
トルクリアクションの様な現象も和らぎました。
タイヤも交換したいと仰っていましたが余りにも勿体ないので使いきってから最寄りのショップさんで交換する事をお勧めしました。
原則、試乗は致しませんがトラブルを抱えている場合は例外です。
少々尖った特性のR1ですが少しまろやかに成ったのではないでしょうか?
オ-ナ-さんにとって乗り易い事、それは大切な要件だとおもいます。
ご安全に(^^)/~~~
2014.03.22
お見送り(@^^)/~~~
卒業
長年、当店をご利用頂いた某大学の自動車部、最後のお一人。
その彼も卒業を迎え来月早々には勤務地に赴任です。
卒業、そしてご就職おめでとうございます。
勤務先では海外での経験を生かしご活躍される事を祈念しております(^^)/
ところで彼が当店に初めてお越しに成ったのはNSR250
以来、数々のバイクで御来店頂きましたがある意味、かなりのアンビリ-バボ-な経歴の持ち主です。
まぁホント大事にいたらなかった奇跡に感謝しないといけませんね。
最近はサ-キット走行に目覚め、スポ-ツ走行を楽しんでおられます。
今度の勤務地はサ-キットも比較的近いし、ステ-タスも高く技術的にもすぐれたKawasakiのショップが多いので今より更にサ-キットが身近に成るかもしれませんね^^
仕事について早々はバイクに乗る暇もないかもしれませんが、是非バイクライフを忘れずに乗り続けてください。
赴任早々、超有名なワインディングに行くぞ~~~!なんて気合いが入っていましたが・・・^^;
怪我に気を付けて楽しむ程度に・・・ね。
公道走行でタイヤをショルダ-まで使っている事は何の自慢にも成らないし、何よりもリスクが高い。
ハイパフオ-マンスなタイヤを楽しむのは是非ともサ-キットで!
それでは今後の御健勝を祈念しております!お元気で(^^)/~~~
サスセッティングやタイヤの事で分らない事があれば何時でもご連絡ください、まぁ彼の地のカワサキショップさんに任せれば間違いありませんけどね。
こちらにお越しの際は是非、お立ち寄りください。美味しいコ-ヒ-を準備してお待ちしております。
さくら (独唱)森山直太朗
この季節、卒業そして就職や転勤でこの地を離れる方々を見送る事が多くやはり寂しい想いをしています。
まぁ御家族や御友人はもっと切ない想いをしておられる事と思います。
不安や期待の入り混じる春。
小さなショップなので常連のお客様とはプライベ-トな話に成る事も多く、仕事の悩みや彼女の事や家庭の事。
そして病気の話もすることもあります。
親しみをもってご来店下さる事はとても嬉しく思いますがその分別れは辛いですね。
旅立たれる皆様、また何時の日かお会いできる事を願っています!
鳥取、神戸、東京、大阪、千葉に長野そして沖縄それぞれの空の下頑張ってくださいね(^^)/
2014.03.21
見せぶらかされました・・・^^;
Master of Torque
YAMAHAのオリジナルアニメが公開されましたね。
MT07そしてMT09が登場します。
それを操る3人の若者の人間模様を描いた作品の様です。
第一話では良く分かりませんが、普通のサラリ-マン、大企業の御曹司?そして美しい女性ライダ-。
ヤマハは如何な世界観を描こうとしているのか分りませんが・・・
非日常、もう一人の自分若しくは真実の姿・・・そのカギはバイクにある。
少しだけヴァイスでカッコ良い・・・それを演出するのは君と君のバイクだと言いたいのかもしれませんね。
HONDAのバイクが好きだ!とは対極にある様な気がしますね。
第1話 アイドル ラフネス -Master
主人公であろう普通のサラリ-マン、別の世界ではゼブラと呼ばれているライダ-のようですね。
出入りしているであろうカフェはジェネシス・・・^^;
そこで裏の仕事を請け負うゼブラと呼ばれる男のメトロポリスバトル・・・と言ったところでしょうか。
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