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2008年07月08日
南下準備完了 (^^♪
エンジンオイル＆フィルタ－、ミッションオイル、デフオイルを交換してロングランの準備も万端ですね！
しかし、ＢＭＷってエンジンオイル３．５Ｌ、ミッションとデフで１Ｌ。。。
合計４，５Ｌのオイル抱えて走っているわけですよ、乗用車並ですねぇ。
そういえば先日、ケンドル（懐かし過ぎ）からフラットツイン専用オイルなるものの案内が届いておりました。
んん～～何と申しますか”専用”と言う意味がよく判りませんねぇ、確かにＢＭの場合クラッチも乾式でミッションオイルも別なので乗用車用のオイルでもＯＫって事なのかも知れません。
でもしかし、浸透性や潤滑性、洗浄性などＭＣならではの理屈もありバイパスやポンプの能力を考えるとやっぱり、ＭＣはＭＣ用が良いと思います。
フラットツイン専用のオイルがどうなのか判りませんが、昔の印象からメ－カ－さんが気になります。
ネ－ミングそのものが売りだったりして・・・・・(^_^;)
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投稿者 reira : 2008年07月08日 06:34
コメント
オイル交換有難う御座いました、エンジンもミッションも軽やかになった様な気がします！これで気持ちよく鹿児島に行けます。
投稿者 mine : 2008年07月08日 07:46
やはり信頼できる銘柄が一番ですよ、実績の積み重ねが評価ですもんねぇ！
カストロ－ルはよかオイルです(^・^)
投稿者 レイラ ＳＰ : 2008年07月08日 10:05