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2006年01月31日
このカラ－リングは○です(^_^)v
このＫ１２００が発表された時はかなりの話題になりました。ス－パ－ツアラ－の代名詞になるほどでしたね。
まるでレ－ルの上をすべって行く様な高速巡航が可能(^^♪・・・です。
オ－ナ－方は１１００Ｓとどちらにしようかと迷った上での選択といわれておりました。私の１１００Ｓを舐めるように眺めて・・・・やっぱり、こっちにすれば良かったかなぁ～、軽いでしょっＳは？？・・・
１１００Ｓも充分お・も・いっすよ(~_~;) あんまりじっくり見られるものだから、私の１１００Ｓ、赤くなってしまいました。おほっ
2006年01月30日
後ろに着かれるとギッとしますよ(>_<)
Ｖ型縦置きエンジン、シャフトドライブのホンダＳＴ１１００。結構レアなバイクですが・・・(^^ゞ
白い車体からかもし出されるム-ドは桜田門のマ－ク入りバイクと酷似してますよね。後ろに着かれたひにゃぁドッキリものですがな。
オ－ナ－の方も立派な体格の持ち主ですし、地域の安全運転推進に一役かっておられるかも(^_^)v
2006年01月29日
春よこ～い、は～やく来い(^^♪
今年は新年早々からドタバタ続きで・・・ちょっと疲れ気味ですばい。(-_-;)
このＨＰ＆ブログを始めて最初に書いたのは、、漁師に成りたかったかも知れない・・でした。
今回の一件でまたまた、もしもあの時なぁ～～んて思ったのですが、でも今の家族や仲間との出会う事が出来たのも今を選択したからに他ならない訳ですからね！頑張るしかありまっしぇん(・へ・)
でも、海が好きで釣りと言う趣味を持っていてよかったぁ～～と思いますバイ。あの時は、今時はなぁんて釣りに出かけたときや海の写真を見ていると、、ん～～～行きたかぁ－、その為には頑張んないとって思えますからね(*^^)v
早く、春がきませんかね、暖かい風を感じながら、、立ち込みたいですばぁ～～い(~_~;)
2006年01月28日
バンパ－って言うかまさにボディガ－ドです。
以前、オ-リンズのＯ／Ｈ＆セッティングの変更のご依頼をお受けしましたＢＭＷ－ＧＳのお客様ですが本日はタイヤ交換にいらっしゃいました。
オ－リンズの調子はまずまずの様で・・・フロントはＳＴＤの設定のままでＯ／Ｈ。リアについては相当な荷物を積まれてブッ飛ばされる、、いや、高速巡航されるとの事で(~_~;)スプリングのレ－トをワンランクアップ。さらにセット長を＊＊ｍｍに変更。
具合の方はオ－ナ－さんのこまめなセッティング作業の成果もあって良好のようです。ハンドリングは軽快、車体のレスポンスもニュ－トラルかつリニア。旋回性も向上したようです。但し、積載無しの場合、路面のギャップや荒れに対して追従性がいまいち・・・と言うか接地感＆信頼性に不安が少々、、。（ハ－ドＳ／Ｐを組むとこの傾向は発生しやすいです・・）
とのことでした(^^ゞ 転ばぬ先の杖、って言うわけでは無いのでしょうが・・にしてもボディ－ガ－ド！スゲェです。(>_<) 安全運転でお願い致しますm(__)m
2006年01月26日
PW50復活 (*^^)v
昨年の親子バイク広場の最終回、最終組の終了５分前に息をとめた我が家のＰＷ５０・・・・(-_-;)
色々とあって手をつけられずにいましたが、シリンダ－、ピストン他をおＮｅｗに交換！！復活です（＾ｖ＾）
ん～～でもすべてのパ－ツがちっちゃくて、手がまめりませんがな。カワイイけど(~o~)
ＴＺのメンテよりてこずりましたが、又、戦線復帰です！頑張ってもらわんばなりません！
2006年01月24日
２月２６日ヤマハ親子バイク教室 (*^^)v
今まで、御参加頂いた皆さんに感謝の意を込めて急遽開催をいたします。第一回から５年目となりますが沢山の子供達、ご家族の方々に御参加いただき、私共が携わって参りました、モ－タ－スポ－ツ、モ－タ－サイクルをとおして何か地域社会への貢献、子供達に夢や希望を持つ事を伝えられないだろうか・・・と始めた親子バイク教室でしたが(~_~;)
