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2007年09月30日
時々点検！忘れずに！
前にも書きましたが、ゴム製のチュ－ブレスバルブ点検してますか？
お客様も洗車の際に何気にバルブを見てみると・・・・クラックが(゜o゜)
気が付いてよかったですネェぇ
交換したエアバルブは真ん中の真鍮パイプでかろうじてつながっていました・・・
かなり危険な状態でした(>_<)
皆様も一度チェックしたほうが宜しいかと思います。
2007年09月29日
止めの一発・・・・(^_^;)
ズルズルくるとか、挙動が変、、、とか言っておりましたが^_^;
いい加減タイヤ交換の時期です・・・・よ。。
しかし、オ－ナ－さんはお財布の都合も合って何とかもう少し引っ張りたい・・・と。
がっ、止めの一発を食らってしまいました、ズボッって(>_<)
パンク修理するにもねぇ、、、コレだけ摩耗が進んでいると・・・・、ネェ。
しぶしぶタイヤ交換と相成りました。
でもねぇバイクってガマンして乗っても楽しくなくナァ～～ぃ？
ビズ撒いたの私じゃありませんからね、、、そこんとこヨロシク(^_^;)
2007年09月28日
こぎつね君 "^_^"
いやぁ～久しぶりだね、元気だった？
＞もう、元気元気、でも今年の夏は暑かったね～～。
この頃やっと涼しくなってきた感じだね！
＞そうそう、どんぐりの実も茶色くなってきたし秋もそこまで来てるよ！
早く涼しくなんないかナァ～十五夜のお月様が楽しみ。
＞そうだねぇ～～その時は野鼠とどんぐりでぱぁぁ～～といこうね！！
やろう、やろう！楽しみぃぃ～～～
って話しているように見えませんか(~o~)
2007年09月27日
ＯＧＫ ＦＦ５ｓｃｒｅａｍ
いやぁ～ウチで初めてのＯＧＫのヘルメット。新鮮な感じがしますねぇ～～。
何処かのエアコンのＣＭに出てくる水滴クンの様にも見えますが・・・・(^_^;)
そういえばＯＧＫのヘルメットって自転車競技なんかでは有名ですね、トライアスロンなんかだと殆どのアスリ－トがＯＧＫ使ってます。
何となくデザインも流れを汲んでいるような感じですネェ。
ご注文頂いたお客様がこのモテ゜ルを選んだ理由は何と言ってもカラ－リングだと思うのですが、、
レ－シングス－ツのデザインにピッタンコですもんね、、、
でも使い心地とか機能とかどうなのでしょう？
興味深々ですな(@_@。
私はアライ一筋ですけど、、、、(^o^)
2007年09月26日
親友 (^o^)
学校は違うのですがウチの娘の友達です。レ－スに興味があると言う話しだったので今回ＡＰに一緒に出かけました。
何もかも珍しかったようでちょっとはしゃぎすぎたかな・・・・・(>_<)
娘と友達の子が私の知らないうちにパスを借りて（ル－ル違反ですよ）ピットロ－ドに出ていたところ運悪く超有名な女性オフィシャルに発見されました・・・・(>_<)
＞あんた達、何処のチ－ム？ピットはどこね。
チ－ム名は、、、知りません。ピットは・・・・判りません。
＞んん～～判らんの、年はいくつね。ここは１６歳になってライセンスとらんと入れんのよ。
１５歳です、、、入れんて知りませんでした、、、
＞名前は？
山中です・・・・・(=_=)
＞ああ、レイラさんとこね、今回だけは大目にみるけんね。わかった！
はぁ～～～い・・・・・ほっ。
なんて事があったみたいですが，その後の彼女らの会話は・・・・・ココでは書けません(^_^;)
その夜の焼肉屋さんで・・・・
このお茶、タダって本物のウ－ロン茶やか？
＞本物にきまっとうヤン、○○ちゃん飲んでみぃ。
飲んでお腹痛くなったらどうするん。ウチは後で飲むケ・・
