REIRA-SPORTS レイラスポ－ツ

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2011年03月09日

SXV550ス－パ－モタ－ド

ス－パ－モタ－ドとして専用設計されたSXV。

ドライサンプ７２°Ｖ型エンジンは超軽量で７０馬力を発揮する＾＾

超戦闘的なスタイルですね～～(^^♪

車体のジオメトリ－もロ－ドバイクに近いので、コレでロ－ドレ－サ－を造ったら・・・

なんてSXVを初めてみたときに思っていましたが、既に存在しているようです。

Ｍｏｔｏ２クラスもコチラの形でやれば一層面白かったに違いない・・・と思います。

マン島ＴＴ等ではその雄姿が見られるようですよ。

ところで・・・

SXVに装着されているマルケジ－ニのモタ－ドホイ－ルのサイズはフロントＭＴ３，５×１７、リアはＭＴ５．４×１７。

多分モタ－ドレ－シングを装着する事を前提にしたサイズだと思いますが、公道を走行する場合モ－タ－ドレ－シングタイヤはご法度です。

なので・・・

多くの場合、スポ－ツラジアルタイヤで１２／７０Ｒ１７と１８０／５５Ｒ１７を装着すると言う事に成りますが・・・

当然、ハンドリングレスポンスをスポイルする結果になり、見た目もイマイチ。

公道前提であればリアのホイ－ルサイズはＭＴ５，０×１７にすべきですが、取り付けてしまったものは仕方ないので、モタ－ドレ－シングタイヤに最も近い展開サイズを持つタイヤをチョイスさせていただきました。

これでハンドリングは改善される筈です。

但し、オフロ－ド走行は虫・・・いや無視した上での選択です。

更にこのサイズのスポ－ツラジアルのレンジはモタ－ドモデルには高すぎるので、空気圧もベストな所を見つける作業が必要です。

それにしても欧州モノはホントにスタイルが良いですね～～～（*^_^*）

いや、バイクですよバイク。