私達のほうが沢山の感動や希望を与えていただきました。バ－チャルではない現実での体験や感動がいかに大切なことか、、親子バイク教室を通しての素晴らしい出会い。
ＭＩＮＥでお会いできるのは最後になりますが私共の実施して参りました活動をこの場だけにとどめず世界に広げて行ければ素晴らしいと考えております。後援いただいておりますヤマハ発動機（株）様にも共感いただいております。きっと世界へ伝えてくださると思います。
私共も今後歩みを止めることなく活動を続けて参ります。またどこかできっとお会いできる日を楽しみにしております。当日はまだ少し寒いと思われます。お子様の防寒対策は万全に！
沢山の御参加をお待ちしております。思いっきり楽しんで下さいねっ(^_^)v
2006年01月23日
セクシィ～～なスタイルですよねっ(*^。^*)
ドカ９９９、どうせならドカ１０００にすればイイ～のにって思うのは私が日本人だからでしょうか？？
昔から８５１とか８８８とか９１６なんて非常～～に細かいネ－ミングです。(^_^;)
でもホンマ、スタイル抜群のおね－さん見たいです。何かフロントフェンダ－の形状なんてハイレグパ＊ティ－に思えてきますがな・・・(*^。^*)
そんな事はさておき、前後にＢＴ－００２を装着していただきました。大隈半島の伝説のライダ－”格別様”と対決？されるのでしょうか？オ－ナ－様はドカをトランポに積み込まれ鹿児島に戦いに、、、いや、お仕事へと向かわれました・・・(ーー;)
2006年01月20日
栄光のＧＰレ－サ－ （＾ｖ＾）
２ｓｔ・２５０ｃｃ・４気筒！！ヤマハのコンチネンタルサ－カスの一時代を築いた栄光のＧＰマシン(~o~)
カッコ良すぎますねっ！このマシンの奏でる音を是非、聞いてみたいものです。残念ながら無理の様ですが・・・(-_-;)
ヤマハ本社のコミニュケ－ションプラザに展示されているのですが、他にもマニアなら涙を流しそうなマシンが盛りだくさんです！是非、静岡にお出かけの際は足を運ばれて見ては如何でしょうか。
現役のヤマハインタ－カラ－のＭＩ（ロッシ号）から懐かしの名車まで新車のようなコンディションで展示されていましたよっ（＾ｖ＾）
2006年01月18日
トンビも見ようによっては鷹に・・・(*^^)v
桜島の溶岩石の上に立つ、凛々しいトンビ。見ようによっては鷹にも見えますよね・・・。(^_^;)
明日から静岡に行ってまいります。今まで進めてきた活動にマッタなし！！とにかく色々と提案を聞き入れていただくしかありません、、、し・・・・。
私も暫しの間、爪を出しまくりの鷹になって前進して参ります。面白い画像ゲッツしたらアップ致しますので、、お楽しみ！！(^_^;)
2006年01月14日
今後レ－ス展開について(*^^)v
レイラＳＰレ－シングチ－ムはこれまでどうりレ－ス活動及びレ－スサ－ビスを展開して参ります。全日本選手権、サウスチャレンジカップ、地方選手権、耐久レ－スに参戦して参ります。
オ－トポリス、ＨＳＲ、岡山国際、ＦＵＪＩをフィ－ルドとしより一層の高いステ－ジを目指し活動いたします。
サウスチャレンジカップはＭＩＮＥの閉鎖により開催数は多少減るかもしれませんが、各サ－キットに開催を振り分け補填する動きとなっております。
今後とも応援、ご支援を賜れますよう宜しくお願い致します。
親子バイク・サ－キットランの今後・・(^_^)v
ＴＶや新聞の報道によりすでにご存知だとは思いますが、山口県のＭＩＮＥサ－キットが閉鎖される事になりました。
長年地域のモ－タ－スポ－ツの文化構築に寄与してきた施設が・・・残念です。
今まで私共の運営して参りました、親子バイク教室やサ－キットランはＭＩＮＥサ－キットの今後に関わらず推進してまいります。
