« 2011年12月 | メイン | 2012年02月 »
2012年01月31日
ちょっと油断・・・(-_-;)
リアホイ－ルをバランサ－から取り外し・・・
何気に床に下ろしたタイミングでパウンド・・・
タイヤの上に置いていた右手の人差し指の第一関節をバランサ－のアタッチメントとの間に詰めちゃいました(>_<)
流血と共に心臓が指先に移った様に・・・ドクンドクンと鈍い痛みが脈打って・・・
涙がちょちょ切れそうでした。
お客様の前ではそぶりも見せませんでしたが、お帰りになった後・・・
人差し指の第一関節をじっくり見てみると・・・ぼっこり腫れあがってました(T_T)
嫁さんが、大丈夫？ちょっと見せてみ・・・なんて。
ありゃりゃぁ～腫れとるね～～～って・・・。
そこは・・・付け根ですから(-_-;)・・・。
詰めたのは第一関節ですから～～～！
画像では分かり難いですが・・・ドバミミズの頭みたいに指先だけ・・・青たんになってます。
取り回し
ホ－スの曲がりやバンジョ－の角度、マスタ－からキャリパ－迄のライン。
ブレ－キホ－スの取り回しってセンスですよね～＾＾
最近、ゴチャゴチャした取り回しが流行っているようですが、取り回しはシンプルかつ機能的でなくてはと思います＾＾
ついついレ－スレギュレ－ションに適合した取り回しにしてしまいますが、有る意味それは安全性に繋がっている訳でもあったりします＾＾
ご安全に(^.^)/~~~
釣れないと分かっちゃいても・・・
この時期、いい釣りした試しが有りませんが・・・
それでも行っちゃうのですよねぇ・・・^^;
しかし・・・心は折れ、左脳には我が青春のシンシアの曲が巡るのでありました・・・。
な～にも居ない海～♪
ホントか如何か確かめたくって～♪
銀色スプ－ンを、ほおり投げてみた～の～♪
光る水辺の虚しさ～♪
鼻水タレ下がる～♪
糸も～針も～完璧～な～のに～♪
馬鹿なんだもの♪
私はまだ・・・生きている～～♪
ところでシンシア（南沙織）の旦那様は如何して篠山紀信氏なのでしょうか・・・(-_-;)
因みに南沙織のお母さんは奄美大島出身なんです。
南 沙織 17才
http://www.youtube.com/watch?v=NF9c9ALnJhU
2012年01月29日
足立山麓春暦＾＾
今日は久しぶりにちょっとだけ忙しかった～＾＾
しかし・・・指を詰めて腫れあがるし・・・(~_~;)
工具箱の角で頭を打つわ・・・何だがバタバタしてましたねぇ。
ところで・・・
平和記念公園の早咲きの梅もかなり花がつきましたね～(^○^)
白い梅の花に続いてピンクの花も開花が始まりました。
来週はまた寒くなるらしいけど・・・
春はそこまで来ているようですね(^^♪
ほっかほっか＾＾
ウォ－マで暖っためたタイヤは組み立てもスム－ズ＾＾
ビ－ドも難なく上がりますね～～。
タイヤウォ－マ－！低温時期は重宝します(^○^)
只ねぇ・・・
照明、暖房・・・更にコンプレッサ－にタイヤチェンジャ－全開だと・・・
２本分のタイヤウォ－マ－を使うとブレカ－が落ちまくり(~_~;)
なので・・・スポットの照明を落として・・・
薄暗い中での作業となります・・・。
これもタイヤに優しい組み立ての為ですから、暫くの間ご辛抱をお願い致します(^^ゞ
つか、タイヤウォ－マ－って電気食いますねぇ。
安全祈願
もう２２回目になる年始の安全祈願。
今年もイベントやスク－ルの安全、個々の安全を祈願＾＾
やっぱり身が引き締まる・・・そんな感じですねぇ。
お疲れさまでした(^_^)/
2012年01月28日
只今ウォ－ムアップ中・・・
今日も相変わらず寒いて゜すねぇ・・・
店内の温度は２２℃程度に設定しておりますが、ラックに置かれたタイヤの温度は１７℃程度。
これ位の温度だとタイヤのゴムも硬～く縮こまってます。
当然、このまま組み立てるとビ－ドやサイドウォ－ルにダメ－ジを与える事も有ります。
更に、ビ－トソ－ルとビ－トシ－トの組み立ても歪になる場合もあります。
なので、ご予約いただいているお客様が御来店されるまでにウォ－ムアップしておきます＾＾
３０℃～４０℃迄、タイヤ温度を上げておくとタイヤも適度に柔らかくなっているのでバッチリ(^_^)/
まぁお風呂の温度よりちょっと低い程度かな？
人肌燗って所ですね＾＾
タイヤウォ－マ－大活躍です(^○^)
アンティ－ク？
おお～これはまた新車の様なビンテ－ジバイク・・・と思ったら・・・
ホンダの２００ｃｃのエンジンを搭載したレプリカのようです。
カスタムメ－カ－が製作したコンプリ－トで価格は日本円にして１００万円らしい。
しかし、この手のバイクって本物だから価値があると言うか・・・
その鼓動に歴史やロマンを感じる訳であって・・・
ホンダの単コロエンジンの排気音って如何なのですかねぇ？
当時の発動機まで再現してこそレプリカって気もしますけど。
この円高の折、この構成で１００万円は・・・・ねぇ・・・。
2012年01月27日
ヤマハのニュ－モデル？
フランスのＭＣサイトのスク－プの様ですが・・・
まぁ確かに１９７０年代にヤマハは力を入れていましたもんねぇ。
当時のＯＥＭタイヤはＹＯＫＯＨＡＭＡでした。
テストライダ－はネモケンさん＾＾
競合のミシュランに納入価格以外で勝ったぞ～なんて大喜びしてましたが・・・
それっきりそれっきり～それっきり～ですか～♪
でしたねぇ(^^ゞ
CBR250RK
いよいよ発売間近なのかな？
もうNinja250R手配しちゃったし・・・。
ＣＢＲ２５０Ｒは開発秘話？みたいな噂も耳に入ってきてましたが・・・
それでも出しちゃうところがホンダさんなのでしょうねぇ。
ボディワ－ク関係なんて外注さんはかなり泣いたようです。
手間じゃなくて・・・納入価格で・・・(>_<)
2012年01月26日
氷点下・・・
昨夜はこの辺でも氷点下を記録した見たい・・・(>_<)
朝トレコ－スに向かう時点で１℃でしたもんね。
桜の老木に氷柱が下がってましたよ～～＾＾
写真では分かり難いけど、つららの先端に樹脂がたまり琥珀色のグラデ－ションが綺麗でした(^○^)
寒い筈ですね～～！
ランニング前にはストレッチをキッチリやってますが、それでも身体はウォ－ムアップが充分では無く走り始めは・・・
何だかカクカクしてますよ(~_~;)
なので最近は最初はウォ－キング・・・・最後までウォ－キング・・・(^^ゞ
３ｋｍ位からやっと普通に身体が動くみたいな・・・
早く暖かくなりませんかねぇ・・・。
悩ましいですね～
オ－ダ－したNinja250Rがもう入荷するそうです＾＾
楽しみですね～！
ところで、レ－スに参加するしないは別としてボチボチでもそれなりの仕様に仕上げて行かなくては成りません。
