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2006年09月28日
すでに紅葉が・・・・・(^o^)
私のブログをご覧になられているお客さんから、レイラＳＰさんの自宅ってそんなに山奥なの？って良く聞かれますが・・・・(^^ゞ 山奥ではなく山の上なんですよ、、、
イノシシや猿や野うさぎやサワガニや見たこともないほどでかいカマキリやアンナモノ、こんな物色々と出てきております、、、、まむし注意の看板も・・・・(^_^;)
私のいつものトレ－ニングコ－スは木漏れ日のとても気持ちの良い所なのですが、、やっぱりモミジの紅葉が始まっておりました、やっぱり一足早い秋のおとずれですバイ（ウチから徒歩５分）
大雨や台風の時はかなり怖い思いもしますが、景色は良いし涼しいし何より静かでス。コレでも立派な北九州市小倉北区ですよ、私は大変気に入っております。
あとは隣の沢にヤマメでも居るということないんですがネェ・・・・(~o~)
タイヤのランニングコスト
Ｒ１１５０Ｒにどっぷりハマッていらっしゃるオ-ナ-さんですが３ヶ月で私の一年分の距離を走られているようです。何でもお知り合いのビ－マ－さんは大分在住でお昼ご飯を食べに人吉まで出かけるとか(＠_＠;)
・・・・・・日常茶飯事だそ－です。
＞いやぁまったくタイヤ代が掛かってしょうがないですよ、計算してみたらＧＡＳ代よりコスト掛かってるしねぇ。
ははっ・・・確かにタイヤ代を走行距離で割ると大方のスポ－ツバイクはガソリン代を上回りますね、運送業のトラックなどはこの辺はシビアで何処のメ－カ－のタイヤを採用するか大きなポイントになってます。んん～～確かにコストを下げるメ－カ－は存在します。チェンシンとかハイウェイとかアジアのメ－カ－等はＭＣ用のラジアルもラインナップされておりますが・・・
安全と信頼、そして何よりパフォ－マンスの違いは嗜好性の強いＭＣにとっては大切なポイントですから、それもコストのウチと・・・・いう事で一つ宜しくお願い致しますm(__)m
んん～～ところでＧＰ２５０のタイヤコストは・・・・・キロ２００円前後？ (＠_＠;)
2006年09月27日
３０年とゆう時間・・・・
昨日、偶然に３０年来の友人の妹さんにバッタリとお会いいたしました。なんと娘さんが私の娘と中学校の同級生(゜o゜)なんとも不思議な気持ちでしたが、その後私の友人本人に電話をし、何年ぶりかに会う事が出来ました。
その友人は３０年前のバイク仲間で当時ＲＥＩＲＡ－ＲＡＣＩＮＧというチ－ムを立ち上げた時のメンバ－の一人です。年は３つ程上なのですが奄美諸島のヨロンにも一緒にいった気の合う友達です。
この所、レ－ス有り方や取り組み方、はたまたこの業界で生きていく事えの疑問などちょっと疲れ気味でしたが・・・・
友人の実家は建設業で昔は私もアルバイトなんかさせてもらっていたのですが小さな建設会社を引き継いだ彼は今では立派な会社に育て上げています。でも建設業界は大変なようです(-_-;)
友人曰く、好きなことをやり通して結果としてそれなりの形を作った私を羨ましいと言っていました
・・・・確かに(=_=)
いつの間にか子供達も大きくなり、振り返ればこの３０年、バイク一本で生きてきました、色んなことが有りましたが結果として無事に過ごした長い時間、幸せな事なのですね(^。^)
大きく育った子供達の後姿はまるで全速力で未来へ羽ばたく魂を見るようです。いささか寂しい気持ちと嬉しい気持ちと複雑です。
バイクと言う一つのカテゴリ－を職業としまたその価値観を伝える機会を与えられた幸運を大切に頑張って歩いていこうと改めて思った友人との再会でした。
ＲＥＩＲＡ－ＲＡＣＩＮＧも３０年の時を過ごしました。これからも立ち止まらず進みます。
