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2006年07月30日
ヤマハ親子バイク教室・ＫＫＷ終了
遅れた梅雨明けでしたが、親子バイク教室は真夏の日差しの中、元気なちびっ子達が沢山来てくれました(^o^)
真っ黒に日焼けした子供達の顔は、ああ夏休みだなぁ～～って！ヽ(^。^)ノ
今回、初めて参加してくれたちびっ子も暑さにめげず頑張りました！ＫＫＷさんのコ-ス設定はインストラクタ－には本当に過酷では有りますが、子供達の頑張る姿を見ているとそんな事は言っておられません！
走る走る！！でもやっぱりスク－ル終了後は全員バテバテでした・・・・(^_^;)
参加してくれた子供達のおと－さん、おか－さんの車をみると中には浮き輪や日よけのパラソルが満載でした(^.^)親子バイク教室＆海水欲！夏休みの楽しい思い出の一ペ－ジに親子バイク教室を加えて頂いて感激です、夏休みの絵日記帳にも描いてくれるといいなぁ(~o~)
2006年07月28日
ぼくの夏休み・その１ (~o~)
先日、１年ぶりに角島に出かけましたが、あいにくの雨。今回はそのリベンジ(^_^;)って訳では有りませんが角島の手前、西長門に水質調査に行ってまいりました。
我々、自営業の特典？でしょうか、平日に休みが取れるのでこのシ－ズン、休日ともなると海水浴でごった返している浜辺もご覧の通りプライベ－トビ-チ状態(^O^)／
透明度も高く綺麗な海！お天気も最高で、今年２回目の海水浴となりました(^_^;)
一回目は４月の鹿児島だったりしますが・・・・
そして、夏はやっぱりコレ！が無くては始まりません。今年はちょっと短い夏になりそうですが、、ぼくの夏休みは始まったばっかり、、、(^^ゞ
今日は家族全員ヒリヒリ状態。やっと夏らしくなってきましたね(^O^)
2006年07月26日
パワ－レ－スしかおまへん(~_~;)
５ＫＥ－４君をはじめとする三馬鹿大将達が突然、真夏のＳＰＡ直入で開催される３時間耐久レ－スにエントリ－するという事でオオワラワです。
先ずはご老体、雷猫ちゃんによぉぉぉ～～く合うタイヤの手配ですが・・・(-_-;)
グリップが良くて、操安性に優れ、しかも３時間持ち、さらにそのグリップ力の低下は穏やかでライダ-に優しいプロダクションレ－スタイヤがほしいと・・・しかも価格は安いに越した事はない、、らしい(=_=)
そんなん、あるかい！しかもサンダ－キャットのリヤタイヤのサイズは１６０／６０Ｒ１７．
もう、ミシュランのパワ－レ－ス位しか見当たりませんがな。フロントはパワ－レ－スＣ、リヤはパワ－レ－ス・ミディアムソフト。しかもキャッシュバックキャンペ－ン中なので現金がミシュランから頂けちゃいます(^^♪
もう、これしかありません。しかももう入荷しました。かわいいチ－ムメンバ－の為ですからト－ゼン協力いたしますが、思いつきや勢い、酔っ払ってエントリ－をするのはこれが最後という事でお願い致します。
ついでにわらしの南下を邪魔しないでちょ－だいませ(~_~;)以上タイヤ入荷のお知らせで御座います。
パ－ツが・・・・・(~_~;)
遠距離購入？されたＳＤＲ２００ですが、最初は絶好調だったようですが、オイルポンプ付近からのオイル漏れとエンジンの不調でお越しになりました(~_~;)
基本的にウチは足回りが専門のショップなので一般的な修理はお受けしてないのですが、、今回はＳＤＲ等の旧車の修理を受けてくれるオ-トバイ屋さんが少ないらしくお困りの様でしたので出来る範囲でと言うことでお受けいたしました(^^ゞ
でも、やっぱり悩みの種はパ－ツの入手。無いものばかりで・・・・オイルポンプＡＳＳＹで交換をと思ったのですが納期未定・・・・(=_=)やむを得ずＯ／ＣとＧ／Ｋ、オイルポンプのプチＯ／Ｈで対応。