ワイヤリングやオイルキャッチタンク、オイルトレイは当たり前として・・・
モディファイ出来る内容は競技会によってかなり違ってるのですねぇ。
ＭＦＪのＳＴ２５０、ＳＰＡ直入のイベントレ－スやネオスタンダ－ドって奴とか・・・
何を目安に仕上げて良いものやら・・・^^;
因みに・・・マフリャ～はこれがカッコイイね～～！！
性能的には分かりませんが・・・ＢＥＥＴさんだから大丈夫かな？？
それにしてもＮｉｎｊａ２５０Ｒのレ－スパ－ツと言うかカスタムパ－ツと言うか・・・
ドレインボルトからスリッパ－クラッチまで何でも有るのですねぇ・・・。
白バイ VS 教官
教習所の教官vs白バイ県代表の鬼ごっこ？楽しそうですね～～＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=BCSBaLbIzEg&feature=player_embedded
やってみたいね～～(^○^)
白バイ隊員がロ－ギァでの走行をウンヌン何て言ってますが、白バイの減速比設定はは特別なモノでロ－ギアはかなりロングだったと思います。
マネすると痛い目を見るので気をつけましょ～～！
2012年01月25日
綿帽子に綿帽子＾＾
今日の朝トレコ－スはアチラコチラに雪の薄化粧が＾＾
綿帽子に雪の綿帽子(^○^)
ところで・・・
綿帽子って婚礼和衣装の文金高島田を結ったうえに被る白い布の事なんですねぇ。
新郎以外には顔を見せないと言う、ちょっと宗教観のあるものかも知れませんね。
もう一つ。
角隠しと言うのも有りますが、コチラは言葉の通り角を隠すって意味で従順さを表しているそうです。
ええ～～～そうだったの・・・な～んて思ったそこの諸兄。
だったら一生隠しておいてほしい・・・なんて・・・
しかし・・・残念ながら・・・
生きとし生けるもの必ず成長するもの・・・角、これも然り。
森羅万象、是、万物流転の摂理なり・・・(~_~;)
でもね・・・
風を受け、雨の滴に洗われ、陽の光に喜び、しぐれ雪にもの想う。
永き時は全てのもを丸く磨ぎ・・そして柔らかく解きほぐして行くもの・・・かも（＾◇＾）
愛しき人へ - 中孝介
http://www.youtube.com/watch?v=DuSqYtjEYJo&feature=related
アメリカン？なＥＶバイク・・・
・・・・・・。
期待はずれ・・・
昨日の夕方・・・
足立山麓ではかなり雪が降ってきました＾＾
私の場合、積雪すると帰宅困難者に成ってしまうのでワクワクしながら早めの帰宅o(^^o)(o^^)o
深夜になっても雪は降り続いていたので・・・
これは来たか～～～なんて思っていましたが・・・
全くですなぁ・・・・(-_-)
別に・・・雪だるまが作りたいとか・・・雪合戦したいとか・・・
そんな訳では有りませんけど・・・(^^ゞ
雪の降るまちを
http://www.youtube.com/watch?v=iuVy-likElg&feature=related
2012年01月24日
スパ－クプラグ交換＾＾
画像では分かり難いと思いますが、中心電極よりも外側電極がかなり歪に摩耗してます。
ガスケットも機能を失い、シリンダ－ヘッド側に吹き抜けの跡が見られますねぇ・・・
アイドリングが安定しないって事でしたが、まずスパ－クプラグが原因だと思います。
デンソ－のイリジュウムに交換したとたん・・・
アイドリングは５００回転程上昇しました(~_~;)
因みに・・・BMWにイリジュウムプラグは不適格なんて話も聞きますが・・・
意味不明ですねぇ。
何でも電極が溶融し脱落するとかしないとか・・・？？？
メルトダウンかよヾ(- -；)
これもBMWの都市伝説の一つなのでしょうかね・・・^^;
随分交換しましたが聞いたことがありません。
ボッ〇ュの陰謀？？？な訳はないと思いますが・・・(^^ゞ
ところで・・・
何度見ても紙芝居の水飴をイメ－ジしてしまう親馬鹿どんのＲ１１００ＲＳ＾＾
パニアケ－スは自家塗装だそ－ですが、中々の腕前ですね！
ハンドルポジションアップＫＩＴ？も自作らしいけど・・・
コチラはやはり・・・スプライン加工は必要ではないかなぁ～～と・・・思います。
ご安全に(^.^)/~~~
降り出しましたね～
今、朝トレコ－スから戻ったところですが・・・
降り始めましたね・・・雪。
積もる程って感じでは有りませんが、このまま続けばo(^o^)o
因みに・・・
雪は降ってもつぼみは次々と開花しております(^○^)
雪がはらはら・・・・
出勤時、山手は小雪がはらはらと・・・
寒い・・・。
にしても・・・年末も年始も寒いだけで積もりませんでしたねぇ。
ど－せ寒くて暇なら雪景色でも見たいってもんですが・・・
ちょっと楽しみにしていたのにヤフ－の天気予報は雪から曇りに変わってます。
でもＴＶの予報は平地でも積雪の恐れがあるなんて言ってます・・・
雪景色・・・見たいなぁ・・・。
2012年01月23日
免許証更新
免許証の更新に行ってきました＾＾
勿論、優良講習なんですよ・・・私。
何だか普通免許が中型免許に変わったり、免許証の裏面は臓器移植のドナ－カ－ドに成っていたり・・・
５年も経つと色々と変わるのですねぇ・・・。
ところで狭い講習室。
隣に座ったおじいさんが・・・
ゴホゴホ・・・ゲホゲホ・・・ゴッホンゴッホン・・・^^;
この時期ですからねぇ・・・
その時、周りの方々は何気にマスクを取りだし・・・ほぼ全員装着。
ありゃ～～皆さん準備万端なんですねぇ・・・。
つか・・・
咳き込んでるあ－たがマスクしろよ・・・って感じですよねぇ。
仕方ないのでジャケットの襟を鼻まで隠して凌ぎましたが・・・
大丈夫かなあ・・・。
2012年01月22日
五色海老 (^○^)
ゴシキエビは南西諸島以南に生息する伊勢海老類の一種。
希少種で大型の物は滅多に獲れないが、小型の固体は観賞用として人気が高い。
・・・・らしい。
このゴシキエビは食味は伊勢海老に劣るとされていますが。なんのなんのとても美味しゅうございます(^○^)
奄美の友人から送って頂いた大型のゴシキエビも味は濃厚で本土の伊勢海老に勝るとも劣りません。
なんてブログの記事にもしたし、、そんな話をお客さんとしていたら・・・・
その方、シュリンプマニアらしく、沢山の小型のエビを観賞用に飼育しているらしい・・・
ええええぇぇぇぇ～～～～ゴシキエビを食べてしまったので・す・か・・・！！
なんと言う事を・・・なんてビックリされちゃいました(^^ゞ
シュリンプマニアの間ではゴシキエビの幼態はかなり希少の様で、高価だそうです(~_~;)
まぁ・・・画像の様にゴシキエビは名の通り美しい・・・
でも・・・それ以上に・・・美味いんです・・・・^^;
ご馳走様でした・・・・。