2006年09月25日
究極の市販ロ－ドレ－サ－・ヤマハＴＺ２５０
昨日、ツインリンクもてぎで行われたＭｏｔｏＧＰ・ＧＰ２５０クラスでＫＴＭを駆る青山選手が優勝！素晴しい出来事です。しかし、あえて私は並み居るファクトリ－マシンと互角の闘いを展開し市販レ－サ－ＴＺ２５０を８位に導いた横江竜二選手に最大の賞賛を送りたい！
現在、通常の開発も行われていないＹＡＭＡＨＡ・ＴＺ２５０。横江選手のマシンは基本的に２００３年モデルで全日本は０４のＹＥＣＫｉｔ。多少オリジナルのモディファイは施されているかも知れないが全日本を走る他の選手と大差はない。今回のＧＰスポット参戦にしても特別なパ－ツはないはず、ヤマハも０４年からＧＰＫｉｔの開発はされていないし供給を受けたとしても０４Ｋｉｔの残り物程度。
もてぎのレイアウトだからと言う声も聞こえますが、バカ言ってるんじぁありません(>_<)ファクトリ－マシンはどんな状況においても１００％以上のパフォ－マンスを発揮できる体制の中でレ－スをしているのです。その中で素晴しい横江選手のライディング＆ＴＺ２５０の基本的な能力の高さが証明されたという事以外の何者でもありません！
ＴＺ２５０に育てられたライダ－は数知れず、ロ－ドレ－スを文化として語るときＴＺの存在抜きに語る事は出来ません。サ－キツトを速く走る為のみに開発された、そして万人に供給してきた市販ロ－ドレ－サ－ＴＺ２５０。メ－カ－もレ－スを文化として構築してゆくつもりであれば是非ＴＺの開発ノウハウを錆付かせてはならないし、立ち止まらず進んでいくべきではないでしょうか(=_=)
すばらしい究極の市販ロ－ドレ－サ－ＴＺ２５０はまだまだ老いてはいませんぞ！今こそＧＰ２５０復権の時に！
おねがぁぁ～～～～い！拝啓、ヤマハ発動機株式会社殿 (^_^;)
依然として悩まれているようです (-_-;)
今年２回目に御登場のタイガ－ス仕様？(~_~;)のＴＬ－Ｒのオ－ナ－様ですが、前回来られた時からずぅ～～～とサスセットに悩まれているようです。
＞色々といじくり倒してはみたものの、なんかシックリこなくって・・・・・特にリヤサスがねぇ。。
んん～～～ＴＬ－Ｒのリヤサスのコンセプトがイマイチ私には・・・・多分ビッグツインを前提とした車体の全長とスイングア－ム長の確保ありき？で設計されたのでしょうが目視での支持点、力点、作用点の構成が？？？レバ－比の設定も２次的に立ち上がる様なものでもなさそうですし、、判りません。
多分、減衰ユニットとスプリングレ－ト＆巻きのピッチで対応するしかないのでは？たまたま居合わせたお客さんのような友人のような彼（シャ－シ２級もってます）もむずかしいバイ、こりゃ・・・(*_*)
私もタイヤや車輌のテストで随分と色々なマシンに乗ってきましたが、、ええ～～～セットアップや改善点を合わせ込むコツはですね、，、、
合わせる、慣れる、諦める、、、て゜す(^_^;)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・m(__)m
たまには外で・・・パチリと(~o~)
本当にライダ－にとっては一番の良い季節になりましたねぇ～、薄手のジャケットをはおり、レザ－パンツでも股○が蒸れない秋ですよ。・・・・次にやってくる冬はコンでもヨカですばってん(~_~;)
Ｒ１１００Ｓのオ－ナ－さん、よぉぉ～～く走られているようです、今年３回目の御登場ですが、、
＞フロントタイヤばかり減るんですよねぇ、走り方おかしんやろか・・・・