＞いいやん、サ－キットの青い服着とったおばちゃんが、お腹痛くなったら何時でもメディカルにおいでって言うとったやん、タダやけね、お姉ちゃんも便秘で行ったりするんよって、、
お姉ちゃんじゃ無いよねぇぇぇ。。でも○○ちゃん、お姉さん言うとったね。
＞社交辞令ってモノよ、ヤバかったし・・・・
ちゅう会話があったどうかは謎ですが・・・・友達ってイイですね！何時までも仲良く友情を大切に(^o^)
招き猫？サンダ－キャットって(^o^)
ＭＩＮＥの総合３位から始まりＳＰＡ、ＨＳＲと総合優勝を果たしたサンダ－キャットと猫使いな仲間たちですが、幸運を呼び込んでくれる”招き猫”なのかも知れませんネェ(^o^)
さすがにパワ－とスピ－ドがモノを言うオ－トポリスでは苦戦を予想しておりました。彼らのチ－ムも参加する事に意義を感じていたかどうかわかりませんが、超こじんまりした体制で予選前でも超リラックス。
まぁこげな感じ・・・・
そして予選も５４チ－ム中３０位前後だったと思います、、どうでも良い順位だったので記憶に御座いませんが(^_^;)
で混乱のスタ－ト直後の１コ－ナ－も・・・・・
こげな感じ・・・・
しかし、タイムモニタ－を見ているとドンドン順位が上がってきます、いつものパタ－ンでは有りますが・・・タイムも最新ＳＴ６００を駆る方々に申し訳ないような好タイムを連発(^^♪
気が付けば総合７位、クラス優勝と言う雷猫の名に恥じない？好結果を招きこみましたネェぇ！
遅いけど壊れない！重いけど燃費が良い！鈍いけど疲れない！最強の耐久マシンかも知れませんネェぇ、、サンダ－キャット何時まで走るんやろか・・・・^_^;
2007年09月25日
シルバ－のＲＴ、デカく見えますね～
フル装備のＲＴってもともとデッかく見えますが、シルバ－って色がいっそう大きさを際立たせています。
最近、ＢＭの魅力にドップリとハマってしまっている常連のお客さんたちもＲＴとかＧＳとかＧＴってイイよねぇぇ～～なんて・・・
理由は高速走行での安定感とか積載量とか見た目のデカさが安全に繋がる、、、など等。
たっぱのある人が羨ましいですね、私なんてとてもとてもこんな大きなバイクには乗れません(^_^;)
しかし、話を聞いているとロングツ－リングの快適性を求めすぎるとドンドン４輪車にちかずいていません？
結構、不便で面倒な所もバイクのよさだったり・・・・しませんか？
オ－ナ－様はタイヤ交換のあとそのまま宮崎に向けてツ－リングに旅立たれました(^^)/~~~
リヤに積まれたテントがカッコよかったりするわけですよ、バイクって！！
ドッグファイト ！！
延期されていたサウスチャレンジカップＧＰ２５０クラスの決勝レ－スがＡＰで開催されました。
レ－スは前日開催されたＤ１グランプリの真っ黒いタイヤの後が残る最悪の路面コンディション。
ポ－ルから飛び出した中尾選手がホ－ルショットを決める物の坂井選手がピタリとマ－ク。
テ－ルｔｏノ－ズの息詰まる展開となりました。
中尾選手のマシンが遅いわけではなかったのですがそれを上回るスピ－ドをみせる坂井選手がストレ－トで中尾選手パス。喰らい付いていく中尾選手を引き離そうとします。
レ－ス後半、中尾選手が第２ヘアピンの侵入で再びトップに立ちますが坂井選手もピタリと付いて再びチャンスを伺っていましたが、最終コ－ナ－を最速ラインで通過しストレ－トの伸びで再びトップへ！！
１コ－ナ－の進入で中尾選手が一瞬前に出ますが、坂井選手もラインを入れ替えて立ち上がりは前に出ます(*_*)
その後、坂井選手は気迫のはしりでラストスパ－トをかけ中尾選手を突き放し見事優勝！！
中尾選手の連勝にストップが掛かってしまいましたが良いレ－スでしたねぇぇ！