分かり難い・・・ですよねぇ。
オ－トバイのブレ－キパッドには４輪車のパッドの様にインジケ－タ－が装備されているモノは殆どありません。
なのでガリガリ・・・なんて異音で異常を感じた時には・・・
既にパッドの背板がロ－タ－面と接触し、最悪ロ－タ－交換何て事も有ります。
しかし・・・
Ｋ１２００系の様な位置にキャリパ－が取り付けられていると外からは確認し難いですよねぇ。
更に２ＰＯＴの片押しは固定側の摩耗が早く、片側のパッドだけ確認して安心していると・・・
悲惨な事に成る場合も(>_<)
やはり、面倒でもキャリパ－を取り外し、確り確認することが重要です。
お客様の場合、タイヤ交換時にそろそろ交換ですねとお伝えしました・・・が・・・
あと何キロ位持ちそうですかね～・・・なんて。
このご質問の答って・・・物凄く難しいのですよ(~_~;)
あと５００ｋｍ・・・いや３００ｋｍ・・・ぐらいかも・・・みたいな(^^ゞ
その後、ピッタリ５００ｋｍを走行ののち御来店。
思い残すことなく、無事パッドの交換となりました＾＾
因みに・・・
お客様の中には、大丈夫！俺Ｒブレ－キ使わないから・・・なんて仰る方もおられます。
がっ、しかし・・・
ブレ－キシステムの中にはＢＭＷのＥＶＯシステムの様にフロントブレ－キの作動によりリアブレ－キも同時に配分作動しておりますので・・・
ご注意めされよ・・・。
ご安全に(^.^)/~~~
2012年01月21日
足立山麓春暦＾＾
少しずつ・・・
少しずつ下の枝のつぼみも開き始めてきましたね＾＾
日一日と季節はゆっくりと確実に進んでいます。
心なしか空の蒼さに春の気配を感じますね（＾◇＾）
梅の花、吐息に揺れる・・・春ごよみ・・・
春はもうそこまで・・・来ています(^.^)
早春賦
http://www.youtube.com/watch?v=IGbMDG539f0&feature=related
強化チュ－ブ
TT250RにワイズギアのTT-Rの外装ＫＩＴ＾＾
コンペモデルっぽくってカッコイイですね～～！
ところで・・・
色んな意味で(~_~;)激しいOFF走行を好む方は強化チュ－ブを組み込むと言うのが定番です。
強化チュ－ブとはMXやエンデュ－ロで使用されている強度の高いチュ－ブの事です。
通常のチュ－ブより厚みがあり擦れやトレッドを介しての打撃等に対しての耐パンク性に優れています。
伸縮強度も高く耐久性も有ります。
特にバルブ付近の引っ張り強度は通常のチュ－ブよりもかなり高いと思います。
しかし、主に材料はブルチゴムを使用する為、空気の透過性が高く、空気が抜けやすいと言う特性もあるので空気圧チェックはマメに行う必要があります。
因みに、釘や鉄片が貫通しにくいと言う事はなく、通常のチュ－ブと変わらずパンクします(~_~;)
要は極低圧での使用を想定した場合、そのパフォ－マンスが発揮されると言う事なのですねぇ。
昔は４輪のラリ－タイヤにも使用されていましたが、現在は全てチュ－ブレスまたはム－スに変わってますね。
ご安全に(^.^)/~~~
2012年01月20日
足立山麓春暦＾＾
かなり咲き始めましたよ～＾＾
梅の花って高い所から開花するようですねぇ。
低い所の芽もかなりパンパンになっとります。
もうすぐですね～～！！
あと２週間もすれば立春ですもんね（＾◇＾）
クォ－タ－な忍びの者
Ninja250Rの購入ですが、どうせ登録もしないしサ－キット専用なので中古車で良いのかな・・
と思いつつ、車両を物色していましたが納得いくものって中々有りませんねぇ・・・。
イントラのおいちゃん達も・・・まだかぁ～まだかぁ～何て言ってるし・・・
結局、カワサキの販売店さんから新車を購入するのが最良の様です＾＾
でもって販売店の選択ですが、お付き合いのあるショップもないので、Ｎｉｎｊａ２５０Ｒでレ－スに参加しているお店に絞り込み・・・
次に車両の選択ですが・・・ライムグリ－ンはダメと言う事なので・・・^^;
それ以外のカラ－で・・・
更にキャプ車が良いのか、ＦＩ車が良いのか・・・
私はＮｉｎｊａ２５０Ｒの情報なんて殆ど持っていませんので実際に走らせているショップさんに聞いてみるしかありませんねぇ。
兎にも角にも今月中に決めちゃいましょうね（＾◇＾）
なんつうか・・・個人的には・・・
ライムグリ－ンの限定カラ－なんて・・・いいなぁ～～なんて・・・(^^ゞ
2012年01月19日
ジャイアントトレバリ－【GT】
ジャイアントトレバリ－は浪人鯵の事ですが、群れずに単独行動を取る事が名前の由来らしい。
南海に暮らす浪人ですが、この時期は鹿児島県等の定置網に大量に掛かります。
ムロアジを追って北上してくるようですが、その数は何百と言う群れらしい！
群れとるし・・・(~_~;)
今年も最大３０ｋｇのロウニンアジが鹿児島県の某漁港で大量に水揚げされたとか・・・
因みに、ロウニンアジは不味いと言う評判ですが・・・
多分、獲れた海域や時期、そして処理の問題だと思います。
私の知る限りロウニンアジを始めとするヒラアジの仲間は殆どの種が美味い＾＾
しかし・・・本土に水揚げされたロウニンアジは価格がつかず結局、鹿児島県内の病院食や学校給食の素材として超安価で出荷されているようです。
そう言えば、ちょっと前まで奄美大島の市場でもキロ１００円にも成らないなんて言ってましたねぇ。
そんな不評のロウニンアジも皆既日食以来、観光客には浪人会席料理が人気だとも・・・聞きますが？？
その後は如何なのでしょうねぇ。
刺身なんてとても美味しいのですけどねぇ・・・。
勿体ない・・・。
DUNLOP New TYRE
３月１日発売予定のＮｅｗタイヤの前振りチラシ・・・。
詳細は何も分かりません(~_~;)
DUNLOPさんのお話では２月１日発売予定のバトラックスS20の対抗商品だそうです。
また、S20がOEMから派生したモノに対して純然たるリプレスとして開発されたことを強調しているようです。
カテゴリ－はハイパ－スポ－ツと言う事に成る様ですが、色んなイメ－ジを払拭したい・・・
そんなDUNLOPさんの思いが伺える・・・気がしますねぇ。
ところで・・・
S20の対向商品と言う事ですが、発売前のタイヤとの比較はどうやってやったのか？
少なくともその時期、市場で手に入れることが出来るのはOEM仕様だと思うのですが・・・
まさか・・・それとの比較と言うわけではないでしょうから、昨年の早い時期から噂になって居た見えないS20との比較なのか？
スケ－ルをどの辺に置いて開発したのか・・・気になりますねぇ。
某ヨ－ロッパではメ－カ－間の産業スパイ騒動で訴訟なんて事も耳にしますが・・・
近年の日本の企業では聞きませんしねぇ・・・つか気がつかない？？？