タイヤ摩耗の顔や前後の摩耗のバランスなどオ－ナ－さんのライディングの癖やバイクの使用状況を垣間見る？って事は有りますが特に異常な摩耗でない限りマシンやライディングが”おかしい”と言った物ではないと思います。個性の違いって程度だと思いまが・・・・。特にＲ１１００Ｓの場合ＢＭＷの中ではフロントの荷重が大きく、フロントブレ－キを積極的に利用されるライダ－との相性ではブレ－キング摩耗（センタ－の波うち）が発生しやすくなります。
最終的な摩耗の状態を気にされるので有ればそれなりのタイヤをチョイスする必要が有りますが、やはり自分にとってキモチの良いモノを選ぶ事がベストではないでしょうかねぇ(^^♪
清清しい季節！気持ちよく走りましょう、、、って事で思わず外でパチリです(^o^)
2006年09月24日
９／２３ＫＫＷヤマハ親子バイク教室・終了
すがすがしい晴天の中、今回も沢山のチビッ子達が参加してくれました。今回から導入のニュ-モデルＴＴ－Ｒ５０はさすがに大人気！スタイリッシュできびきび走るその姿は本当に男前でしたよ(^O^)／
この親子バイク教室に何度も参加してとっても上手くバイクに乗れるようになったお友達にＴＴ－Ｒ５０を体験して頂きました。皆、とっても乗りやすいと大好評。セルモ－タ－によるエンジン始動に”おお～～カッコイイ－”と絶賛でした。
早いもので今年から始まったＫＫＷの親子バイク教室も残す所１１／３の一回と成ってしまいました。サ－キットのコ－スを使用して実施するという事もあって今後、改めて開催方法を考えなければならない課題もい出来ましたが、今後もより楽しく有意義な親子バイク教室を目指してスタッフ一同頑張って行きたいと思います。今後とも宜しくお願い致します。
ところでＴＴ－Ｒ５０、第一号のチビッ子は・・・・・・・(*^^)v
そう！ＭＩＮＥサ－キットで開催していた頃からずぅぅ～～～～と参加してくれている”ゆう君”です。
チビッ子ライディングコンテストでも一等賞を獲得したベテランライダ－です。ＴＴ－Ｒ５０がとっても気に入った様ででしたが新車という事もあったのか今回は少々緊張気味(~_~;)でも子供達は会うたびに大きくなっているんですよねぇ、時間が経つのは早いものですね。ホントに通ってくれている子供達に教えてもらう事が沢山です。けっして諦めず、目の前の課題から逃げずにしっかり取り組む姿勢は我々大人がいつの間にか忘れてしまっている大切な事を思い出させてくれます。
ありがとう…・・・ヽ(^。^)ノ
2006年09月22日
アルミ８ホ－ルカウルビズ
もともとＴＺ２５０のカウリングビズとして製作したものです。ドイツのチ－ムクルツと遠い？ご縁がありまして共同で発注。販売はしておりませんでしたが、これを発見したお客さんから何で売らないのってご指摘を受けまして(^^ゞ
あまり数はないのですが在庫分のみ販売しようかと、、、、思います。Ｍ６×１５、ツバの大きさは１６ｍｍです。アルミ製で８ホ－ル加工を施しており軽量かつカッコよろしい(^_^;)
カウル用のビズとしてだけでなくナンバ－プレ－トや同サイズのを使用しているところであれば大体使用できますよっ！多分、国内ではレイラスポ－ツのみの取り扱いだと思います。値段はちょっとお高目では御座いますがＷＧＰクォリティ－です・・・・・よね多分(~_~;)
１ケ￥９００です。・・・・・高いかな？でもほぼ原価です。(~_~)
2006年09月19日
#46慣らし完了です (~o~)
もう５時間ものっちゃった様ですね、あ○とし君はヤル気まんまんのようですな。＃４６も貼ってもらってごきげんさん！２３日は全開走行ができそうです。おおばば号のマフラ－が気になってしょうがないみたいですが、、まつ○さんは冷静にＳＴＤと比較し性能を見極めてから検討するようです(~_~;)
