REIRA-SPORTS レイラスポ－ツ

« 南の島のカブライダ－かくも奮闘せり | メイン | CB350 »

2011年11月06日

PILOT SPORT3

ミシュランの４輪用タイヤもPILOTの冠ネ－ムが配されています＾＾

まぁ最近のＭＣはPILOTからPOWERに変わってきてますが・・・

乗用車のタイヤ交換もたまにはさせて頂いておりますがＭＣのタイヤ交換と比べて力仕事って感じです。

タイヤの軽点マ－ク、ユニフォミティ－マ－ク、ホイ－ル側のユニフォミティ－マ－ク等の基本的な知識があればＭＣに比べればビ－トも頑丈なのでまともなタイヤチェンジャ－で作業する上に置いて変形や破損は殆ど無いと思います＾＾

但し、ウチは最近の４輪専用タイヤチェンジャ－の様に低床タイプでは無いので・・・

腰が・・・・^^;

ところで・・・・

２輪のお客様は雨の中、タイヤ交換に御来店頂けることは稀ですが、４輪のお客様は天候は関係ございません。

なのでとっても助かる訳ですね～～（４輪タイヤの比率が増えるといいかも）

ウチには４輪用のピット等ありませんから駐車場で作業開始。

雨はジャンジャン降って居ましたがお客様が濡れなければ問題なしですもんね。

ホイ－ル脱着に勿論、エア－ツ－ルは使用しません。

アンバランス計測も無論ダイナミックバランス測定です。

スタトボルトに油脂潤滑し規定のトルクの８０％程度で締結。

おおよそ２時間程度のちょっと長めの作業時間ですが、キッチリやればこれ位の時間は掛かります。

雨の中・・・一通り作業が終了し・・・お客様が帰られる頃には・・・・

雨もすっかり・・・上がったようです・・・(￣▽￣;)