通常と比較し、かなり短期の開発期間だと伺えますが・・・
今となってみれば某氏の行動がふに落ちる・・・そんな気がしますね＾＾
イタリアを中心に開発テストが行われたのかも知れませんね！
お疲れさまでした。
2012年01月18日
餃子とチャ－シュ－麺 (^.^)
先日、久々に家族とラ－メン無法松さんに伺いました＾＾
夕食時と言う事もあり店内は混雑・・・
お店の外で席が開くのを待っていました。
後から来たサラリ－マン風の方は私達が待っているので遠慮して後ろに並ばれましたが・・・
お一人なのでカウンタ－が空いてますよって伝えたら・・・
後から来たのに申しわけないって感じで店内に・・・
で、６人席のテ－ブルで食べていたちょっと強面のおじさん達が食べ終わり・・・
お～兄ちゃん達、待たせてすまんね～～なんて意外な挨拶をして・・・
デッカイ・・・スリ－ポインテッドスタ－の光輝くお車で去って行かれました･･･^^;
やっと入店、私は餃子とプラス８０円で山もりのチャ－シュ－ののったチャ－シュ－メンを注文＾＾
子供達もそれぞれ餃子とネギラ－メンを注文。
相変わらず店内は混んでいましたが、隣の６人席のテ－ブルが空き・・・・
そのテ－ブル席に・・・見るからにオタクなお兄ちゃんが一人で着座・・・(-_-;)
他にも人が待っているにも関わらず。大胆不敵な行動にビックリ！
カウンタ－席が一人分空いているにも関わらず・・・ですよ。
他のお客さんが人数に合せて席を譲り合っているというのに・・・全く・・・
フテ－野郎ですよ。
因みに、店員さんに促され、不満そうにカウンタ－席についていましたけどねぇ。
なんて・・・人間模様を観察しつつ・・・ラ－メンを食べるのもおつなものかも(^^ゞ
ラ－メン無法松さん、相変わらず美味しいですね～～～ご馳走様でした（＾ｕ＾）
開発現場
物理の塊であるタイヤですが、不思議な事に都市伝説の様な話や迷信まがいの論理がまかり通る世界でもあります・・・・
因みに・・・・
論理と理論。
理論とは個々の現象に適用し得るものとして構築された、普遍的、体系的な解説・概念・知識の総体。
論理とは与えられた条件から正しい結論が得られるための考え方の筋道で現象を合理的・統一的に解釈する上の因果関係。
つまりアインシュタインの相対性理論は理論であり、日本に昔から伝わる、「風が吹けば桶屋が儲かる」は論理と言う訳です(^_^;)
如何にもロジカルで理論的な（感じのする？）話でも桶屋の話の様なものも多かったりします(^_^;)
タイヤの世界も桶屋の話が多かったりしますねぇ。
と・・・ここまでは以前と同じ下りですが・・・。
さて今回はレ－シングタイヤの開発現場の技術者とライダ－のお話です＾＾
物理屋さんや化学屋さんであるエンジニア、設計や開発に携わるデザイナ－の方々の中には、バイクに乗るのが上手いからと言ってタイヤの事が分かっている訳ではない・・・
俺たちはメカニズムを知りつくし物理的にも熟知している・・・【理論の論理？】
と思っている方が多い・・・様です(^_^;)
まぁ確かに否定はできません。
一方ライダ－側は実戦、そして現場での経験と勘、何よりも試行錯誤と葛藤の中で培われたスキルは机上の空論とは訳が違う！
と考えている人も少なからず・・・。
所謂、実体験に裏付けられた・・・【たたき上げの論理】
まァどちらも経験値から来る誇りの様なものです。
確かに、ある程度バイクを速く走らせることや上手く操る事が出来ると言う事は感覚的にはバイクの事が良く解っていると言う事でもあると思います。
但し、解っていても自分のやっている事に対して理論的に認識している訳では無く、勘違いとか思いこみの上の論理と言う事も多々あります。
つまり理論的な裏付けのない超能力的な論理もあったり・・無かったり(^_^;)
彼らはその論理を明快に言葉や活字にする術を持っていない、また理論との整合性を上手く付けられず、それを理解できていないと言う事なのだと思います。
逆にいえばタイヤのプロファイルの設計一つ取って見ても研究者や開発者の中にはＦＥＭ（有限要素法）によるタイヤプロファイルの最適化解析が全てであると思っている所もあるし・・
タイヤＦＥＭモデル（基底プロファイルモデル）が出来上がった時点でもう完成・・・みたいな(^_^;)
確かに開発して行く上では無くてはならない重要な作業であります。
でもねぇプロトタイプのタイヤはコンピュ－タ－の中だったりもします。
まぁ実際には存在していない訳ですよ。
つまり、３Ｄのシミュレ－ションで全て分かったように理解している所もあります。
それは自身に走る能力と実体験が無いからに他ならないだろうと・・
現実はスパコンの解析だけでは解らない事の方が多いですからねぇ。
なので、仮説理論から現実へ構築する道筋に裏付けとしての実証実験は欠かせない訳です。
しかし学者肌の開発者と体育会系のライダ－には大きな隔たりがあったりします。
例えば走る事に対しては才能あふれるＧＰライダ－でも、自分の感覚を論理として上手く伝えられない・・・
まぁ何を言っているのかチンプンカンプンなんてごく当たり前の話だったします・・
因みに・・・言語が違うと言う意味ではありませんよ。
開発者にはそれを聞きとる力も必要ですねぇ。
その力とは如何にイメ－ジを広げ様々な可能性を把握する柔軟な理解力、そして仮説理論に常に疑問符をつける事を忘れてはならないと言う事です。
更に意味不明な言葉を具体的な活字として解読する能力とか(^_^;)
そこに起っている現実を物理的な現象として確り受け止める目。
勿論、この能力と感覚は経験値によって高められます。
なので・・・開発やテストを仕事とするライダ－であれば、せめて事象を伝える為の最低限の知識と言葉は勉強する努力が必要だと思います。
ところで・・・
私は元々図面屋、つまり設計側の人間でしたが好きが高じてライダ－側に立つことになりました(^^ゞ
開発者とのやり取りに障害？が無かった？少なかった？事は言うまでもありませんが・・・(^^ゞ
もっとも開発の現場で役に立てたのは・・・
通訳としての役割みたいなモノだったかもしれませんね－・・・ははっ・・・^^;
擬音とジェスチャ－と良く解らん日本語・・・・
＞このタイヤ、ガチッグリップっすよ！やべ－っす！！
【とてもグリップレベルは高い、とても良いのではないか】とか・・・
＞コ－ナ－の侵入でフロントタイヤが引っ掛かって回ってないみたいな？・・・
【一時旋回で舵が入り過ぎる、またフロントのグリップ不足によってプッシュアンダ－傾向がみられる】とか・・・
＞このタイヤ、蹴りだしがイマイチっすね～
【リアタイヤのグリップに問題は無いがケ－シング剛性が不足している】とか・・・
お陰で板挟みになる事もしばしばありましたが、物凄く知積として得るものは多かったと思います。