ところでＴＴ－Ｒ５０はもう数台ほど供給出来そうなのですが、お問い合わせ頂いてもはっきりとした購入の意思を示していただかなければ手配は出来ません。又何時でも供給出来る車輌でもありませんので御希望の方は正式に申し込んでいただければと思います。メ－ルでのお問い合わせは大歓迎なのですが匿名でのお問い合わせではナントも対応のしようが無いので宜しくお願い致します。
思ったより反響の大きいＴＴ－Ｒ５０、いよいよＰＷ５０との比較が実現できそうですな、２３日は是非晴れてほしいですナァ～～～～～～(^^♪
2006年09月18日
ミシュランにスイッチ！ (~o~)
東京出張の帰路、台風１３号のあおりを受けて大変な目にあわれたようです。ＪＲも所詮、大自然の猛威には敵わないですよね(^_^;)
しかし、パイロットパワ－のプライスキャンペ－ンの発起人の責任を取っていただき台風一過とは言えこの雨の中タイヤ交換においでになって頂きましたm(__)mＢＳのＢＴ００２ＳＴからのスイッチですが、御本人曰く取引先にＢＳ関係の方が多く何かと面倒なのでこの際ミシュランにと仰っておられましたが・・・・実の所はロッシの大ファン＝ヤマハ＆ミシュランつう訳ではなかでっしゃろか？テストでもかなり良好なマッチングと評価されているので間違った選択では無いと思いますよ(~o~)
ところでＲ－１のオ－ナ－様は現在Ｒ－１オ－ナ－ズクラブ九州＆山口？を立ち上げる為奔走されているようです、現在、熊本・福岡など数名の方が参加表明されているとか。興味のあるＲ－１のオ－ナ－の方はココに書き込み頂ければきっと広報部長さんからアクションンがあるかと思います、是非宜しくお願い致します(^。^)
2006年09月15日
マフリャァ～が付きましたぜ(^O^)／
ＳＴＤのＴＴ－Ｒ５０はＣＲＦ５０と比較して、フレ－ムの剛性感が高く、エンジンもトルク感が高いとＣＲＦ５０のオ－ナ－さんが仰ってました。私はＣＲＦ５０に乗ったことが無いので比較のしようがありませんが、ＰＷ５０に比べ確実に力があります。新車なのであくまでも感じなのですが・・・伸び切りの所はナラシが終了してからですな(~o~)まぁナラシも何も人の新車に乗って３秒足らずで転倒した大馬鹿者もおりますが(^_^;)
写真のＴＴ－Ｒ５０は実走行０ｋｍのおおばば号。マフリャァ～装着第一号です。キタコ製のフルエキ（オ－ルＳＵＳ）ですがＴＴ－Ｒ５０とのサイズ的なバランスはヨカです。排気音は乾いた感じのずぶといモノで迫力満点！見た目の可愛らしさとはちょっとアンバランスかもですね。
悩みますナァ、アウトテックも棄てがたいし、キタコもバランスいいしナァ～～(^^♪まぁ実走行でのフィ－リング次第って所ですかねっ、楽しみですねぇ～～～！早く腰痛なおさんばなりまっせん！
おおばばちぃ～～～ん、代金ちゃんと払ってねぇ～～～～～(^_^)v
今年は秋の訪れが早いようですね・・・
ウチの嫁様が育てているハ－ブの葉の上にバッタの触覚がにょっきりと・・・Ｖサインのようです(^。^)お判りでしょうか？山の中腹にある我が家は既に秋の気配が・・・夜は秋の虫さん達の大合唱でうるさいかも(^_^;)
台風１３号は現在の所、九州直撃のコ－スを通る可能性が高そうですねぇ。。。台風が潮をかき混ぜて海を活性化させたり、大気の浄化に一役買っているとは言うもののやはり災害は困りものです。
今回の台風サンサンが過ぎれば九州も一気に秋。一年は早いものです。ここのＨＰやブログも開設してもう直ぐ一年。色んな事がありました(~o~)
そ－言えば、今回のチャレンジカップは腰痛の悪化で・・・・ヤバイ感じなのですがＭｙ記録を見てみると腰痛が発生するのはやはり季節の変わり目です。ちょっとした気温の変化ぐらいしか自身は感じていないのですがウィ－クポイントは敏感に反応するのですねぇ・・・思えばあっちこっちポキポキやってしまったわが身を少々いたわらなくては成らない歳になってますもんね。