昨年から、より開催地域の拡大などを目指し活動を続けており、九州地区での展開、また更に充実した内容を開始する事を決定しており、カ－トウェイや九州のサ－キットでも開催予定です。
また、中国地区では岡山国際サ－キットでの開催予定もあり、是非、御参加頂ければと考えております。
山口県から御参加頂いておりました方々は少し時間はかかりますが北九州での開催を予定しております。又、山口県での開催も検討して参りますので宜しくお願い致します。
サ－キットラン、ヤマハ親子バイク教室は現在日程調整の段階です。これはＭＩＮＥ閉鎖の影響によるものですが開催に支障は御座いませんのでご安心下さい。
今月中の日程決定に向け全力で動いておりますのでもう暫くお待ちください。
2006年01月11日
悪戦苦闘・・・(>_<)
ＤＴ２３０のお客様から、リヤのリンクから異音がするので・・・・とご依頼がありましたのでお預かりすることに (^_^;)
さて、リンクをばらして・・・ってナットがガチガチに錆付いております。何とか緩めて・・・リ、リンクのシャフトがビクとも・・・(ーー;) あ－だ－こ－だ－と一時間、やっと抜けたシャフトはどえらい事になっておりました。
本来ならばリンク回りは全交換なのですが、、、ご予算の関係で修正？対処って事で一応形には成りましたが・・・。(-_-;)
バイクも人間もやはり定期的なメンテナンスが大切です。症状が軽い内の対処が結果として安上がりだと思いますよっ！！
私もそろそろ人間ドックに伺わなければ・・・・(~_~;)
2006年01月09日
今年最初のお客様ですm(__)m
当時のＷＳＢのレギュレ-ションはビックツインに優位なものだった為ドカティのパフォ－マンスに手をやいていたホンダが送り出したス－パ－ビッグツイン。かくして壮絶な戦いが繰り広げられました。
日本製のス－パ－ツインもたいした物だと思っていたのですが・・・・レギュレ－ションが変わったとたんホンダは４発に戻ってしまいました、、、残念(ーー;)
ところでこのマシンのオ－ナ－氏は三菱Ｆ・１型支援戦闘機のエンジン担当のメカニックを務めておられ大変興味深いお話が伺えました(^_^;)
機体は三菱製でカ-ボンハニカム。エンジンはロ－ルスロイス製、、"^_^" なんでもメンテナンスはシビアで高い、たかい精度を必要としていてそ－と－大変だとか・・・以前（一応今でも使用中）のアメリカ製のエンジンはかなりアバウトでメンテナンスも楽？だったとか・・・
ん～～～なんだか機械的なお国柄はバイクもジェット機も似ているのかも・・ですね(~_~;)
2006年01月07日
開聞岳に雪・・・(^^ゞ
南薩摩の開聞岳。薩摩富士と呼ばれている美しい山。珍しい雪化粧を見ることができました。
映画、俺たちの大和のロケ現場に使われた開聞川尻漁港からの画像です。
今年はここ開聞町も記録的な寒波で寒々としていました。いつもならこの時期ヒラアジフィ－バ－で賑わう漁港なのですが低水温のため狙いのヒラアジは瀕死の状態。
釣り人もまばらで静かなものでした・・・漁師のおじさんが網の手入れをしていまして暫くお話しをしました
。俺たちの大和のエキストラで仲代達也と一緒に網の手入れをしたらしくとても嬉しそうでした。
夜間撮影でどでかいサ－チライトを使った為、湾内にデカイ魚が入って来て、反町や中村が大興奮していたとか、、、うらやましぃぞぉ！！
また春頃に行きたいですバイ(~_~;)
2006年01月01日
２００６年１月１日 元旦です。
普段は静かな妙見神社。なんでも全国妙見神宮の総本山らしく、とても権威の高い神社だそ－です。
ウチから徒歩５分程度の所なのですが・・・さっすがに本日は大混雑でした(^_^;)
このご利益の高い神様に皆さんを代表して幸福祈願をして参りましたので、ご安心ください。皆さんの２００６年の幸せは決まったもド－ゼンです。(^_^)v
それではあらためまして、あけましておめでとう御座います。本年も宜しくお願い致しますm(__)m