2005年10月30日
もう１０月も終わりですね・・・
やっぱり、最後は海で締めくくりたくて、、、奄美大島はカケロマ島のサ－フです(~o~)
立ち込んで竿を振っているのは私です。キロオ－バ－のメッキを狙ってたのですが・・・釣りませんでした。
とても静かで美しい海、こんな穏やかなところで釣れるの？？なぁ～んて思うでしょっ！！それがココで３０ＫｇのＧＴや１４０ｃｍをこえるバショウカジキなんかが浜から釣れているんです。恐るべし奄美の海(^^ゞ
レ－ス等とはまったく縁の無いところ・・・時にはそんな中に身を置くのも大切な事かも(-_-;)
いつも置いてるじゃんって？・・・しっつ礼致しましたm(__)m
2005年10月25日
やっぱり・・男はカワサキ、、なの？
私の中でもっとも男・カ・ワ・サ・キ！！をイメ－ジしてしまうカワサキの現行モデルＺＲＸ１１００(~o~)
むかぁ～し、昔のＺ１０００Ｊのロ－ソンレプリカのレプリカ？とでも申しましょうか、何か川崎！！って感じではないでしょうか。今回のオ－ナ－の方は、オ－ナ－さん自身が、かなり立派な体格の持ち主で１１００が４００に見えてしまいました(^^ゞ
でも、とっても物腰の柔らかい方で、ライディングにも旨みをかもし出しておられると思いきや・・・大型２輪教習の教官をされておられるとか・・・・m(__)m
それにしてもホントにカワサキのお客様が・・・これからも宜しくお願いいたします(^_^)v
2005年10月23日
コスモス・・満開 (^^♪
久々のＭＩＮＥサ－キット走行の帰り道、ふと気づくと道端はコスモスの花が満開・・・
秋です、、ここ最、近急に気温も下がって秋が、更に深まった事を実感します・・・(-_-;)
そう言えば、ウチの娘がまだ二つか三つの頃・・・・ねぇとうちゃん、お花さんはなんで咲くん？
そうやねぇ～皆に春がきたとか、秋が来たとか教えてくれる為かも知れんね・・・
ふぅ～ん、、お花さんは春とか、秋とかになったら咲きたくて、咲きたくて我慢できんことなってぷぅわぁ～て咲くんやねっ・・・(^・^)
なんてカワイイこと言っとたコともあったなぁ～なんて思い出しました(~o~)
タイヤのラバ－の選択が一番難しい時期、レ－スも残す所１１月１３日の一戦のみ！！おっと、その前に今年最後の親子バイク広場がありましたねっ！！
気合を入れて頑張りまっしょい！・・・・(^o^)／
2005年10月19日
０６ ヤマハコンペモデル 予約受付開始
０６YZF R-1・R6レースベース車及びＴＺシリーズの予約受けが開始されました。
詳細は、こちら・・・http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/10/12/yzf.html
2005年10月18日
ドカティ？ドカッティ？？
どっちなのでしょうか？？しかし、イタ車のデザインはフェラ－リにしてもドカティにしても、３次元的な曲線の使い方が素晴らしく女性的なシルエットがチョォ魅力的です。
日本人のデザイナ－にはこのへんのセンスは、なかなか育まれてはいないのかな(-_-;)
イタリア人のＤＮＡの中にはミケランジェロの血が引き継がれているのかも知れませんね。
今回のオ－ナ－様はこのドカッティを見染、１０年振りに大型免許をとり、ライダ－に帰り咲かれたそうです(^_^)v
そこで、世の奥様方にお願いなのですが・・・・超カッコイイ、スポ－ツカ－を欲しがるのであれば、隣にハクイおねぇちゃん（ふるいって？）の一人も乗せて、、なんて下心も有るのかも知れませんが、オ－トバイの場合、イケテルおね－さんを後ろに乗っけてなんて下心はまずないでしょう。（稀には有るかもしれませんが・・？）
もしもダンナさまがバイクに乗りたい！！と言い出した時には、是非、許可を出してあげてくださいm(__)m
なぜなら・・・バイクを許可されたダンナさまは、増えるであろう出費に備え、労働意欲は飛躍的に向上し馬車馬のごとく働くでしょう！
更に、バイクを許可してもらった負い目から、家庭に細やかな気使いをする様になり、家庭サ－ビスは飛躍的にレベルアップしする事は間違いありません！！
更に、さらに、ダンナさまはバイクを乗りこなさんが為、身体能力の向上を計る努力を惜しまず、結果として今後、家庭を圧迫するであろう医療費の節約にも繋がっていくのです。又、その副産物としてまるで新婚時代の様なあまぁぁ～い生活が戻って来るやも知れないのです(~o~)