エンジンの不調？もキャブレタ－のＯ／Ｈで様子を見るという事でご了承頂きましたm(__)m
しかし、遠距離からの購入は気をつけなければ成りませんよ、今回もオイルは出荷時交換済みとの事でしたが、、、ご覧の通りヘト゜ロモドロ(゜o゜)ねじ穴がなめている所も・・・。
でも、このＳＤＲはすこぶるコンディションの良い状態なので（年式の割には）大切に乗って欲しいですねぇ～～。オ－ナ－さんも凄くお気に入りの様ですし(~o~)
ただし、パ－ツの確保はお早めに！
2006年07月23日
サウスチャレンジカップ第３戦・中止
菊池渓谷下流の水の駅付近の様子です・・・・いつもはコノ季節子供達が水遊びをしている光景を目にするのですが、この大雨で増水。トルク感のある激流は恐怖さえ感じます(*_*;
オ-トポリス周辺もこの大雨で５００ｍｍ以上の雨が降っており、災害の危険性が高まっています。
鹿児島や熊本では大変な被害が出ており、今回のレ－スの参加者もサ－キットへたどり着けないと言った事が起こっており、たどり着いても今度は戻れないといった危険性もあり、今大会はサウスチャレンジカップは中止、４時間耐久レ－スは１１／３に延期と言った判断が下されました。
サ－キット自体にも避難勧告が出されており、懸命な判断だと思います。中止、延期に抗議するチ－ムも有りましたが、九州全体にこれだけ大きな被害が出ているのです。良識ある行動をとるべき。
今日、明日にも大雨のピ－クは過ぎるとの事ですがこれ以上の災害の広がりがない事を願うしかありませんね(=_=)
レ－スは又開催されます、また頑張れば良いと思います。被災された皆様方に心よりお見舞い申し上げます。
2006年07月18日
７月１７日・海の日 (~o~)
我が家に古来語り継がれている”コワイカナイ”伝説に基づいて昨日の海の日はお仕事をお休みさせていただき山口県角島にお参りに言ってまいりました(^_^;)
あいにくのお天気でしたが海の美しさは抜群です。海水浴場も大賑わいでした。しかしマナ－の悪い方も多い様でパトカ－が行ったり来たり・・・北○州ナンバ－は要注意扱い、、のようです(-_-;)
噂には聞いておりましたが、漁港も釣り禁止にしている所が多く、家族連れで釣りを楽しめるところも限られてしまいました。残念な事ですが地元の人達にとってみれば致し方の無い事だと思います。
大人なのですからしっかりしたマナ－を身に付けて美しく楽しいフィ－ルドを自ら狭める事のない様心がけなければいけませんね。
写真は数少ない釣りＯＫの漁港です、沢山の魚がいましたよっ(~o~) 来年もまたココで釣りが出来る事を願ってやみません(=_=)
2006年07月16日
ＮｅｗＢＭＷ１２００ＧＳ お初で御座います (~o~)
ＮｅｗＢＭＷシリ－ズになり、リヤホイ－ルの取り付け及びハブの形状が変更となって今までのアタッチメントではホイ-ルバランスが計測できなくなってしまいました。(=_=)
バランサ－メ-カ-さんに問い合わせたところ専用のアタッチメントが有るにはあったのですが・・・・￥３００，０００！！ (゜o゜)(-_-;)
購入は・・・最後の手段として、とりあえずＮｅｗＢＭＷをよぉぉ～～く観察して目測とカン(^_^;)でアタッチメントを製作。今回のオ－ナ－様がはじめての作業となりました。
結果はＧｏｏｄ！！バッチリ計測する事が出来ちゃいました。
オ－ナ－様はかなりＢＭＷに精通されておられるようで暫しビ－エム談義に花が咲きましたが、かなり勉強させて頂きましたm(__)m
ＢＭＷのＭＯＴＯ ＧＰ参戦の御話しも出ましたが。。。まぁそれもアリと思うのですが、ハイウェイをすべる様に走る、そして独特のトルク感から来るコ-ナ-リングのフィ－リング！このすんばらしいボクサ－ツインは未来永劫に継承して欲しいです・・・・バイ(^^♪