でも、我が家に訪問してくれたバッタ君のＶサインにも答えなくてはなりませんし、もう一丁ガンバリまっしょい！何方か良い整骨医院、御存知ありませんでしょうか ・・・・(^_^;)
2006年09月13日
グロ－バルポジショニングシステム搭載・・・なんです
０５・Ｍ１、やっぱりファクトリ－マシンはカッコイイですバイ(^。^)ポジションはむかぁ～～しのレ－サ－とは違い市販車のＲ１やＲ６に近くギリギリ、ツ－リングにも耐えられそうな位のゆったりしたものです。ライダ－がコントロ-ルするキャパを考えるとこんな感じになるのかな？それともロッシ選手の好み？
しかし、各部の造りはさすがにファクトリ-マシン、ワイヤリングのスティまで削りだしです(*_*)かなり短いブレ－キレバ－＆ドリリングは３００Ｋｍ近い速度では風圧でブレ－キが効いてしまう為の対策です。そしてメ－タパネル！まるでカ－ナビのディスプレイ見たいにデカイ・・・・って本当にカ－ナビ搭載してました。
Ｍ１はＧＰＳ搭載車なのであります、ロガ－と連動しどこのコ－スのどこのコ－ナ－でライダ－が何を遣っているのか全て記録、テレメトリ－で管理者に送信されているとの事(~_~;)ブレ-キング開始は何処で何キロの圧力でブレ－キを掛けてコ－ナ－の何処からどのくらいアクセルを開きどの時点で何キロに到達しているのか・・・まで。いやいやファクトリ－ライダ－は辛いねぇ～～～、藤原君。（夜な夜な爆発する気持ちがわかりますバイ）
ファクトリ－マシンは怖いですナァ、別の意味で・・・でもライダ-の福利厚生の為、ディスプレ－のメニュ－変更でテトリスが出来るそ－です・・・・・ってウソですよっ(^^ゞでもオイルキャップが市販ＴＺと共通パ－ツだった事はホント－ですよ。チビっと嬉しかったりしましたな(^^♪
2006年09月11日
9/23ヤマハ親子バイク教室・参加者募集中
９／２３北九州カ-トウェイさんで開催されるヤマハ親子バイク教室の参加者を募集しております。今回からＰＷ５０に加えてＮｅｗモデルＴＴ－Ｒ５０を新たに加えての実施です！カッワイイですよぉ～(^^♪ミッション付きでリヤはフットブレ－キなので初心者のお子さんは少々難しいのかも知れませんが今まで参加いただいて経験をつまれているお子さんには体験していただけます。又スク－ル終了後は北九州カ-トウェイさんの御好意で試乗会を実施いたします。コレまでに親子バイク教室に参加された経験のある親子の方々及びカ-トウェイさんが了承された親子の方々が対象となります。詳細は北九州カ-トウェイさんまでお問い合わせ下さい。沢山の参加をお待ちしております(^O^)／
奥様はビュ-エルなのです (*^。^*)
ずぅっと以前にブラックバ－ドのオ－ナ－さんから奥様のビュ－エルのタイヤ交換を依頼されておりましたが、、ついにその時がやって参りました(~_~;)見るからに手間が掛かりそうだったのでお預かりと言う事で御了承頂きました(^^ゞ
しかしと言うか、やはり作業自体難しいと言った物ではありませんがリヤタイヤを脱着する為に取り外さなくてはならないパ－ツ点数は国産車の比ではありません、ボルト類もインチサイズとメトリックの混在です・・・・・統一してほしいですバイ(=_=)
リヤだけで作業時間は倍かかりました。フロントは思ったより簡単でしたが何しろアメリカ人の仕事ですから各ボルト類にはネジロックがてんこ盛りに塗布されており、抜くのも大変！アクスルは逆ネジで最初は？？？？？書いといてくださいよって感じですが、良く見ると書いてありました、ははっ(^_^;)
しかし、ビュ－エル＆パイロットパワ－は中々いけてますよっ！奥様。サマンサさんの魔法のホウキとは行かないかも知れませんが、快適なツ－リングを満喫できそ－ですよ(^^♪