是非とも、このレイラＳＰに清き一票を！！って・・・あれっ(ToT)/~~~
2005年10月16日
坊主な日々・・・・
ここ最近、スク－ルやイベントでなかなか釣りにいけませんでした・・・(-_-;)
水温もてきと－に下がり、某所にメッキくんの団体様が来られているのでは・・なかろぉか？
等と考え始めるといてもたっても、、(^^ゞ
で、本日、ＡＭ：５．００
行って参りました！某所につくと海面は騒がしく小魚が何かに追われて逃げ回っとります！！
おるばい！(~o~)
早速、銀色スプ～ンをフルキャスト！！コンコンと当たりがくる・・・う～ん、のらんばい・・？
２投、３投、４,５,６,７,８,９・・・・・・・・・・・・(~o~)・・・つ、釣れん。
魚はおるとに釣れんかったとです。釣りは魚が釣れんば面白なかぁぁ～～～(ーー;)
2005年10月14日
うちのマネ－ジャ－からご説明いたします・・・・
え～先日、ブログの過去ログが見れない、なんとかしろっ！とのご指摘を頂きました。
これは、画面右側のア－カイブの所で１０月をクリックして頂ければ全部が表示されますので宜しくお願いいたしますm(__)m
え～ところで私がこんな所でこんな格好をして仕事をしている事をくれぐれもフＯンスのエドワ－Ｏ・ミシュＯン氏には御内密に願います。
バレますとハリヤ－戦闘機が飛んできて店長をロックオンするやもしれません！くれぐれも宜しくお願いいたします(-_-;)
2005年10月13日
もう、完璧に、、秋です
初秋の頃は夏人間の私としては、毎日、毎日、さる夏を嘆き悲しんでいるのですが・・・・・
ここまで秋って感じになってくると諦めがついてきます。風はさわやかだし、空は高いし、焼酎はうまいし
えっいつでも美味いんだろって？いぃ～え！なつはビィ～ルです(^_^;)
あ～釣りいきたぁぁ～い！じゃ無くってバイクのりたぁぁ～い・・・で宜しかったでしょうか(*_*;
カジバグランドキャニオン・・・って
かなりレアですよねぇ？わたしは初めてお目にかかりました(^^ゞ
先日オ－ナ－方から相談を受けまして、、、、
じつはフロントサスのＯ／Ｈをしたいのですが、、この辺のバイク屋さんはどこも受けてくれないんです、こちらは専門店と伺って来たのですが大丈夫でしょうか・・・・ってカ・ジ・バですか、、(-_-;)
え～うちもカジバはやったことないしマニュアルとかあればなんとか、、、ってえっ有る訳ですか、、。
そんな訳でお預かりする事になりました。フロントサスのメ－カ－はマルゾッキ。なんか懐かしいし・・
え～どれどれ・・・？？？？？？なぬぅ！！このマニュアルイ・タ・リ・ア語！！え－ごもよぉ～わからんとにっ(ーー;)
とにかく数値的なデ－タ－だけひろって作業開始！！オ－リンズ程でもないや、などとブツブツ言いながら何とか終了です。
なぜか久々の達成感と充実間の入り乱れた一日でしたっ！おそまつさまですm(__)m
2005年10月11日
ＹＡＭＡＨＡ雷猫・・・・？
このバイク、私の人生の中で現車を見たのは２台のみ、、もともと日本国内ではあまり馴染みのなかった６００ｃｃクラスのス－パ－スポ－ツ？？・・・なの？
ＹＺＦＲ－６のご先祖様にあたるのですがまったく、、似ていないのでは(-_-;)
今回ＭＩＮＥサ－キットで行われたモトバスタ－４時間耐久レ-スに出場。これがなんと大活躍！なみいる最新のス－パ－スポ－ツを相手にクラス３位、総合でも４位と走った本人達もビックリ(^^♪
オ－ナ－いわく、遅いけど燃費が良い、遅いけど乗りやすい、遅いけど疲れない、遅いけどってしつこ過ぎました？・・・中尾くん(^^ゞ
2005年10月10日
第一回ちびっこライディングコンテスト終了
これまで親子バイク広場に参加して身に付けた、運転技術やマナ－そして輝く笑顔を沢山のちびっ子たちが発表してくれました(^_^)v
みんな、びっくりするほど上手くなりましたねっ！！これからももっともっと素敵なスク－ルにして行きたいと考えてます！期待しててね(^^ゞ
ちかじか写真をアップいたします！イベントの所クリック！！
すいませんヤマハサ－キットランのアップも大特急でやりますです！！！
忘れては、、いけないもの
いつも親子バイク広場の校長先生をやってもらっている親馬鹿ＸＪＲさん。ふと見ると目を真っ赤にして一人の女の子を教えていました。
ど～したの？実は・・・・・
なるほど、人にはそれぞれの人生があり、それぞれの個性がある。我々が忘れてはならないもの、それは心のこもった広場であり続けること、愛情を忘れてはいけない(^・^)