2006年07月15日
７月２９日（土）ＫＫＷ・ヤマハ親子バイク教室・参加者募集中
お子さんたちは待ちに待った夏休みがやってきますね！お母さん方はヤレヤレと言った所でしょうか(^_^;)
夏休みといえばプ－ルに海に山！そして何と言ってもヤマハ親子バイク教室ですよねぇ～～～(^^ゞ
只今、北九州カ－トウェイでは参加者を募集中です。参加児童１名￥３．５００－
今回は特別にスク－ル終了後、お父さんやお母さんにもＰＷ５０を体験していただける試乗会を予定しております。是非、御参加下さい！
近くには岩屋や脇田の海水浴場もありダブルで夏休みを楽しめるかもヽ(^。^)ノ
海に山に親子バイク教室！！おっと宿題はしないとダメだぞ！寝る前に歯っ！磨けよぉ－(~o~)
素敵なプレゼントをご用意してスタッフ一同、心よりお待ちしておりますm(__)m
2006年07月13日
タコメ－タ－が付いちゃいました (^O^)
デイトナのデジタルタコメ－タ－を取り付けました(^o^) なかなかム－ド出てますやろ。
キャブセットその他で現時点で１１０００ｒｐｍをマ－クしましたが、精度の程は不明です。
このタコメ－タ－はレ－サ－等バッテリ－が搭載されていないモノには別途外部電源を設けないとタコメ－タ－としての機能は使えません。ただの時計だったりします(~_~;)
今回はＴＺ２５０のバッテリ－を流用。９Ｖ以上有ればＯＫなのでラジコンなどのニッカド電池でも良いのですがせっかく機能としてＬＥＤのバックライトも設定されているので１２Ｖの小型バッテリ－を選択しました。
配線は別途専用に製作しなくてはなりませんでしたが、車体に搭載したまま充電も出来るように、搭載位置や充電用カプラ－を追加。ちびいけどカッチョ良いでっしゃろ(^^ゞ
あとは、実際に走らせるのみですね、楽しみですばぁぁ～～い(^O^)
2006年07月12日
ケンムン伝説・・・・奄美大島
奄美大島には古来伝説ニライカナイと共にケンムン伝説があります。大きなガジュマルの木やアコウの老木に住む森の精霊。身体の大きさは幼稚園児位で手足が長く赤い身体に茶色の毛髪だと言われております。
沖縄のキジムナ－と親戚かも知れませんね(^_^;)
子供と相撲をとるのが大好きで、子供が森の中をひとりで歩いているとガジュマルの木陰から突然現れ相撲をやろうとせがむとか・・・(゜o゜)相撲をやった子供は勝ち負けに関係なくその後は病気もせず元気に育つと言われております。
食べ物は魚の目が大好物(^O^) 嫌いな物はタコ(-_-;) イタズラ好きで島の人々を困らせる事も有るけど山の道に迷った人を浜まで送り届けると言った優しい所も(^_^;)
ケンムンは奄美の森の守り神なのでしょうか？遠い昔に奄美のお婆ちゃんからこの伝説を聞いたのですが・・・おばあちゃんは、伝説？伝説っちゃぁなんね、ケンムンは奄美の森におるさぁ、、って普通に言ってました。島の人々にとってケンムンは伝説ではなく現実のようでした、、今でも(~o~)
自然を恐れ、そして敬い山や海からの恵みに感謝しながら生きてきた奄美の人々の心が生んだケンムン。
そう言えば私の祖母も河童はおるよ、アンタ達が悪い事しよったら沼に引きずり込まれるとよ！って言ってました。しかし、それは子供達への戒めではなく、本気でそう言ってた事が大人になって判りました(*_*;
遠い昔、子供の頃の思い出ですが、信じてましたねぇ～！しかし、奄美のおばぁはケンムンを見たことが有るって言ってました、。祖母も子供の頃河童を見たって・・・・・
ああ～～私も自然を敬い、綺麗な空気を沢山吸って、山の恵み海の恵みに感謝しながら暮らしていけば身体と魂は浄化されるのかなぁ？ケンムンが見える・・・それが穢れの無い魂のひとみなのでしょうか？
