REIRA-SPORTS レイラスポ－ツ

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2007年05月17日

脅威の４００００ｋｍ越え　(゜o゜)

ゼルビスの走行距離ではありませんよ、タイヤの走行距離です(^_^;)

若奥様の愛車ですが前回のタイヤ交換はまだ奥様が独身の頃だったと思いますので・・・・

もう何年まえかな？　　(-_-;)

確かにミシュランのＭ５０は驚異的なタイヤライフを誇りますが４万キロは驚異的です。

タイヤは連続的に使用していてもオゾンの影響を受けてしまいますが放置期間が長いと更にオゾンの影響を強く受けてしまい劣化、そして硬化していきます。

特に紫外線の影響は大きくオゾンクラックやセパレ－ションを引き起こしてしまう事もあるのです。

硬化したタイヤは性能的にも当然劣化してしまうのですが、、減らなくなります。

昔々、私がタイヤメ－カ－にいた頃、郵政○のバイクを担当しているショップのオ－ナ－が大量に郵政向けのタイヤをストックしていて、私が必要以上に在庫をしてしまうと経年劣化をおこして使い物にならなくなりますよって言ったら・・・・

＞バカ言うんじゃないよ、タイヤは３～４年寝かせた方がグゥ～～ンと持ちがよくなるのよ・・・

って(-_-;)

本末転倒です。タイヤは本来の性能を発揮してこそ安全に走れるのです。

ダンナ様、若奥様のご指導、宜しくお願い致します。安全で楽しいバイクライフの為に(^・^)