Ｓ木ジュニア選手が３位に入りレイラＳＰは２位と３位獲得。
まぁこの日の坂井選手はホント大人気ないイイ走りしてましたねぇぇ(^o^)
スタ－ト前の最終調整。天を仰いで何を思うか。。でもねぇサンダ－キャットとＴＺとでは違いすぎるのよ。
テストライダ－時代にあまりにコンセプトの違うモデルのテストを同時にやってうまく行った験がありません。人間の感覚ってそんな物ですよ。
集中していかないと銀色さんにドンドン置いていかれちゃいますよ。
2007年09月23日
ディスクロ－タ－交換
ＳＵＳを材料としたディスクロ－タ－の厚みは４ｍｍ～６ｍｍ。
材質やブレ－キシステム全体のバランス、そして使用目的によって使い分けられています。
また、ディスクロ－タ－の厚みはブレ－キタッチにも大きく影響を及ぼします。
そして恐ろしいのはブレ－キパットとの相性があっていない場合、ディスクロ－タ－は突然と熱によるひずみ、熱変形を起こしまったくノンコントロ－ル状態になることもあります。
で、何が言いたいのかと申しますと、、、、
最近ではあまり聞かなくはなりましたが経年の変摩耗やひずみを研磨して使用すると言った話を耳に致します。
表面を磨く程度ならまだしも、修正は非常にリスクが高く問題も解決しません。
ブレ－キング時にキックバックを感じたりレバ－の入が極端に変化するような場合はロ－タ－の変摩耗や材質の劣化が考えられます。
ひずみや変形の量は熱が入ると大きくなる傾向にあります。
ロ－タ－の摩耗は修正せず、必ず新品と交換して下さい。
何と言っても命に関わる最重要パ－ツですからねぇぇ・・・お金には代えられませんよ(=_=)
2007年09月22日
さつま揚げの徳永屋さん (^o^)
鹿児島名物と言えばさつま揚げ・・・・ですよね(^^♪
鹿児島にはそりゃ沢山のさつま揚げ屋さんが有りますがやっぱ徳永屋さんのさつま揚げが一番の好みです。
揚げたてのさつま揚げは何処のものでもとても美味しいのですが、徳永屋さんのものは冷えてても美味しいですよぉ～～。
中でも特にんじんは最高に美味いっす！！
お店は鹿児島市内、護国神社の直ぐそばです、是非一度お試しくだされ(^^♪
2007年09月21日
ＴＺ２５０ほぼ復旧・・・・・(^o^)
ほぼ一年振りに修復完了。ミッションレイアウトは一応ＡＰに合わせましたが、、、
私、現在の所どこのコ－スライセンスも期限切れですた・・・(~_~;)
なんとか今年中には走ってみたいと思うのですが・・・・・不安。
乗れるとやかねぇ～～。
2007年09月20日
忘れていたあの感覚を・・・・・(=_=)
なんてセリフで始まるＣＢ１３００ＳＦが登場するホンダのＴＶコマ－シャル。
完全にアダルトライダ－向けの戦略的ＣＭですが、遠い昔のＣＢ７５０のＴＶＣＭ、覚えてますか？
ジャケットをなびかせながらホットパンツ（その当時はそういってました・・・）をはいたケバイお姉ちゃんがボサノバのリズムをＢＧＭに疾走する、、、そんな感じだったと思いますが(~_~;)
変われば変わるものです。
しかし、今回のオ－ナ－さんは正真正銘の若人です。ＣＢ１３００ＳＦのスタイルに惚れ込んで購入したと言っておりました。
やっぱ何ですな、、ＴＶＣＭの影響はホント凄い物がありますバイ。もっとモ－タ－スポ－ツを意識したＴＶＣＭも地上波で流してもらえんもんやろか・・・
”ウィダバダバ、見よホンダ、オソレミ－ヨ、ミヨッホンダァ～～♪”ってリズムでしたなぁ。
2007年09月19日
イノシシ料理・・・・・(^_^)/
イノシシのお肉って少々癖があってあまり好んで食べる事はありませんが、、
味噌ベ－スの鍋料理とか、焼肉とか・・・・・美味いっちゃぁ美味いですけど。。やっぱ、クセがねぇぇ。