きっとそうに違いありませんね(^。^)ノ
2006年07月11日
還暦目前！まだまだヤルそ－です(~o~)
ロスマンズカラ－のＮＳＲ２５０．なんとオ－ナ－様は還暦目前(*_*; 趣味はバイク一筋だそうで、お酒も一滴も飲まないとか・・・・ん～～^_^;
つい、２年ほど前に同級生（昔、昔の、、）と組まれてＨＳＲのミニバイク耐久レ－スに参加されたとか！
マシンはＮＳＲ５０のＳＴＤ。ト-ゼンぶっちぎりのお歳で、ツナギに着替えているとお隣のピットのライダ－から、えっ、ハ、走るんですか？って驚かれてしまったとか(^^ゞ
その、若いライダ－も目が点だった事でしょうねぇ、ましてレ－スの順位も負けてたらすぃですよ(゜o゜)
若さを保つ秘訣は若い人達と楽しくバイクに乗る事だそうですよ！奥様からはいい加減にしてくれって言われているそうですが、まだまだヤルそ－です。
もしかしたら還暦のお祝いは真っ赤なレ－シングス－ツ・・・・だったりして。ＮＳＲにはｊｈａチャン組んであるし・・・ヤルもんですなぁ(*^^)v
2006年07月10日
７／９親子バイク教室・無事終了(^O^)／
事前の天気予報は台風３号の接近など最悪の状態でしたが・・・・
７／７の時点で台風の影響は無いとの予報。ＡＰさんと協議の上、開催を決定！しかし、前日の夕方からは豪雨＆落雷(゜o゜)・・・・こりゃダメかもと思っていましたが、なんと奇跡が(^O^)／
当日は朝からピ－カン、気温もグングン上昇し真夏の日差しが照りつける中、今までとは一味もフタ味も違った親子バイク教室が実施できましたよっ(~_~;)
最悪の天気予報のため、今回はキャンセルが相次ぎ、御参加は６組のみ、しかし時間の余裕が出来たのでお母さんにもお父さんにも親子バイク教室を体験して頂きました(~o~)
いつもはこの様には行きませんが、今回は特別に実施！だってはるばる５時間の道のりを台風の心配も有る中、鹿児島県志布志から来て頂いた方も居られたのですからねぇ～～～。
お母さんのオチャメな転倒も有りましたが、(^^ゞ これからも機会と時間の許す限り、ご家族み～～～んなに体験して頂けるチャンスを創って行きたいなぁ～～と思う今日この頃で有ります。
お母さんが言われておりました、我が子のこんなに真剣に取り組む姿を始めて見ました、、と。
でもお母さんも笑いながら超真剣なお顔をなさってましたよ(~_~)同じ気持ちを体験できた良い一日になったのではないでしょうか、是非又来てくださいませ、スタッフ一同心から御待ち申し上げております。
2006年07月05日
九州回帰線・・・ＹＺＦ・Ｒ－１ (~o~)
お仕事のご都合？でしょうか東北の地から九州に戻ってこられたそうです。東北在住の頃からウチのＨ／Ｐをご覧になっていたとかで(~_~;) お詳しいのに驚いてしまいました。
何でも４輪の整備のお仕事をされておられるそうですが、愛機Ｒ－１の事は当ショップでと言う事でタイヤ交換に来ていただきましたm(__)m
しかし、私も関東方面？に就職していたクチですが、昔から北海道と九州出身者はいずれ必ず地元に戻ってしまうってかなりの企業の定説？に成っておりました。ふるさと志向が強いのかもしれませんねぇ。
実はオ－ナ－様の故郷は奄美大島は瀬戸内町古仁屋・・・・(゜o゜)だそ－でして、話はト－ゼンそちら方面へ・・・・
いやぁ～古仁屋からヤドリ浜方面のワインディングは是非、バイクで走りたいですよねぇ！夜はアバサ－のから揚げと島ダコの刺身で黒糖焼酎ですなぁ・・・・なんて(^^♪
オ－ナ－さんのおじい様の生まれ故郷だそうで、今でもご親戚が在住されているそうです。故郷が有るという事は素晴しい事ですよ！いちどＲ－１と一緒に里帰りってのもいいんじゃないでしょうか(~o~)
