REIRA-SPORTS レイラスポ－ツ

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2011年01月27日

FZ6 ロ－ド３よりロ－ド２かな（＾ｖ＾）

タイヤ交換は暖かくなってから・・・

なんて思っていたそうですがキャンペ－ン価格の誘惑に勝てなかったそうです(^_^;)

来月にはパイロットロ－ド３も発売されますからねぇ・・・。

因みに・・・・

パイロットロ－ド３はパイロットロ－ド２の後継モデルと言う位置づけでは無いと思います。

ロ－ド２は元々ツアラ－向けのタイヤとは言うもののスポ－ツ志向の高いハンドリング特性を持ち、ＣＢＲやＲ１等のＳＳモデルとも悪くない？マッチングを示すスポ－ツツ－リングモデル。

故にＢＭＷ－ＲＴやＦＪＲ１３００等のヘビ－級のグランドツアラ－とのマッチングに少々ネガティブな印象をもたれるライダ－諸兄も少なからず居られました。

そのあたりがＢＳのＢＴ－０２３／０２３ＧＴと好みを分かつ所でもあると思います。

パイロットロ－ド３はよりグランドツアラ－に求められる要件を追求したモデルで耐久性は勿論ウエット性能、マイルドなハンドリング特性、低中速域での旋回安定性、高速域での直進安定性に趣を置いた、ス－パ－コンフォ－トなタイヤだと考察します。

その事はビックオフロダ－向けのサイズもラインナップしている事から伺えます(^_^)/

裏を返せばＳＳモデルやス－パ－ネイキッドモデルとのマッチングからは遠ざかる・・・

って事にも成りますね。

なので・・・・

パイロットロ－ド２は廃版に成るのではなくコレまで通りライナッンプされます。

想像するにロ－ド３はパイロットロ－ドの後継ではないかと思いますよ＾＾

ユ－ザ－さんの多様なニ－ズに答えるミシュランの答えなのかも知れませんね。

選択肢が多いと言う事はタイヤチョイスも更に悩ましいと言う事にも成りますけど・・・

そこはほら・・・プロがお手伝い致しますから(^^ゞ

ライダ－諸兄の好みにもよりますが、ＦＺ６とロ－ド２の相性はベタ－だと思いますよ！

ご安全に(^.^)/~~~