REIRA-SPORTS レイラスポ－ツ

« ９月になりました　(^_^)/ | メイン | 絶妙のバランス　(＠_＠;) »

2010年09月02日

造機移植完了　（＾ｖ＾）

前回、後脚が欠品していた為に前脚のみ交換した足長ＢＭＷ＾＾

やっと後脚が入荷し造機移植も無事完了(^_^)/

計らずも別々に装着した為にＦ・Ｒのサスの働きやＳＴＤとの違いが凄く良く解ったとか・・・

兎に角、快適！気持ちイイ～～～～！！

なんて大満足の様です＾＾

ところで・・・・

リプレイスのショックアブソ－バ－はコ－ナ－リングのパフォ－マンスを高めラップタイムを切り取る為のハ－ドな道具・・・・と思っておられる方も多いかと・・・(~_~;)

確かにそんな一面もありますが、本来サスペンションの役割は路面からの衝撃の吸収性や外乱の収束性等、操縦安定性を向上させる役割を持っています。

ハイパフォ－マンスを謳うオ－リンズのストリ－トモデルは当然ソコに趣を置いて開発されています(^_^)/

公道走行における総合的なスタビリティの向上、何と言ってもス－パ－コンフォ－トなショックアブソ－バ－なんです＾＾

例えばギャップを拾った時の衝撃吸収性はとっても腰に優しかったりします(^^ゞ

ショックアブソ－バ－にはレ－シング、ストリ－トそれぞれの役割がある訳ですね＾＾

私らの年代になってくるとライディングを快適に過ごすには欠かせない・・・・

青汁・皇潤・オ－リンズ・・・・・だったりして(~_~;)

御同輩！おひとつ如何でしょうか(^_^)/