大島海峡を挟み、カケロマ島から古仁屋の街を望める渡連のサ－フ。夏にはサ－フから１３０Ｃｍのロウニンアジ（カマジ－）が釣れた実績も有る、ミラクルで本当に美しい浜辺です。
ブログに記載させて頂いたお客様１００人目を記念してのサ－ビスフォトです。是非、遠くて近い故郷に想いを馳せて・・・・見てくださいヽ(^。^)
2006年07月04日
ＢＭＷ１１５０Ｒってスタイリッシュですねぇ(^^♪
ＢＭＷのスタイル、デザインって個性が強すぎて好きな方はドップリはまってらっしゃるようですが、そうでない方々は・・・・・・・・(-_-;)って感じのようですね。
しかし、この１１５０Ｒに関してはそうでない方にも結構ウケが良いようです。スポ－ティ＆ジェントルな感じってところでしょうか？
ウチに来られる若いお客様にも人気が高いようです。
ちなみにＢＭＷ全般に言えることですが、タイヤが比較的もちません。しかし１１５０Ｒとパイロットロ－ドのコンビネ－ションは良好のようでフロントで７０００Ｋｍ強、リヤで１００００Ｋｍ程度といったところのようです。
使用条件にもよりますが平均的な数値だと思います。ハンドリング、スタビリティ－ともに相性がヨカです。是非一度お試しあれ(^^♪
パワ－ウエイトレシオ １Ｋｇ・・・・・(゜o゜)
Ｋａｗａｓａｋｉ ＺＸ－１０Ｒ・１７０馬力だそ－ですが、エンジンレスポンスの軽さは２５０ｃｃ並です。
最近のリッタ－ス－パ－スポ－ツはカワサキに限らず超過激な仕様になってまいりましたねぇ(゜o゜)
ト-ゼン一般公道で使いきれる代物ではなく、オ－ナ－様も時折サ－キツト走行会などで有り余るパ－ワ－を楽しまれているようです。
んん～～メ－カ－さんもこぉぉ～～んなバイクを販売しているのですから、もっとユ－ザ－さんに対して年に一度はサ－キットを無料で開放するとか、ビッグマシンライディングのスク－ルやるとか市場への還元や普及、アフタ－ホロ－をやるべきではないでしょうかね、売りっぱなしは如何な物かと…(~_~;)
今回オ－ナ－様はリヤタイヤに鉄片が刺さっているのを発見(*_*; パンク修理でサ－キット走行はヤバイですよねぇ？・・・って仰ってましたが
ヤバイです（断言！）修理の時点でベルトを突き破る事になります、したがって既にロ－ドレンジそのものを維持することはできませんよぉ～！残念ですがパンク修理は応急処置以外の何者でもありません。
とくに怪物君バイクは・・・３００Ｋｍ近い速度域でタイヤが受ける負荷は想像を絶する物です、迷わずタイヤを交換されることをお勧めいたします。
その場合は是非、当店で・・・・(~_~;)
2006年07月03日
絶版の名機その４ ＳＤＲその２・・・(^_^;)
いやぁ～～偶然とは言えどうしてしまったのでしょうね(^_^;)絶版車が続きます。
本当に狙ってる訳じゃありませんよ(^^ゞ
オ－ナ－さんは某北○大、自動車部に所属されておりまして、タイヤ交換はご自分でやるって事で（それもクラブ活動の一環らすぃ）タイヤのみお買い上げ頂きました。
しかぁ～～し、ウチのブログに是非とも登場したいと言う事でタイヤ交換後、写真撮影にワザワザ来ていただきました(~o~)ありがたいことです♪
１００／８０－１７＆１２０／８０－１７を装着しておられましたが９０／８０－１７＆１１０／８０－１７の正規サイズに戻され、そのフットワ－クのレスポンスに感動されたご様子！ＳＤＲの真骨頂はやはり軽快なフットワ－クに尽きますな、、、
ところでこのＳＤＲ、型式は２ＴＶ。最近ではヤマハさんもパ－ツオ－ダ－の際にはＰＣから電子カタログ（名前はダサいけどそう明記してあります）を通じてって事になってますが、いくら入力しても”当該車輌は存在しません”と出てきます・・・がな(-_-;)