2006年09月10日
ヤマハライディングスク－ル ＡＰ
いやいや、大変な天候でした・・・雨、霧、そしてカミナリ(*_*)一瞬のドライコンデションそして雨。あ－だこ－だと一生懸命考えたタイムテ-ブルもすべてパァです。運営、タイムキ－パ－の私と進行、誘導の親馬鹿ＸＪＲさんは、天候を睨みながら超アドリブでスケジュ－ルを奨めましたが・・・・参加の皆様には大変タイトなスク-ルとなってしまいましたねぇ～～(~_~;)
しかし、何とかドライでの走行もやれました、、ファ－ストクラスに参加の方はレインタイヤでのドライ走行でしたが(^^ゞまぁ考えようによっては自分ではレインタイヤでドライを走ることなどまず無いでしょうからそれはそれで貴重な経験になったのではないでしょうか？ははっ・・・
今回から、昨年までのカリキュラムに加えパドックにコ－スを特設しＴＴ－Ｒ１２５のモタ－ド仕様でライディングテクニックを楽しみながらトレ-ニングすると言った趣旨のタイムトライアルを実施しました(^^♪これが又楽しいんです！！前日はイントラを務めるライダ－も難波君のコ－チのもとトレ-ニングに参加しましたが、皆さん熱くなっていましたねぇ～～～転倒者も出ましたが・・・・笑えるレベルですから安心です。
なんでもタイムトライアルのトップタイムは塗装屋＃８６君で全国イントラＮｏ．１タイムだったそうです(^o^)
参加された生徒の皆さんにも好評で、来年からはココの部分も充実させて行きたいと思いますナァ～～、目まぐるしく変わる天気の中、何とか無事開催できました。参加の方々からも大変楽しかったとお言葉を頂ホッとしております。是非、来年も天空のサ－キット、オ－トポリスさんでの開催を目指したいと思います。御参加の方々有難う御座いましたm(__)mスタッフの皆様、大変お疲れさまでした!(^^)!
2006年09月07日
結構、○○なんです・・・(゜o゜)
２５０の単コロだからって侮ってはなりませんバイ。姿形はレトロで心和むスタイルをしておりますが、オ－ナ－様はいつもショップの前のながぁぁ～～いストレ－トをぶっ飛んでいかれます、、、それも２ケツで(~_~;)
最近、久々に転倒されたとか・・・いや、エストレアじゃなくてお仕事のバイクでの出来事なのですが、いつものコ－ナ－（交差点？）でいつもの様にクイックタ－ンを決めようとした瞬間！スッテンコロリ・・・・
なんでじゃぁ－－－－(>_<)ってそこには清掃車がこぼして行ったと思われるナマゴミの油が・・・・(T_T)
（注）ニオイから判断・・・・・
近くで立っていたオッチャンから、兄ちゃんで４人目バイ、、、って言われてしまったそ－です（悲）
という訳では無いのでしょうが今回はエストレアにフィティング可能なもっともハイグリップ、ハイスポ－ツでビジュアルを損なわない？タイヤＴＴ１００ＧＰをチョイスされました！
でも、路面にこぼれた油には対応できません、お気をつけ下さいませm(__)m
2006年09月06日
ＰＩＬＯＴ・ＰＯＷＥＲ＆２ＣＴキャンペ－ン実施中(*^^)v
パイロットパワ－及びパイロットパワ－２ＣＴの全サイズを特別価格で販売中です。各サイズ１０セット限定とさせて頂きます。バイクにとって絶好のシ－ズンがやって参りました。この機会に是非Ｎｅｗタイヤを！！
尚、ブリジストン・ラジアルシリ-ズも特価キャンペ-ン継続中で－す！宜しくお願い致しますm(__)m
パイロットパワ-＆２ＣＴのキャンペ-ン価格は以下のとおりで実施いたしております。
パワ－２ＣＴ １２０／７０Ｒ１７・・・・・￥１８，４８０
１８０／５５Ｒ１７・・・・￥２７，０９０
１９０／５０Ｒ１７・・・・・￥２８，７７０
パワ－ １１０／７０Ｒ１７・・・・￥１３，７５０