しかぁ～～し！今回、奄美の友人から送ってもらった”島イノシシ”のお肉は別物でした。
デミグラスソ－スでグツグツと煮込んだお肉の味は絶品(^o^)
独特の旨みと柔らかい食感はなんとも焼酎が進んでしまいます。勿論、ご飯もですよ。
この辺に居るイノシシと特別種類が違うと言うわけでは無いようですが、地域の差による食性の違いなのでしょうか？？？？
これから裏山に出没しているイノシシを見る目が変わってしまいそうです・・・・(~_~;)
ほんと、癖も無くあんなに美味しいとはねぇぇ・・・・イノシシの罠って。。。
2007年09月18日
早朝、平尾台 (~o~)
ははっ、やっぱりそうでした(~o~)早朝平尾台で時々すれ違うモンスタ－・・・・
＞時々すれ違いますよね、結構早い時間に(^o^)
そう、早いんですよ、７時前に平尾台に居たりするんですよね。この時間だと車も居ないので走りやすいし風も気持ちいいですもん。
＞ですよね－！と言うか私の場合それしかバイクに乗る時間がないってのもありますけど・・・
同じですよ。世のお父さん方は、、でもね、なんか何時でも何処でも乗れる環境は羨ましくも有りますが
ちょっとした時間をつかって乗る時間をひねり出すのもそれはそれで何か楽しいモノです(~_~;)
こんど平尾台で会ったらイッパイやりましょうね！
勿論、缶コ－ヒ－で(^^♪
2007年09月17日
ミシュランサ－ビスキャンペ－ン
ミシュラン・パワ－２ＣＴの自主回収でフロントタイヤを交換に来ていただきましたm(__)m
ついでと言ってはなんですがリアタイヤも一緒に交換。
今回は１９０／５０Ｒ１７から今流行？の１９０／５５Ｒ１７に変更・・・・・
もともとこのタイヤサイズは１９０／６４５Ｒ１７と言うレ－シングサイズを一般的なメトリックサイズに呼び変えたもの。
プロファイルもレ－シングのものに近く見た目もレ－シ－ですねぇ(^^♪
サイドウォ－ルのボリュ－ムをアップしトレッドもサイド迄回り込ませ最大バンク角とコントロ－ル性の向上を狙った物ですが、、ややレスポンスは重くなる等のネガティブな部分もあります。
コレを更に追求していくと１６．５とか１６インチに進んでいくわけです。
まぁ重くなるといってもサスセットで相殺できる範囲の物ではあります、、
ツアラ－とＳＳで追求する所が違うでしょうから全ての車種に相性が良いとは言えません。
でもＣＢＲ１０００ＲＲとの相性は間違いなく”良好”だと思いますよ(^o^)
なんつ－ても見た目がｇｏｏｄですもの(^^♪
2007年09月16日
ＢＭＷ Ｋ１２００Ｒ スパルタン
Ｋ１２００Ｒってネイキッドモデル、、なんですよねぇ。
なんだか独特の雰囲気でネオネイキッドモデルって所でしょうか？？？
今回、お客様はＤＬのクォリファイア－を選択されましたが、このタイヤって車種によってはマッチングがいまイチって事もありましてあるスピ－ド域からの減速時にステアリングが振られる、または小さくばたつく事があります。
シミ－とは違うのですがあるスピ－ド域にフロントに掛かった荷重を上手く吸収出来ず、共振することによって負荷が開放されているのではと想像しますが・・・・
ベルト角度、もしくは剛性不足から来る物ではないでしょうかね・・・・
Ｋ１２００Ｒもアレだけ前方に寝かせたシリンタ－だと随分とフロントヘビ－なモデルかなと想像していましたが、よく見るとトレ－ルは大きくキャスタ－もかなり寝ているのですねぇぇ、、
コレだと問題は発生しにくいかも知れません。ただ妙なシステムのサスシステムはキャスタ－が大きく変化するようなので結果はオ－ナ－様にお伺いするしかありません・・・気になるなぁ～～。
