REIRA-SPORTS レイラスポ－ツ

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2011年08月21日

DUCATI 998S

ある事件？から御縁が出来たオ－ナ－様＾＾

来月のオ－トポリス走行に向けてパワ－ワンをおＮｅｗに、さらにフロントブレ－キにPFCを装着。

サ－キット走行三昧なオ－ナ－様ですが・・・

使用状況を考えるとパワ－ワンコンペの方が良いかも知れませんねぇ。

特にフロントはPOWER ONE Vオ－ルシ－ズンタイプがお勧めだったりします＾＾

パワ－ワンは多機種とのマッチングや公道大前提の仕様となっているので本来のパフォ－マンスがボケてしまっている・・・

と言うか意図的にボカシしている傾向にあります。

コンペタイプは公道で使用するにはやや神経質な面も有りますが、今の時期ならそれも希薄。

勿論、公道を走る上で法的な問題も有りません。

まぁこの辺が今のプロダクションレ－スタイヤのねじれ現象でもありますけど(~_~;)

因みに・・・・

トロイ・ベイリスのレプリカを見ると・・・

パイロットレ－スを思い出しますよ・・・・。

当時、メ－ンの開発を担当していたベイリスお墨付きのパワ－レ－スにダメ出ししてしまった私。

ベイリスにべッタリだったデザイナ－に※※※※※※※※なんて・・・・

通訳をしていた日本人スタッフの設計さんに、何て言っているの？

って尋ねたら・・・い・・・いゃ・・・ちょっと・・・(~_~;)

なんてその場では通訳してくれませんでした。

フランス語なんて良く分からない私でしたが・・・・

なんでも・・・ニホンザルの評価なんて関係ない・・・みたいな・・・(ーー゛)

そんな意味だったようです・・・。

その後、市販されたバイロットレ－スの市場評価は有名ですよね～～^m^

ほらねって感じでした。

如何なメ－カ－の製品もデザイナ－次第って事ですね。

蟻の穴から堤が崩れる・・・ですよね。

おっと話がそれてしまいました(^^ゞ

ご安全に(^.^)/~~~