１２０／７０Ｒ１７・・・・・￥１７．２００
１２０／６５Ｒ１７・・・・・￥１５，４５０
１２０／６０Ｒ１７・・・・・￥１４０００
１５０／６０Ｒ１７・・・・￥１８．８００
１６０／６０Ｒ１７・・・・￥２２．３００
１７０／６０Ｒ１７・・・・￥２４，７００
１８０／５５Ｒ１７・・・・￥２５．２００
１９０／５０Ｒ１７・・・・￥２６，８００
価格はすべて消費税込み、脱着、交換、バランス測定は別途工賃を申し受けます。尚、廃タイヤ処理料はタイヤ価格に含みます、当ショップは産業廃棄物処理法により正規のマニフェストにもとずき正しく処理をしております。
その他詳細はＴＥＬもしくはメ-ルにてお問い合わせ下さい。
ロ－ドタイヤに交換です （＾ｕ＾）
ロ－ドタイヤに交換するだけでもム－ドは出ますなっ(^^♪サイズ的に３．００－１０の方がタイヤ外径、結果的に上がる車高を考えると良いと思うのですがリム幅とのマッチング、インフレ－ト時のタイヤブロファイルから行くとやっぱりロ-ドホ-ルディング、絶対グリップは８０／９０－１０がベストなのかも知れません。
今回はＢＳのＢＴ－３９ＳＳを選択、コレが又中々カッコカワイイんですよっ！
ん～～～早く走らせたいよぉ～～！！
ところでＴＴ－Ｒ５０が入荷して以来、通学途中の子供達がウィンドウに張り付いてＴＴ－Ｒ５０を見ていましたが、ついに・・・・・・
＞すいませ～～～ん、中に入って見てもいいですか？
小学３年生の男の子と女の子です、(^o^) いいよぉ、どうぞ中に入って見て下さい。
男の子＞カッケェ－！おいちゃん今日は買えんけど、この子供のバイク何円するんですか？
ンン～～結構高いかも、大きくなったら買ってね・・・・(~_~;)
女の子＞これ、子供のバイクやけ大人になったら意味ないヤン、ねぇ！
ははっ、そりゃそ－かも(^^ゞ・・・・・言われちゃいましたよ、おおばばちん(*_*;
女の子＞高いって２０万円位するんですかぁ？
そっそうだねぇ、、、そこの（ＴＴ－Ｒ５０）が１７万円、そっち（ＰＷ５０）が１０万円位だよ・・・
男の子＞げぇ～～たかぁ！貯金しても１０年かかるやんか！
女の子＞でも、○○くん、そっち（ＴＴ－Ｒ）がちょ－どええんやろ？そしたら貯金は１７年掛かるヤン。
男の子＞おおっそうや！オレ今度、誕生日やけお父さんにいって買ってもらお！
おいちゃん、そこのカップ誰の？何？
ははっ、おいちゃんがバイクのレ－スでもらったんよ(*^^)v
女の子＞へ～～、おいちゃん凄いヤン、バイクのレ－スかっこいいもんね！
男の子＞おっし、俺もコレかって貰ってレ－スしょっ！カップただでもらえるん？
・・・・・まぁね、でも既にかって”もらう”になってるし(^。^)
おいちゃん所は親子バイク教室ってのもやってて、子供達にバイクの運転のしかたなんか教えてるから、この雑誌もってかえってお父さんに見せてみたら？コレあげるから。。。
男の子＞うぉしっ、早く帰っておと－さんにコレ見せて、コレ買ってもらおっと！
女の子＞バカや無いと！今、大人は景気がわるいんよ、買ってもらえるわけ無いヤン・・・・有難う御座いました、貯金がたまったら来ますから、取っておいて下さい！
い、いゃぁ～～又遊びに来てね、ははっ(^^)/~~~
いゃいゃ驚きました、女の子強しですなぁ～～、良い算数のお勉強にはなったかな？彼と彼女の月のおこずかいは１０００円？美味しいお菓子でも買って楽しいバイクのお話でもしてください、親子バイク教室だったら４ヶ月で貯まりますヨォ～～～～～(^。^)
2006年09月04日
島人の宝・・・ライブ～♪♪
三線（沖縄三味線）を奏でながらマスタ-の生唄は最高に楽しいですよっ！今回マスタ-さんから許可を頂きましたので御紹介いたしまぁ～～す。