デ－タ－入力ミスでは無いようですな。もうパ－ツは供給できませんと言う事のようですねぇ(>_<)
大切に乗るしかないようですが、消耗パ－ツはどうしたらえ－んかね？ＢＭＷは４０年前のパ－ツも供給していると言うのに・・・・・ねぇヤマハさんってば(=_=)
絶版の名機その３ ＣＢ７５０ＦＣ
決して狙っているわけでは無いのです・・・偶然なのです。絶版車つづきは(^_^;)
すこぶるコンディションの良いＣＢ７５０ＦＣ！ワンオ－ナ－マシンです。しかし天下のホンダさんのバイクであっても最近ではパ－ツの入手が困難になってきたとか、，、大切に乗らなければなりませんね。
このＣＢ、購入以来、タコメ－タ－ギャのＯ／Ｃを交換しただけで２０年以上もまったくトラブルは無かったとか(~_~;)同じ年代のカワ○キのＺ系とはえらい違いダス。
私のロ－ドレ－スデビュ－は遥か昔、草レ－スにＺ１で出場しました・・・がやや遅れてデビュ－したＣＢ軍団に苦労させられましたなぁ(~_~;)
こっちは１０００ｃｃまでボアアップしてボンネビルカムなる物まで組んで走っていたのに７５０ｃｃのノ-マルＣＢと大して変わりませんでした、、、私の腕？かも知れませんが(~_~)
当時、ホンダの伝説の耐久レ-サ-ＣＢＲ艦隊のレプリカとして登場したナナハンは速かったぜ(>_<)
2006年07月02日
絶版の名機その２ ＳＲＸ－６
狙った訳ではありませんが、偶然に来られたこれまたヤマハのＳＲＸ－６、初期型です。オ－ナ－様は関東から転勤？でしょうか最近九州に居を構えられたようです。
暫く放置していたＳＲＸを引っ張り出し、バイクライフの再スタ－トの様ですね(~_~)
ウチのショップに飾ってあるシングルレ－スに入れ込んでいた頃の写真を見て・・・・
へぇ～、シングルやってたんですね、私も筑波には良くいってましたよ。でも最近はどこもこの手のレ－スやマシンは下火ですもんね(-_-;)
確かに・・・ちょっと昔は草レ－スと言えば旧車やシングルやツインを使ったマニアック？でもっと趣旨がハッキリした趣のあるイベントでしたねぇ。
いまじゃイベントレ－スも選手権もおんなじ様なマシンでレ-スやってますな(~_~;)良く判らんですバイ。
ＳＲＸ－６はちょいといじってやると当時のレプリカを追っかけまわす程のパフォ－マンスを発揮しておりました。サ－キットのラップタイムもス-パ-シングルの実力を知らない人はビックリしてましたね！
ちなみに足回りとマフラ－交換のみのＳＲＸ－６・３型はＡＰで２分１０秒台をきっておりましたな(^O^)／
2006年07月01日
名車 ヤマハＳＤＲ２００
絶版の名機ヤマハＳＤＲ２００。車体Ｎｏ．から見るとかなり初期の製造モデルの様ですが、素晴しいコンディションです(゜o゜)
オ－ナ－さんは程度の良いＳＤＲを捜し求めて、なんと遥か北海道からはるばる九州へやって来たそうです。送料を考えたら・・・・・(~_~;)ですが
そのヒラヒラ・ライディングがたいそうお気に入りのようで会社帰りは必ず平尾台とか(^^♪
発売当時は衝撃的なスタイルと、、、細さでしたね～(*_*;しかし、峠のス－パ－ライトなｓｐｅｃｉａｌマシンとして一世を風靡とまでは行きませんでしたが、はやっとりましたなぁ(~_~)・・・懐かしい。
近年、う・わ・さでは有りますが、このスタイルをモチ－フとして水冷単気筒、４ストロ－クのエンジンを積んだモデルが考えられており、テストもしていたなんて根も葉もない噂が立っていました。ＭＴ０１の開発、発売の影に消えてしまったなんて言った誠のような話までありましたな。
噂ではなく、是非実現してほしかったなぁ～～～(>_<)
結構、イケてたしなぁ～、いい音してたし、４スト単気筒の超高回転な音は。。。。残念！