要はどちらも持ち分と立場を確り理解し、互いの能力に尊敬の念を持ち業務に当たる事が引いては良い製品を生み出す事になると言う事だと思いますね～～
ラボの中と現実世界には差異がある。
モノづくりに近道はありません。またゴ－ルと言うものは無いのですね。
ところでレ－シングタイヤ以外の開発やテストは専門の教育を受けた社員、または専属契約のライダ－だけが担当する事が多い為、話がかみ合わないと言う事は少ないかも知れません。
反面、杓子定規な開発、テストに成る事も否定できません・・・。
正直、機密保持が可能な範囲でのアウトソ－シングの比率を上げる事は非常に大事なことでもあると思います。
四方山話・・・また続くかも
2012年01月17日
寒い朝でしたね
自宅からの急な坂道を恐る恐る下りましたが・・・
ヤバイヤバイでしたよ・・・ホント(^_^;)
しかし、陽が昇ると寒いものの関門海峡もスッキリ晴れてますね！！
ところで・・・
最近時々みるリアルな夢。
いったい何なのか・・・不思議でなりません。
子供のころから夢に出てくる景色。
今日は忘れないようにその光景を記事に書き留めておきました。
http://blogs.yahoo.co.jp/kenmun51/2666747.html
意図は不明ですが・・・
ぼ～っと見るには面白いかも（＾◇＾）
ＭＣのタイヤがエイボンでＰＣのタイヤがファルケンってとこも・・・面白い・・・。
Motorcycle vs. Car Drift Battle 2
http://www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA&feature=player_embedded
凍っちょる・・・・(>_<)
今日の出勤時・・・ウチの周りは凍ってましたね～～(>_<)
バイクのシ－トも凍っていたので・・・スタンディングで出勤。
ご安全に・・・^^;
真冬の早朝
某橋の付け根付近で竿を振っていたら・・・
お向かいに見覚えのあるミニバスを発見＾＾
缶コ－ヒ－の差し入れでもと思って堤防まで行きましたが、お連れさんが居た様なので遠慮しておきました(^^ゞ
毎朝、あの極寒の中で釣りをしているのですねぇ～。
その後、明るくなって某所で素振り・・・^^;
何事もなく・・・帰宅致しました。
2012年01月15日
オ－ナ－さんとバイク＾＾
ショップを２４年も続けていればそれなりの数のお客様がおられます。
私はどちらかと言うと記憶力は良い方だと思います＾＾
が・・・・
お客様のお顔とバイクがセットとして私の脳にインプットされているようで・・。
突然と違うバイクに乗ってのご来店となると私の脳はパニくるようです・・・^^;
う～～ん・・・一度ご来店頂いている筈だ・・・と思いつつも・・・
デ－タ－が脳内から上手くアウトプットされずに断片的なデ－タ－がフワフワと・・・
オ－ナ－様から・・・釣り、行ってますか～～～の言葉に・・・
私の乏しいビット数のＣＰＵが正常作動(^^ゞ
ですよね～～バイク乗り換えられたのですね～～なんて（＾◇＾）
因みに・・・
バイクの話はそっちのけでウチの嫁さんと釣りの話で盛り上がってましたが・・・
私は聞き逃しませんでした・・・トカラ列島のブル－フィンの話・・・。
ＧＴが獲れずに残念～～なんて仰ってましたが・・・
本業さんに言わせるとブル－フィンの方がＧＴよりも数倍価値があるそうです！！
私にとっても憧れのブル－フィン！！羨ましすぎます・・・(‘ ∇‘ )
信じられません(=_=)
イタリアの超豪華客船コスタ・コンコルディアが地中海で座礁・・・転覆。
タイタニック号の様な海難事故が現代でも起こると言う事ですねぇ・・・。
最新のパルスレ－ダ－システムを備え、ＧＰＳは無論ジャイロスコ－プやドップラ－ソナ－等、最新の航行安全装置を備えているにも関わらず座礁とは・・・(>_<)
超大型船舶の不沈伝説はやはり幻なのか？
フェリ－の旅が好きな私にとって衝撃的な海難事故ですよ・・・。
原因はやはり人災と言う事なのでしょうかねぇ・・・。
2012年01月14日
あの海老カツサンドが帰ってきたヽ(^。^)ノ
正月を過ぎ・・・少々腹周りが気になって・・・(~_~;)
朝食禁止令を発令しておりましたが・・・
今日、お向かいのセブンイレブンに行ったところ・・・・(＠_＠;)
なんと！！
あの海老カツサンドがホットサンド海老カツとして新発売！！
額から滲む汗・・・
己に課した決め事と煩悩の戦いが、激しくせめぎ合う・・・。
一旦は決心し、元々買いに行った単三電池だけを手に取りレジへ向かいます(-_-)
しかし・・・その時、一足違いで私の前におばさんが、半ば割り込むように入ってきました。
その時、私の中で決意と言う文字が音を立てて・・・崩れ落ちました(~_~;)
すっと振り返り、一目散にホットサンド海老カツの陳列棚に・・・
わき目も振らずわしづかみ(^^ゞ
店員さんの「温めますか～」の声に・・・
もちろんですとも！！
駆け足で店へ戻り、レジ袋を開けるのももどかしく・・・
興奮で小刻みに震える指でパッケ－ジを開きますo(^^o)(o^^)oﾜｸﾜｸ
パケ－ジを開くと海老の香ばしい臭いとソ－スの香りが鼻を撫で、香りは脳髄に達し胃袋をくねらせます。
そして取り出したホットサンド海老カツをあんぐり・・。
ヽ( ´￢`)ノヽ( ´￢`)ノヽ( ´￢`)ノヽ( ´￢`)ノヽ( ´￢`)ノ～～～～～
うっ美味い！！海老カツサンドよりも遥かに進化している！！！
なんてのはちょっと大げさですが・・・(^_^;)
美味しいですよ～いっぺんみしょ～れ～～～＾＾
出戻りF1パイロットが勝てない理由・・・
それは加齢による集中力の低下に他ならないかも・・・知れません。
勝つためにはスタ－ト前のボ－ドガ－ルのコスチュ－ムの規制しか・・・
無いのかも知れませんねぇ・・・(~_~;)
T-SQUARE TRUTH
http://www.youtube.com/watch?v=jt6NfEq97Lc
EV TOYOTA2000GT
東京オ－トサロンに出品されているソ－ラ－カ－！
往年の名車TOYOTA2000GTのEV車だそうです。
ボンネットに搭載されたソ－ラ－パネルが・・・なんとも(~_~;)
アクセルを踏み込むと馬のひずめの音が出て、加速時はその音が早くなる・・・
パッパカパッパカパッパカパ～～～（＾◇＾）
しかし・・・勿体ない。
ジ－ムズボンドも・・・ビックリですよね・・・・。
2012年01月13日
MICHELINスペシャルプライスセ－ル継続中(^_^)/
詳しくはコチラをクリックして下さい(^.^)↓