ところで、オ－ナ－様ご愛用のこのヘルメット！！
シュ－ベルト？って言うメ－カ－と言っておられましたが、なんとレバ－一つでヘルメットの前部からインナ－スモ－クシ－ルドが現れます(゜o゜)
なんかスンゲェ～～！
しかし、かなり怪しい感じでは有りますが、、アイディアですなぁ～～アイディア(~_~;)
2007年09月15日
ルア－初ヒットぉ～～～～～ヽ(^。^)ノ
関門海峡でサワラの若魚が釣れているとの情報をキャッチ！
営業の前の２時間ほど釣りに行って参りました(~o~)
ルア－デビュ－戦となるまつをさんにも初ヒット！まぁエソ様ですけど初物ですからねえ(~_~;)
お持ち帰りです。
夜が明ける前にはソコソコ当りもあったのですが陽が上るとパッタリ・・・・・
まぁ私も嫁さんも目的のサワラはゲットしたので帰ろうとした頃・・・・・・
私の竿にガツンと当りが(゜o゜)
デカイ！
ドラグが唸りラインが引き出されていきますがな(^^♪
魚の動きが止まり”よっしゃぁぁ”って竿を立てたとたん・・・・・・・バレますた (-_-;)
サワラじ゜ゃなかったですバイ、、、だってサワラ引かんモン・・・・
まぁ実釣り時間１時間ぐらいでこの釣果ですから、イイんでないかい？
でも、青モンがおりますバイ、、青モンが・・・・・(~_~)
2007年09月14日
お店ばん・・・・・(~o~)
＞おねえちゃん、プリキュアファイブが見たいの・・・
う～～ん、今はテレビやってないよ。
＞どうして？わたしいつも見てるよ・・・
それってお家のビデオじゃないの？ここにはないのよ、ごめんね。
＞じゃぁ私のお家にいこっ(^O^)／
いやぁぁ～～ちょっと遠いかなぁ－、じゃパソコンで探そうかね(~_~;) お家まで１０００ｋｍ位あるし・・・
ほら、あったよプリキュアファイブ(~o~)
＞んっ？でもこの絵うごきませんよぉ～～、動かしておねぇちゃん。
これねぇぇ動く絵がないから、他のマンガみようか^_^;
＞いやっ！プリキュアファイブがいいの！やっぱわたしんちにいこっ！おねえちゃん(^.^)
こまったねぇぇ～～、お家とっても遠いからね、ガマンしてくれん(^^ゞ
＞しょうがないなぁお姉ちゃんは、、じゃぁ明日いこうね＾＾
ちゅうか・・・・・とぉちゃ～～～ん、どうにかしてちょ－(~_~;)
おとぉちゃんはお仕事中です・・・・・"^_^"
って夏休みのひとコマでした・・・・・・。
2007年09月13日
ホッピングの原因は・・・？
ＺＺＲ１１００にロ－ド２を選択されたオ－ナ－さん・・・・
＞なんだか最近、サスが硬くなった様でギャップを拾うとハネるんですよね、スプリング緩めてもらえますか。
んん～～サスが硬くなる？リンクが渋いのかな？と思い覗き込んでみるとリヤサスはフルストロ－クしております、って言うかバンプラバ－が潰れるほどに・・・・(~_~;)
こりゃ減衰が完全に効いてませんな、いわゆる”抜けております”
サスが底を打って跳ねているのでしょう。
スプリングを掛けても抜いても解決は出来ません。残念ながら・・・・(>_<)
＞ありゃゃ－サス交換ですかね、オ－リンズなんかに・・・
ぇぇ、まぁ・・・・・・・・・
交換しましょう！って営業できない私って・・・・・どうよ(~_~;)
2007年09月12日
ＨＹＯＤエボリュ－ションレ－シンググロ－ブ
最近のレ－シンググロ－ブってプロテクション重視で操作性がイマイチだったりしますがＨＹＯＤのＮｅｗレ－シンググロ－ブはフィット感も良好で操作性も違和感の無い物ですよ(^・^)
お値段が少々・・・・高いのが難ですが、、
でもですねぇぇもしも昨年にこのモデルがリリ－スされていれば私の指も・・・・・(-_-;)
