« 今日で4月も終わりですね・・・ | メイン | 5月の風 »

2011年05月01日

70か60かそれが問題だ・・・

1990年代、世はまさに空前のレプリカブ-ムでした。

2ストロ-ク250ccと4ストロ-ク400ccのレプリカモデルは各社がしのぎを削るマ-ケットでしたね~~。

Newモデルの嵐!!

レ-スの世界でもプロダクションレ-スは大盛況でした・・・。

勝てば売れる。

そんな幻想をメ-カ-さんが抱いていた時代。

地方選手権のライダ-にもマシン貸与などのサポ-トが行われスペシャルと呼ばれるインチキマシンも存在していました。

この過当競争は他社間にとどまらず、メ-カ-内でも2スト250の開発陣と4スト400の開発陣の激しい争いが展開してました・・・。

当然、タイヤメ-カ-もその戦いの渦の中に居たわけで・・・

車両メ-カ-からは2st250ccレプリカに勝る運動性を備えた4st400ccの開発に伴い相応しいタイヤの開発を迫られていました。

そんな中、登場したのが120/60R17と言うタイヤ。

先ずはヤマハのFZR400に採用されるやいなや各社が挙って採用。

私もその開発に関わりましたが、シャ-プでレスボンスの良いハンドリングと言えばそうなのですが・・・

反面、クイックで、更に限界が掴みにくくセルフアライニングトルクも早い段階でタイヤの後ろ側に移ってしまう。

私はこの特性にNGを出していたのですが、大勢はgoodだったんですねぇ・・・。

まぁイケイケGOGOの時代でしたから(~_~;)

しかし・・・

実際に市場に出るとネガティブな特性を嫌うユ-ザ-さんの声が多数を占め・・・

SP400クラスのレ-スで120/60R17から120/70R17に換装したライダ-が上位を占めるようになると流れは一変。

絵を描いていた奴までがありゃあ失敗だね~~~なんて・・・(+o+)

ほら見ろってなもんですよ。

70偏平の展開幅の大きさは適度ななオ-バ-タ-ニングモ-メントを発生し、サイドウォ-ルのボリュ-ムは良好なコントロ-ル性を産みだしているのです。

以降、120/60R17については触れないことにしておこう・・・みたいなヾ(- -;)

なのに何故かTRX850には採用されちゃったんですねぇ。

どちらかと言えばリア荷重で走るビックツインは120/60R17のメリットが生きる?ネガを消す????

いや多分・・・・ごまかす?所があるのだと思います( ̄ー ̄?)

こちらのビックツインに関しては分かりませんが・・・・^^;

私は断言します!ビックツインであっても絶対に120/70R17サイズが正解です(≧∇≦)b OK

でしょ!!オ-ナ-様^^

ご安全に(^.^)/~~~



バイクブログ→

投稿者 reira : 2011年05月01日 06:36

コメント

Ducati748Rの00年式には当初120/65R17が装着、なんて話がありましたが納車されてみれば120/60R17。あまりの乗りにくさにすぐさま120/70R17(確かBSの001)に交換しました。いつ転んでもおかしくないバランスだったと記憶しています。

投稿者 u-qui : 2011年05月02日 07:51

u-quiさん、おはようございます。

120/65R17はMVアグスタに採用されていましたね。

しかし、実寸はほぼ120/70R17と変わらず、何時の間にか消えてしまったサイズですねえ。

ところで・・・

ドカの748に標準装着されている60サイズは70サイズを装着すると既に設定済みのフロントフェンダ-に干渉すると言った理由から変更されなかったと聞いていますが・・・

その真意は・・・分かりません。

投稿者 レイラSP : 2011年05月03日 06:06

そう云えばF4は70サイズのタイヤを装着するためにフェンダーをずらすパーツが存在しますね。

自分の748Rは特に問題なく70に出来ました。運がよかっただけなのかも…。

投稿者 u-qui : 2011年05月03日 15:55

すごく?懐かしい話ですね!
ワタシは実は60信者でした。
回りは
SP400で70偏平履いてましたが、自分だけ60履きつづけチャンピオン取りましたw
そのせいか、ST600になってもクセが抜けなく、タイム更新もままならないです。
ある意味、昭和ライダーから抜け出せませんw

投稿者 RC244V : 2011年05月03日 22:21

u-quiさん、おはようございます^^

その手のパ-ツにはウチのショップでも大変お世話になりました。

748専用の70フェンダ-も有りましたね~(^◇^)

投稿者 レイラSP : 2011年05月04日 06:24

RC244Vさん、おはようございます^^

確かに60で速いライダ-も居られましたね~~~。

レ-スの世界には常識に囚われない??

非凡な方も居られて、設計者は苦労したりします・・・^^;

しかし、そんなライダ-のお陰で革新的なテクノロジ-が生まれたりもするものです。

スペンサ-氏とか故阿倍典史氏とか・・・

個性的だっただけのベイリス氏なんかもいますけど・・・。

投稿者 レイラSP : 2011年05月04日 06:29

コメントしてください




保存しますか?

(書式を変更するような一部のHTMLタグを使うことができます)