http://blog.reira-sports.com/2011/12/michelin_5.html
良い笑顔・・・
私は牛が大好きです・・・。
特に焼き肉屋さんのメニュ－が大好きです・・・・。
ZX14R やっぱ強面ですねぇ・・・
ZX14R 2012モデルは洋風の強面から和風の強面に成った様な・・・^^;
なんと言うか、仏界を守る不動明王みたいな・・・。
ひょっとしたらモチ－フにしてたりして。
因みに不動明王（シバ神）は毘沙門天、韋駄天、帝釈天と共に四天王と呼ばれる神様です。
しかし釈迦如来の教えに感銘し仏界に帰依しその門を守って居るのだとか・・。
何だか、意味ありげですねぇ。
ところで、ZX14Rのモノコックなフレ－ムは、まるでボ－ンドラゴン！
今年の辰年に合せて龍をイメ－ジしました～って訳ではないと思いますが・・・
見た目も中身も強そうなモ－タ－サイクルですね・・・・。
2012年01月12日
足立山麓春暦＾＾
今日は既にチラホラと開花が見られましたよ～～＾＾
他のつぼみも今にも開花しそうです(^。^)
来週あたりから一斉にって感じですね～～！
海亀も熟睡するんですね＾＾
海亀って産卵以外では陸上には上がらないそうなので、眠るときも海の中の様です。
なので、海亀の睡眠は短時間でうつらうつら程度なんて言われていますが・・・
この亀くん爆睡してます（＾◇＾）
ダイバ－が近づいても全く気付かなかったようですよ。
因みに現在、ウミガメは手厚く保護されている為その数もかなり増えているようです。
だから・・・安心しているのでしょうか(^^ゞ
昔は・・・と言ってもほんの３０年ほど前まで南西諸島では海亀の卵が普通にお店で売られていました。
勿論、食用として。
海亀そのものも食用として捕獲されていた様だし、国によっては今でも食しているようです。
美味しいのかどうかは分かりませんが・・・・
私も生まれたばかりの子ガメの唐揚げを食べているのを見たことがあります(~_~;)
まっスッポンは普通に食べるわけですが・・・。
クジラについても言える事ですが人間はつくづく勝手な生き物ですねぇ・・・。
MOTULキャンペ－ン(^_^)/
MOTUL300V 4T及び7100 4Tを2L以上ご購入のお客様にMOTULのキ－ホルダ－をプレゼント！
但し、先着５名様限定ですので宜しくお願い致します。
因みに、300VはMOTULのハイエンドモデルと言う事はご存じだと思いますが、7100 4Tは現在の300Vが登場するまでのハイエンドモデル。
私も7100 4Tを使用していますがBMWとの相性も抜群ですよ(^.^)
ところで・・・・
キャンペ－ンのプレゼントの品物ってメ－カ－さんの拡販グッズのかちあげ品でしょ～
なんて仰る方も居られますが・・・^^;
メ－カ－さんもディラ－さんもそんなに太っ腹ではありません・・・。
このキ－ホルダ－も結構なお値段で購入しているのですよ・・・。
だから・・・先着５名様なんです(^^ゞ
宜しくお願い致しますm(__)m
2012年01月11日
抜き足・・差し足・・・忍び足 ・・・・^^;
しかし・・・既にばればれで御座います・・・(^_^;)
ところで、抜き足差し足って武術の運歩の事。
忍び足 って勿論、忍びの者が音を立てないように歩く技の事。
これはきっと先人が猫から学んだ技なのかも知れませんねぇ・・・。
そう言えば風大左衛門もにゃんこ先生から必殺技、キャット空中三回転を伝授されてましたもんね~～（＾◇＾）
いなかっぺ大将
http://www.youtube.com/watch?v=EFe6_NBLxI4
健脚ケア－の季節ですね～＾＾
毎年、この時期になるとサスペンションのセットアップやＯ／Ｈ、オ－リンズへの換装等、お問い合わせがボチボチと・・・。
今年も例外なく・・・お問い合わせだけは頂いております(^^ゞ
ところで・・・
今年は一般のユ－ザ－さんに加えてショップさんからのお問い合わせを何件か頂きました。
それも２輪ショップさんでは無く全て４輪のショップさん。
その中の某ショップさんは全く面識など無いのですが、オ－リンズのフロントフォ－クのＯ／Ｈについてど－やるのか教えてくれと・・・^^;
作業内容は教えられないと答えると、だったら業販でやってくれないか・・・みたいな。
特殊な作業なので業販は出来ませんとお断りしましたが・・・
だったらＳＳＴを貸してもらえないかって(~_~;)
コチラもたったキャップを解くだけでも高価なＳＳＴが必要なわけで、頑張って揃えているのですから貸すと言うのは・・・ちょっと・・・ですもんねぇ。
４輪業界の事は良く知りませんが、少々常識を疑う話ですよ。
当然、丁重にお断りしました。
フロントフォ－クのフル－ド交換程度と思ってらっしゃるようでしたが、それはＯ／Ｈでは有りませんから・・・。
著名なショップさんの様ですが、２輪は２輪で簡単ではありません。
その高々と思っておられる作業が出来ないのであればお受けするべきではないと思います。
そう言えば・・・オレンジ色の大手カ－ショップさんからも問い合わせがありましたねぇ・・。
ウチはあくまでも個人ユ－ザ－さんを対象としたショップなのでそこんとこ宜しくお願い致します。
エクストリ－ムプロライダ－
エクストリ－ムバイクスタントの女性プロライダ－さん。
アングロサクソンなレディ－はやはり過激なのですねぇ・・・^^;
つか、コチラ系統の方って何故かタトゥ－を好まれるようですが、如何にも私には甘受できませんねぇ。
因みに・・・
アングロサンソンとはアングリア（イングランド）のサクソン人と言う意味だそうで、元々はイングランド人の祖先とを指す意味だとか・・・。
白人系全てがアングロサクソンと言うわけでは無いようです。
まぁどちらにしても過激な血筋では有る様ですね(~_~;)
にしても・・・
あちらではエクストリ－ムのプロが成り立つのですねぇ・・・。
2012年01月10日
足立山麓春暦＾＾
何時もの朝トレコ－ス＾＾
平和公園の梅が早くも芽吹いていますよ～～(^^♪
気の早い梅が、既に花を付けていました。
モノト－ンの味気ない足立山麓も、もうすぐ色づいてきますね！！
ほ～～～～んと！楽しみです(^。^)
K1200S (^_^)
昨年、ホイ－ルのカラ－リングをお受けしてから早２年。
光沢は全く衰えていませんね＾＾
ところで、更にさかのぼる事半年。
タイヤ交換にお越しになった時の事ですが、タイミング悪くタイヤチェンジャ－が故障(>_<)
オ－ナ－様に許可を頂き手組させていただきました。
その後、タイヤチェンジャ－のメ－カ－さんに連絡。
かなり苦言を申し上げたわけで・・・
無論、メ－カ－さんは遠路遥々・・・即来店。
しかし・・・
チェンジャ－をチェックするものの異常なし(・・?