なんて事を考えると価格よりも重視しなければならないこともあります。
お客さんも”想像していたよりもいい感じ”と言う事でご満悦でした(^○^)
特に手のひら側に採用されたノンスリップレザ－は超優れものです！
是非、お試しあれ。
2007年09月11日
ウ－マンパワ－ (゜o゜)
ウ－マンパワ－って古いっすよねぇ・・・・今時(^_^;)
最近は女性ライダ－もバンバン大型に乗ってらっしゃいますからね。
でも大型免許を取得していきなりのＲ１１５０ＲＳとは恐れ入ります、、
それまではエストレア２５０だったそ－ですから・・・・^_^;
女性ライダ－の方々って大型免許とると大体ハ－レ－に行っちゃうんですよね、それもスポ－ツスタ－が人気のようです。
理由は足つき性、価格そしてなんと言ってもファッション性・・・って某マ－ケティングの人が言っておりました。
ハ－レ－系に乗っている人のファッションはライダ－って感じではなく今時のモノ。
ぎょ－かいではそれをライダ－スファッションってカテゴリ－にしているようですが、、
私にはユニクロ的に見えるのですがねぇぇ・・・(^_^;)まぁブランドメ－カ－も乗り出してますが。
どっちにしてもＢＭＷはぎょ－かいの言う所のライダ－スファッションは似合わない？ですよねぇ？
やっぱ古典的な装備になると思うのですが、、この辺が女性から見てどうなのかな・・・武骨？
どっちが良いとか悪いとかではありませんが、これは好みの問題ですからねえ。
でもねぇぇきちんと機能的に装備してさっそうとライディングしている女性ライダ－の方がやっぱカッコよく見えるんですけど・・・・私。
金魚ばちみたいなシ－ルドつけて締りの無い服装は・・・・やっぱ馴染めません・・・・よ。
オ－ナ－様は武勇伝も色々あるようですがコレからも御安全に！
2007年09月10日
ＫＴＭ６２５ＬＣ４ (~o~)
私も以前ＫＴＭのモタ－ドに乗っておりましたが、何だか造りが雑でトラブルが多かったですね、、
でも、面白いバイクではありました。
しかし、この６２５ＬＣ４は５２０ＥＸＣと違って造りも綺麗(^・^)
オ－ナ－さんのお話しではトラブルらしいトラブルも無いと言うことでした。
やっぱり５２５ＥＸＣはベ－スがレ－サ－だったから？なのかも・・・・
今回ＯＥＭのオンオフの様な？タイヤから完全ロ－ドタイヤに交換。
オ－ナ－さんはハナからオフは走る気が無いとの事。
サイズ的にロ－ドレンジがＺＲになってしまうのが”ど－でしょうか”って所も有りますが私もＥＸＣの時はＺＲレンジのタイヤを使ってました、、、ちゅうかコレしかないんですよねラジアルは。
エア－セッティングで妥協するしかないですもんねぇぇ、(^_^;)
ＺＺＲ１１００でも１万キロ持つこのタイヤ、、いったい何キロ持つのでしょうか。
ハンドリングも気になるところ・・・・ですね。
2007年09月09日
クランクシャフト交換
ＴＺ２５０の消耗パ－ツの交換の目安はピストンまわりが５００ｋｍ程度、クランクシャフトが１５００ｋｍ程度を目安とする・・・・ってサ－ビスマニュアルに記載されています。
ピストンまわり３回交換したらクランクもって事ですねぇぇ(-_-;)
シリンダ－やケ－スが３０００ｋｍ～４０００ｋｍが交換の目安ってされていますからＧＰクラスはお金が掛かるって根拠になっているお話しです。
今ホンダさんは２００９年を持ってレ－サ－を含む全ての２ストの生産を止めるって言ってます。
もちろんＲＳ１２５やＲＳ２５０もですが・・・・
まぁそれは企業の方針ですからやむを得ません。でもね、、、
自分の所が止めるからもう２ストのレ－スは止めましょうって働きかけている物だからヨ－ロッパのメ－カ－やチ－ムから反発食らってるのですよ。
