REIRA-SPORTS レイラスポ－ツ

他のかたがツっこまないうちに（笑）。

レイラSPさん、ニンジャ２５０Rは全部インジェクションですよ〜。

それと絶対中古車がおススメです。
新車はモッタイナイですよ〜。

ワタシはといえばニンジャ１２５Rを心待ちにしているこの頃です（笑）。

銀色さん・・・

欧州向けの輸出仕様の一部はキャブだそうです。

先日、輸入業者さんから資料を頂きました。

因みに中古車と新車の価格差があまりないのですよ。

４～５万程度の差ですから新車が良いかと(^○^)

ウチはバイク屋では無いので、あくまでも一般ユ－ザ－としての見解ですけどね。

そ、そうでしたか、、、、
でも実際的にキャブ車って国内に出回ってるんでしょうか？
見たことも聞いたこともないような、、、。

今後なんらかのイベント（レース？）で使われるのであれば、無難に国内仕様のインジェクションが良いのでは？

またタイヤもチェーンもスプロケも変更されるでしょうし、そういう意味でも新車は、、と思ったものですから（笑）。

そういえば近所のアウトレット店に中古在庫ありましたね〜、ちょっと聞いてみます（笑）。

銀色さん

実際に購入を考えて見積もってもらったので、国内でも走って居るのかも知れません。

最初は勿論、中古車を考えていましたが・・・

程度が良いものが中々有りません。

また、カワサキの正規代理店さんと縁を作るのも必要かと＾＾

中古車って色んな業者も見てきたし・・・

色んな車も見てきたし・・・

やはり長いスタンスで考えれば新車がベタ－だと思います(^.^)

たしかにそうですね。

いろいろ勝手な事言ってスミマセン。

ちなみにこっちの在庫車？はとっくに売れちゃってました（笑）。

こんにちはお邪魔します、中古車でしたら普通にヤフオクあたりで定期的に出てきますよ。
今現在も４台くらい出てますが今はいまいち安いの無いですね、終了のオークション見ると３０万円切れるのが相場みたいですが・・・

ちなみにいまだと近いのは愛媛県から出ています
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u38963149
３３５０００円で、即決だと福岡まで届けてくれる感じです。

確か今カワサキの販売店は業販や型落ち以外の値引き販売してくれなかった様な？
・・・でなおかつ保障の関係から登録しないとダメみたいな事だった気がしますから
昔みたいに登録こちらでするから車体だけ下さいと言うのもダメだった様な？？
（数年前にＫＳＲ１１０を新車で２台買いましたがそんな感じでした）

今、定価で５３万円位でしたか？登録すると５５万前後になると思うので個人的にはそれをベースには勿体無いかな～と（街乗り兼用ならそれもありかもしれませんが）

でも差額２０万あればマフラーとバックステップ、外装替えれそうな・・・

まぁこちらが口出しする範囲では無いですが一応中古もポツポツと出ていますよと言う事でした、では失礼します。

おれくろさん

ヤフオクですか・・・

これから当分の間、お付き合いすることになる車両ですからねぇ。

素性のはっきりしない車両は選択肢に有りません。

先ずは何よりも肝心要の車両のクォリティ－が最優先と考えています。

またウチはバイクショップでは無いので業販での仕入れは考えていません。

保障の件も含めて販売店さんの意向に沿って購入するつもりです。

ウチはバイクショップでは有りませんが業界は同じくしているのでそれが礼儀だと思います。

また、先ずはサ－キットを楽しむと言う趣なので最初はノ－マルで充分だと思います。

レ－ス参戦は機が熟せば有るかもしれませんが・・・

熟さないかも知れませんしねぇ・・(^^ゞ

ご助言、有難うございました。