原因は九州電力側のトラブルでした・・・^^;
メ－カ－さんから九電に連絡、トラブルは無事解消したわけですが、メ－カ－さんは文句を言うわけでもなく、修理代も出張費も請求がありませんでした。
いやはや、大変申し訳ない事を・・・m(__)m
そんな話をオ－ナ－さんと話しながら・・・一年って早いですねぇ・・・なんて。
ご安全に(^.^)/~~~
マゴチのフィッシュサラダ＾＾
薩摩半島産のマゴチ。
３３ｃｍと微妙なサイズなのでリリ－スすべきか・・・
なんて思いましたが、な～んにも獲物が無かったので持ち帰りました(^^ゞ
このサイズでもマゴチはマゴチ。
美味しいお魚ですが・・・何しろ小骨が多い。
下ろした身から毛抜きで丹念に小骨を抜いて（嫁さんが・・・(^^ゞ）
カラっと揚げてグリ－ンサラダと一緒に頂きます＾＾
コクのあるマゴチとサラダは良く合いますね～～～♪
しかし・・・やっぱり小さなマゴチはリリ－スした方が良さそうですねぇ・・・。
釣れね～～～^^;
年も変わり・・・
海の中も変わったようです・・・
鹿児島遠征が不発に終わったので確実なキスゴでもと思っていましたが・・・
全く釣れませんでした(~_~;)
でもって・・・
某お知り合いの方が某島でヒラスズキを爆釣していたので、某島へ(^^ゞ
ええ感じのサラシがありましたが・・・やっぱりちょっとビビリが入ります。
しかし・・・嫁さんはムボ－にもとっとと磯に入ったので・・・私も恐る恐る・・・。
予定通り・・・と言うか予想通り・・・。
頭から波を被って今年２度目のビショ濡れ釣行となりました・・・(>_<)
勿論・・・ヒラスズキなんて・・・居ませんでした・・・。
2012年01月08日
されど・・・ハブダンパ－
ハブダンパ－とはホイ－ルのハブドラムに組みこまれた衝撃吸収材の事で、一般的な車両にはド－ナツ状に連なったチ－ズダンパ－と呼ばれるモノが採用されています。
チ－ズダンパ・・・って・・・
多分、雪印の６Ｐチ－ズに見た目が似ているから来た名称何のでしょうね^^;
材質は剛性の高いブタジエン系の合成ゴムが主流だと思います。
そもそもハブダンパ－の役割は加減速や変速の際にトルクが変動し、後輪へのトルク伝達が不安定になる事を緩和し、駆動系パ－ツの保護を図ると共に乗り心地の向上に貢献しています。
大排気量車は加速側のダンパ－にボリュ－ムを持たせる傾向にあり、小排気量車は加速側、減速側ともに同じサイズに成っているものが殆どですね。
しかし、このハブダンパ－は操作性と言う点から見ると加速減速時のダイレクト感は希薄になりスロットルレスポンスがダルになると言うネガティブな所もある訳です。
勿論。減速時のフィ－リングもボケた感じでバックトルクを有効に使ってコ－ナ－に侵入するなんて場合には不向きですねぇ。
なので、よりスポ－ツ志向の車両にはよりダイレクト感の得られる硬質ウレタンゴムが使用されている場合もあります。
更にピュアレ－サ－のホイ－ルには加減速の際の荷重が均等に成るよう、スクエア－タイプ、またはリングタイプのハブダンパ－が採用されています。
これは独立したバブドラムにそれぞれ組みこまれている為、剛性も高くガタの発生も少ない。
充分に衝撃も吸収しリジットの様なダイレクト感も得られます。
但し、一般車両に採用するにはコストが高すぎる為、このタイプのハブタンパ－が搭載されている車両は極僅か。
因みに・・・
マルケジ－ニホイ－ルはウレタン製のハブダンパ－が標準装備と成っていますが更にＭ７ＲＳにはコンペモデルと同等のリングタイプのハブダンパ－が採用されています。
いち早くレ－シングホイ－ルにハブダンパ－を採用したマルケジ－ニ。
見た目だけでは無い徹底したクォリティ－がここにある訳ですねぇ。
たかがハブダンパ－されどハブダンパ－！！
ハブダンパ－の材質やタイプで走りも変わるって訳ですね（＾◇＾）
美味しい美味しいモ－ニングジャム(^^ゞ
FM福岡の番組MORNING JAM からモ－ニングジャムが届きました(^^♪
時々、番組に投稿していたら当たっちゃったみたいです＾＾
早速、嫁さんに伝えたら・・・
へ～～ちゃんとサインも一緒に送ってきてるね～～～
って・・・？
サイン？誰の？どこに？？？？
良く見てみると番組のパンフレットの裏に銀ペンで、中島浩二さんとこはまもとこさんのサインが。
ははっ・・・危うく捨ててしまうところでした・・・と言うか・・・捨て難くなってしまった・・・
・・・みたいな^^;
でも、何となく嬉しいですね＾＾
FM福岡さん、有難うございました(^_^)/
見てないと・・・思いますけど(^^ゞ
2012年 初仕事＾＾
2012年の初仕事はR1200RTのオイル交換＆ブレ－キパッドの交換になりました＾＾
そう言えば、このブログを開いたのが2005年。
今年で７年目を迎えますが、このブログに最初にご登場頂いたお客様なんですね～♪
ショップを開業して２５目を迎えますが、思えばBMWモタ－ドの魅力を教えて頂いたのもオ－ナ－様でした（＾◇＾）
本当に長いお付き合いをさせていただいております。
ところで・・・・ビ－トたけし氏が、大人とは昔を思い出して恥ずかしがることかな・・・
なんて仰ってましたが、全くその通りだと思います。
ショップを営む以上、専門的な知識や技術は当然必要ですが、何よりも大切な事は誠意だと思います。
正確に作業をこなすだけではなく、良く観察し一工夫、ひと手間掛けることがお客様に対する誠意ではないかと思います。
若い頃、少し尖がっていた私に商売は向いていない・・・そんな事を思った事があります(^^ゞ
今思い返せば恥ずかしい事も沢山ありますが、兎にも角にもお客さま方に育てて頂いた・・・。
レ－スにテストに開発に明け暮れていたあの時よりも、ショップこそが学び舎なのかもしれませんね。
薩摩半島なんか釣り隊・・・その３
漁港にお昼を知らせる音楽が流れます＾＾
曲は何故か・・・里の秋。
あ～～もうお昼か何て思いつつ、マトウダイ以降は全く当たりが有りません(-_-)
ミノ－やバイブ、ジグをほたるも・・・なぁ～～～んにも生命反応は感じられず・・・
ジグも４０ｇ→３０ｇ→２０ｇ→１０ｇ・・・・とサイズダウンして行くも異常無し。
もう・・・こうなったらメダカでもいいぞ～～みたいな^^;
キスゴ針に極小ワ－ムを付けて超スロ－でボトムを探ります。
コンコン・・・コンコン・・・久々の生命反応(~_~;)
確り送りこんでビシッと合わせると・・・クンクン・・・クンクン・・・＾＾
上がって来たのは３０ｃｍぐらいのマゴチ。
どうもお魚はいる様ですが、極小、極細の仕掛けにしか反応しない様です。
更に、同じラインをトレ－スしていると・・・・
ズン！
何だか根掛かりの様な・・・当たり(・・?