”環境問題”を全面的に掲げていますが、だったらモ－タ－スポ－ツその物の存在意義はどうでしょうねぇぇ(~_~;)
プライベ－タ－にとって４ストでＧＰ並みのレ－スを続ける負担は多分４倍近くに膨らむはずです。
ＧＰｍｏｎｏだけではＧＰ１２５、２５０までのユ－ザ－をカバ－出来ないと思いますしね。
さて、来週はもう一基のクランクシャフト交換です・・・
そう言えば欠品続きのＴＺパ－ツ、、最近スム－ズに入ってくるようになりましたナァ。
どういうことでしょうかね・・・・来月アタリのライスポで判るかな(^・^)
ＳＴ６００やＪＳＢがあるじゃないかって声もあるでしょうけど・・・昔はネェ４ストは転倒やトラブルでコ－ス上にオイルを撒くからレ－スには向いていないって言ってる人が多かったなぁ・・・・
オイルトレイの装着義務・・・・ってのが有りますが、役に立っていませんね。
４ストのレ－スが悪いとは思っていませんが（ＭｏｔｏＧＰも４ストですしね）、でもねぇ、何でもかんでも４ストでなければならないというのも気に入りません。
レ－スにリスクはつき物かも知れませんが、リスクの大きさの違いが問題です。けっしてハ－ド面の問題だけでは無いと思います。
今は得体の知れないム－ド、，、此れが問題なのかも知れません。
2007年09月08日
ホイ－ルベアリング
ホイ－ルベアリングって消耗品ですよ・・・・。
定期的な交換が必要ですよ・・・・。
チャタリングやホッピングの発生の原因だったりするんですよ・・・・。
サスセットをいじり上げても解決しませんよ・・・・。
ベアリングのガタや摩耗は交換しなければ直りませんよ・・・。
判りましたかＯ－田君・・・・。
ベアリングの定期交換はレ－スに限った事ではありません。一般公道での使用でも１００００ｋｍ程度走行したらせめてチェックは必用です・・・・・よ。
2007年09月07日
油冷エンジン
スズキ伝統の油冷エンジン。
この時代のビックバイクはフロントヘビ－なモデルが多かったですねえ。
タイヤ開発でもフロントの造りこみに凄く苦労した記憶があります。
アチラを立てればコチラが立たずって、、(^_^)
でも技術の革新は目覚しく最近のリプレスタイヤは現行のモデルは勿論、ちょっと前の多少？クセのあるモデルにもバシッとマッチングしてしまいます。
オ－ナ－さんは根っからのダンロップファンでしたが今回は一路、静岡を目指しての旅に出られるという事で今流行？のツ-コンパウンドを採用したブリヂストンＢＴ０２１を選択されました。
ブリヂストンの開発者の弁によりますとタイヤセンタ－のライフは計算上１００００ｋｍ以上は持つとの事。
どんな計算なのかわかりませんが・・・・(~_~;)
脅威のお宿探検隊長さんとのタイヤ摩耗比較が楽しみだったり・・・・
してます。
2007年09月06日
１００００ｋｍオ－バ－のお顔。
使用前，使用後って感じですけど・・・・
ツ－リングをメインにごく普通に１万キロ以上を走破。
しっかりセンタ－のトレッドパタ－ンが微かに残っていますネェ(~_~)
車種はＺＺＲ１１００、ライダ－さんは脅威のお宿探検隊の隊長さんで御座います。
かなり標準的な使用状況だと思いますのでロ-ド２の実質的なタイヤライフのモデルケ－スと言えるかもしれません。
が、、、しかしココまで摩耗しているとタイヤの本来のパフォ－マンスは・・・(~_~;)
此れを持ったと言うのかどうかはお客様次第では有りますが、如何な物でしょうかネェ・・・
ご参考までに・・・・・^_^;
2007年09月04日
んん～～何とも・・・・(-_-;)
最近、ＢＭのエンジンを掛けるたびに何となくガソリンの臭いが・・・・・(・・?
