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2008年03月27日
GPmonoより、、こっちがイイなぁ～
一昔前、日本国内でもビックシングルのレ－スが流行りかけた？
ですよね～～。
ＭＩＮＥではモトバスタ－のＥＳクラスやＭＳ１クラス、オ－トポリスのＯＮＥ＆ＴＷＯだって元々はシングル＆ツインレ－スって意味だったような。。
ドカティのス－パ－モノ。
憧れのマシンでした、確か当時５００万円なんて倒れそうな価格だったと思いますが、それでも欲しかったよな～～～^_^;
このス－パ－モノの公道バ－ジョンが市販されれるとかしないとか噂になってました。
クラブマンって雑誌ではもう間違いないなんて書いてましたもんね、
で、、、新たな噂が。。
あれから十数年、、、画像を見つけましたよ、ヨ－ロッパのバイク雑誌のスク－プを！
記載の画像は昔のレ－サ－ですが、、問題のス－パ－モノは・・・・・
なんか、ワクワクしてきたぜ！！
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投稿者 reira : 2008年03月27日 11:29
コメント
そそるデザインですねぇ！排気量が５４９ｃｃですか??１０９８のピストン1個分ですねぇ､､
すぐ馬力の話に持って行ってすみませんが１０９８が１８０ｐｓ位でしたっけ？
半分にしても９０ｐｓ前後出せそうですからこのエンジンベースでＧＰ２５０の代替クラスとしても使えそうな気もしませんか･･？
アプリリアも５５０ｃｃのＶツインエンジン持ってますから５５０ｃｃ以下の２気筒までにすればＧＰ２５０代替クラスのレギュレーションも話が早く済みそうですが・・？？
投稿者 おれくろ : 2008年03月27日 13:39
ＫＴＭもＬＣ４のＥ／Ｇですんごいス－パ－モノを作ってますよ、、かなり過激です。画像はそのうち・・・
もうＧＰクラスがウンヌンって話はどうでもいいです。現状で手に入る気に入ったマシンで走れるクラスがあればそれでいいかも・・・
なんだかんだの括りは邪魔になるだけかも知れませんね。
投稿者 レイラ ＳＰ : 2008年03月27日 13:45