取りあえず合せるとフゥ～～～っと軽くなりましたが・・・何か食ってるみたい・・。
ゴミが引っ掛かった様な感じでズズ～～ンと浮いてきたのは・・・
ナント！！！来客専用大型座布団級のヒ・ラ・メ！！！！
抵抗することなく、成すがままにコチラに向かってゆっくりと泳いできたようで・・・
ところが水面で私と目と目が合った瞬間、我に戻ったのか物凄い勢いで底に突っ込みます(＠_＠;)
ブチ曲がるロッド！唸りを上げるドラグ音が漁港に響き渡ります！
何の抵抗をすることも出来ずラインブレイク(*_*)
それを見ていた嫁さんも・・・他のルア－マンもそそくさと仕掛けを変更し・・・^^;
みぃ～～～～んな同じように底を這わせるものの・・・その後、海は沈黙・・・。
いやはや、獲れるタックルでは魚は食わんし・・・釣りはやっぱり難しいですねぇ。
陽も傾き薩摩半島の釣りもタイムアップ。
漁港に流れる５時を知らせる何故か故郷を聞きながら・・・帰途につくので有りました(゜-゜)
故郷
http://www.youtube.com/watch?v=lZw1vjwoCTw&feature=related
2012年01月07日
ガブ主様向けキャンペ－ン継続中！！
詳しくはコチラをクリックしてくださいませ(^○^)/
http://blog.reira-sports.com/2011/12/post_2926.html
ENEOS
昨年から話題に成っているENEOSがMotoGPに進出と言う話。
内容はヤマハファクトリ－チ－ムをフルスポンサ－ドすると言うものですが、年明けと言われていた正式発表は遅れているようですねぇ。
話は昨年夏ごろから大手広告代理店を挟み交渉が続けられていた様です。
カラ－リングというか広告スペ－スと言うか双方のイメ－ジと言うところでかみ合っていない・・・
みたいな噂を聞きましたが・・・
どちらにしても来週には正式発表に成る様ですね。
ENEOSカラ－のM1ってどんな感じかな？楽しみですね＾＾
薩摩半島なんか釣り隊・・・その２
二日目も風は強く・・・気温は４度・・・(>_<)
唯一、開聞岳の麓に位置する漁港とサ－フは風裏と成り、うねりは入っているものの何とか竿を出せました＾＾
嫁さんはお目当てのサ－フを丹念に（しつこいとも言う）攻めてます。
私はと言えば・・・寒さに勝てず、風の当たらない漁港内でチマチマと・・。
ところが・・・・
湾内を観察していると何だか平べったい魚がウロウロ(＠_＠;)
５０～６０ｃｍ位の個体が群れてます。
よ～～～く見るとマトウダイ！！！
ミノ－やワ－ムで誘ってみるも完全無視(^_^;)
かなりしつこく色々とやってみましたが見えてる魚は釣れない・・・みたい。
その内マトウの姿も見えなくなったのでメバルロッドに持ち替えて、アイスジグの５ｇで足元の小魚でもなんて・・・やってたら・・・・
ガッツン！！！！！
ジィ～～～～～～～～～～～～～～～(*_*;
なんと、完全に無視されていたマトウダイがヒット！
メバルロッドがもうアカンと言うほど曲がってますが、マトウは超暴れながらも浮いてきます。
水面を横に成ってバタバタと暴れまわり・・・・
５ｇのアイスジグのフックじゃヤバイ～～～～と思った通り・・・
フックアウト(-_-;)
マトウダイってこんなお魚ですが、一見ゴツクみえる口は・・・・
こぉ～～んな感じでベロンチョと伸びるんです。
このベロンチョなところは皮が薄く、小さなフックは外れてしまうのですよ。
因みに、マトウダイはとっても美味しいお魚で、フランス料理のクリ－ムソテ－では定番の食材なんです。
いやはや・・・返す返すも残念。
ところで、しつこく・・・いや粘り強くサ－フを攻めていた嫁さん。
様子を見に行くと、なにやら・・・竿が・・・ブチ曲がっとるし(＠_＠;)
ジタバタと魚とやり取りしてるし～～～～～！！！
で・・・上がって来たのは・・・・デッカイ・・・ダツ(^_^;)
どうも、こっそりナブラを発見して執拗に攻めていたようですが、その正体はダツだったようです・・・。
朝まず目のゴ－ルデンタイムも終了・・・午後の部へとつづく・・。
2012年01月06日
ミシュランスペシャルプライスセ－ル継続中(^_^)/
詳しくはコチラをクリックして下さい（＾◇＾）
http://blog.reira-sports.com/2011/12/michelin_5.html
薩摩半島なんか釣り隊・・・その１
事前の天気予報では確り晴れマ－クだった薩摩半島・・・なのに・・・。
早朝の高速道路は雪交じりの雨(-_-;)
ヤバいんじゃないのかなぁ～なんて思っていたら八代～えびの間は通行止めに・・・。
最初の目的地、坊津に辿りついたものの・・・強風とみぞれ交じりの雨でした。
狙いのポイントはうねりが入り、岸壁に立っているのもヤバイ程でした(・へ・)
仕方ないのでメバルロッドで湾内を探りますが・・・生命反応なし。
地元の漁師さんも・・・なぁ～も釣れんどぉ～なんて声掛けてくるし(~_~;)
その時・・・・
丹念に澪筋を探っていた嫁さんのドラグがジャ～～～～～～～～！！！！！
バットからブチ曲がる・・・メバルロッド・・・。
しかし、ＰＥ１号のラインはあっけなく・・・パッチン・・・( ;￣□￣)o/
正に秒殺でしたねぇ・・・。
外海のシケで大物が湾内に入り込んでいるのかも・・・((((oﾟ▽ﾟ)
なんて期待が高まりましたが・・・
メインロッドに替えて攻めるも、以降は反応なしでした。
その後、場所を移動しながら目当てのポイントに向かいましたが、何処も大時化。
如何にかこうにか竿を振るものの・・・・正月早々波をまともにかぶって・・・ビショビショ。
初日の釣りは諦め、開聞に向かいます。
開聞のお目当てはコレ(^^♪
くり屋さんの鰹のタタキ～～～～♪♪♪
ここのタタキはタレも独特で鰹の身もキチンと皮が外してあり、臭みは全く有りません。
タタキと言うより焙りって感じなのですが、これが目当てのお客さんも多い様です。
ホントに美味い！！
一日目は鰹のタタキで焼酎呑んで・・・お宿ハイエ－スで早めの就寝。
期待の開聞サ－フに夢をはせながら・・・爆睡。
激闘の二日目へ続く・・・。
仕事始め(^.^)/
とっても寒い年初めに成りましたね～。
あっという間のお正月休みも終わり、今日から通常営業です。
今年も宜しくお願い致しますm(__)m
2012年01月02日
初詣
今年は例年にも増して混雑してましたね～～～。
参拝者が多い上に一人ひとりの参拝時間の長いこと長い事・・・
どんだけ願いごとが有るのでしょうか・・・^^;
まぁ・・・不景気ですからねぇ。
因みに、今年は辰年。
願い事を叶えて貰うにも命がけでボ－ルを集めにゃならんのに・・・・・
お賽銭程度では・・・まぁ・・・こんなものでしょうねぇ・・・。
2012年01月01日
２０１２年 元旦
皆様、明けましておめでとうございますm(__)m
２０１２年がやってきましたね！
久々に除夜の鐘を耳にしつつ・・・
何時の間にやら眠って居ましたが、日付が変わるまで起きているなんて！！！
こりゃぁもうしょっぱなから何時もと違う年に成りました(^^ゞ
皆様にとっても、私にとっても良い年に成る事を願います。
本年もよろしくお願い申し上げます。
オカリナ 宗次郎 / お正月
http://www.youtube.com/watch?v=_19nZmGzre4