何かトラブルって思いながらも有名なディラ－さんに見てもらった訳で、工賃もウチのウン倍も払ったんだから大丈夫でしょう・・・・多分。
と思っていましたがあまりの臭いにバラしてみると・・・・・・(゜o゜)(>_<)(-_-;)
何と電磁ポンプから出ているホ－スジョイントのビズが”全て”締まっていませんでした・・・・なんじゃこりゃぁ！
ガソリンがシリンダ－の上にポタポタと・・・・知らずにこのまま乗り続けていたら炎上したかも(=_=)
そういえばバイクを引き取って帰るとき臭かったですバイ。何か燃費もかなり悪かったし・・・・
これだもんなぁぁ～～～、まぁ人のすることですからミスも有ると思います。
同じような仕事してますんで・・・・何ともですが・・・・でもねガソリン漏れはヤバイっすよ、ちゃんとしましょうよ。
焼肉はうまかばってん、焼肉にはなりとぉ－なかですもん。
私も気をつけなければなりませんね、ホントに(~_~;)
2007年09月02日
地球温暖化の影響でしょうか・・・
通常はサンゴ礁の海に住みヒラアジ類の中でも低水温には弱いはずの種類が今年は多くつれましました。
中でも奄美でも滅多に釣れないイトヒラアジ、そしてコバンアジなど結構な数が湾内に入ってきておりました。
九州本土で釣れるのは珍しい事だと思います。似た種類にテンジクアジと言うのがいますが側線の数や大きな口は間違いなくイトヒラアジです。
その内・・・・・
こんなお魚もこの辺の海で釣れる様になるかもしれませんねぇぇ・・・・
オヤビッチャ！！(~_~;)
結構、美味かったりします。
ザックリ・・・・(-_-;)
何を拾ってしまったのか・・・・
リヤタイヤのトレッドがザックリと切れていました(-_-;)
裂け目をチェックしてみるとベルトまでに達する深いもので修復は不可能でした。
このままの走行は非常に危険です。
大きな負荷を掛ければバ－ストの危険性も大きい為、此れはもう交換しかありません。
パンクのように貫通してエア－がもれている状態では無い為、中々気付かないトラブルですが、よく気付きましたネェ・・・・(~_~;)
皆さんもタイヤにキズや異常な剥離が無いか走行前にチェックする習慣を身に付けたほうが良いですよ、大きなトラブルを招く前に。．。^_^;
2007年09月01日
ドカンと一発！ (^・^)
いやいや、夕日の開聞岳は美しいですネェ・・・夏も終わりです。
子供達の夏休みも終わりに近づいて、今年の夏釣りも同時に終わります。
カンパチ情報を聞きつけて鹿児島遠征に踏み切ったのですが・・・・
どうにもカンパチとは相性が悪いようで、、姿すら見れませんでした。
でもねぇやっぱり鹿児島の海は裏切りませんな、、
カンパチ用に準備した竿にドカンと一発大当たり(^^♪
５５ｃｍのシブダイがヒット！その後も嫁さんの竿にも大きなアタリが！！
しっかし無念にも３０ポンドのリ－ダ－をブチ切ってお魚さんはふかぁぁ～～い海へと・・・・
ホント、でかいのおりますバイ。
シブダイは２家族８人で食べても食べきれませんでした、、そんなに美味しいお魚さんではありませんが皆さん美味しい美味しいって食べて下さいました・・・(~_~;)
まぁその、、雰囲気ですよ、雰囲気(^・^)
鹿児島の綺麗な景色を見ながらの食事は何を食べても美味しいのかも。
ねっまつをさん(^o^)