北九州市小倉南区葛原にお店を構える”ゆんたく居酒屋・播州”さん(~o~)小倉労災病院の直ぐ近くです。
ム－ドはまんま沖縄風、マスタ－の口調もなんとなく沖縄なまりでイイ感じですバイ。
お客さんが少なく手がすいた時には三線＆ギタ－で沖縄の唄が生で聞けるチャンスも！コレが又ビギ－ンの声をちょっと高くした感じでとっても良いム－ド、沖縄料理メニュ－もバッチリでお値段もお手ごろですよ！
お客さんも病院の近くという事もあって看護士さんが多いようで、まるで”ちゅらさん”のゆがふ状態(^^♪
ちょっとした旅行気分が味わえる事請け合いです、是非いちど覗いてみては如何でしょう、気さくなマスタ－が大歓迎してくれますよぉ～～～(^O^)／
2006年09月03日
ホワイトのＲＴ・・・ジャ－マンポリススタイル
前回はフロントを交換、今回はリヤタイヤを交換にお越し頂きました。しかし、ホワイトボディのＲＴは大きく見えますねぇ、ドイツのポリス風？国内では採用されていないのでしょうが後ろに疲れるとドキドキしてしまいそうですね(^_^;)
そう言えばちょっと昔の雑誌でＭｏｔｏＧＰライダ－のカピロッシ選手が愛車のＢＭＷ１１００ＲＴのホワイトボディに跨っている写真が紹介されていましたねぇ！
”オレはゆったりとクル－ジングするのが大好きだ、相棒はコイツに限るんだよ”
って言ってましたが、サ-キットではドカティワ－クスでブッ飛ばしております。どっちがお好みなのでしょうか？
ところでオ－ナ－様はＫ１２００が気になっておられるご様子でしたが、、、ボクサ－ツインじゃ物足りないのでしょうか？クセが強くて面白いエンジンですよ、燃費悪いし、立ち強いし・・・可愛がってあげてくださいましボクサ-ツインちゃん(~o~)
2006年09月02日
かわいいヽ(^。^)ノ お客様です
ＴＴ－Ｒ５０の納車を待ちきれずに、朝はやぁ～～～くからお越しになりました(^。^)
＞おぉ～～～カッコイイ！今日直ぐに乗りに行くと？ねぇ乗るとやろ？ねぇねぇっちゃ！！
＞う～～～ん、お前がちゃんと掃除したら乗りに行くって約束やったやろ、判った？
＞判った、わかったから早く帰って掃除するけん！！絶対今日乗るとよ、ねっ、ねっ、ねっ・・・・
今日は大変な一日になりそうですねェ(^O^) なんでも夕方からはお家でバ－ベキュウだとか。
彼にとって衝撃的な日になった？なる？ようですね。
これから一杯練習して是非、チ－ム黒原３丁目ぷろじぇくとの未来を築いていってほしいぞ！！
どんどんチビッコの仲間が増えるといいなぁ～～（まさお君ふう・・） (^^♪
2006年09月01日
価値観の違い？と言ってしまえば・・・
ＴＴ－Ｒ５０が３台！！並べてみるとコレがまた中々かわいくてカッコイイ(^^♪・・・・
しかし、この３台あわせたお値段とＴＺ２５０のＫＩＴの価格と同じ位の物でしょうか。Ｒ６のエボラインはＴＴ－Ｒ５０よりお高いし、、、(^_^;)
まぁ価値観の違いと言ってしまえばそれまでですが、ＰＷやＴＴ－Ｒって夢のお値段が素晴しくお安く感じます。
だってショップの中にあるだけでパァ～～っと明るくなってる感じだし、今日から学校が始まり登校途中の子供達がお店の前に群がり、カッケェ～～って張り付いてるし・・・・(~o~)
何とか本当に身近に感じられるモ－タ－スポ－ツを引っ張って行く牽引力になってもらわんばなりまっせんな、ミニモト君たちには(^O^)／
んっ、、ところで今わたしの使っているミディアムロット＆ステラの４０００番って。。。。ＴＴ－Ｒ５０のお値段と変わらんじゃん(^^ゞ んでもって釣ったお魚のお値段は１ｋｇのヒラアジでせいぜい３０００円程度。
遠征費を入れて考えますと・・・・・(゜o゜)
かっ価値観の違い・・・・です、、、か？