私もファインダ－がくもって見えなくなっちゃいました、、、、
感動、、輝く笑顔・・・
今年７回目の親子バイク広場が開催されました。バイクに乗る事の楽しさや、感動を伝えたい、、そう思いながら運営を続けているのですが、いつも感動をもらっているのは私たちの方かも知れません。
いつも沢山の笑顔が輝いています(^_^)
2005年10月07日
ＺＸ１２Ｒ・・ブラックモンス・・・
ってうちはやっぱり男カワサキのお客様が多いようで・・・・
今回は直進性は申し分ないけどワインディングがいまいち・・・・お話をきくとフロントのエア－テンション２７０ｋｐａ、リア、３００ｋｐａってそれは・・・・・グリップしないでしょう。車両に指定の空気圧が記載されているので、そのまま、、とゆうことでしたが、これはあくまでもＯＥＭ（オリジナルエクイップメント）のデ－タ－でありリプレスのタイヤを装着した場合はそのタイヤのデ－タ－に合わせて使用しないと本来の性能を発揮することは出来ません。くれぐれもご注意を・・・・(^_^)
2005年10月06日
滋賀の釣りバカ日誌さんへ
じゃぁコレはなぁぁ～んだ！君の質問のみに！１００ギガ使っちゃいました・・・！
これは家の嫁がとったちょぉうれしいロウニンメッキですばい。
私がさげているのはでっかければとぉぉっても嬉しい！！ギンガメアジだす！シマアジ？決してそのようなおさかなではあらんぞね。土佐弁あってます？
うちで、もっとも古株です
長女が誕生したとき、嫁がまだ早いって！！と言っているのも聞かず、とっとと買ってしまったＰＷ５０．その長女も今ではセ－ラ－服で学校に通っとります。ちっちゃい頃はバァブぅ（バイク）なんつって喜んでいたのですが・・・・今ではトランペットに夢中なようです(-_-;)
このＰＷ５０，２ｓｔとゆう事もあり、昨年、生産中止の噂が流れました。最大のマ－ケットがアメリカだったらしく致し方の無い流れなのかも・・・・。
このバイクの利点は子供を乗せる上で非常に安全な事。
まずシャフトドライブである為,転倒時の巻き込み等の危険性が少ない。オ－トマで運転が容易。２ストであるが故に軽量でコンパクトである。また始動時のキックが比較的にかるい、センタ－スタンド仕様である.などなど・・・・。
ＰＷ５０なくしてキッズバイクは語れないのです。親子バイク教室や安全運転教室などなど将来の良質な交通社会人の育成、なにより子供達の心をふるわせて希望むや生きる力を育むことの出来るバイクなのです！
ってかくして・・・今年もＰＷ５０は販売されてますがな・・・・噂って・・そりゃそうですよねっヤマハさん！！
ヤマハで一番社会貢献しているバ・イ・クですもの!(^^)!
2005年10月05日
グリ－ンモンスタ－
１９７０年代、アメリカやヨ－ロッパのレ－スシ－ンで無冠の帝王と呼ばれていたカワサキレ－シングチ－ムのマシンの俗称。このＺＸ１２Ｒを見ているとその言葉が浮かんでくる・・・
何故か、うちのお客さまはカワサキユ－ザ－さんが一番多いのですが、やはり九州＝男！！＝川崎の単車って事なのでしょうか(ーー;)
カワサキに限らずス－パ－ツアラ－を駆られているライダ－の方からよく受ける質問の一つに高速巡航時にハンドルが振られる、バランスが狂っているのか・・・？などなど、、、
たいていの場合タイヤを確認すると一般にトップグレ－ドと考えられているＳＰタイヤを装着している場合が多い。
ＳＰタイヤの場合、横力に対する反発力、ねじれなどの３次元的な方向からの応力に対応する事に重点を置いて設計されている。つまりコ－ナ－リング重視のタイヤだと言える。
例えばＭｌ社のＰＯＷＥＲ ＲＡＣＥは９０゜のラジアルカ－カスに角度の深い（４５゜）のベルトが巻かれている。この構造はコ－ナリング性能の向上に貢献している。しかし反面、直進安定性やしなやかさ、と言った面はある程度犠牲になっている．
この様なタイヤをス－パ－ツアラ－に装着した場合、あるスピ－ドを超えたところから受ける応力をタイヤが吸収してくれずアクスルをとうし、スイングア－ム、ピポット、などのシャ－シから開放されようとする。その力が共振し、いわゆるヨ－イングとなって現れる。これがハンドルの振られ・・・・・・。ＳＰタイヤのネガティブな部分なのです。
反対にＭ１００Ｘの構造は９０゜の構造は同じでもベルトは周方向に０゜に巻かれており、直安や横方向からの応力に対し柔軟な性能をもち、縦方向の力に対し強い剛性を発揮する。
つまり使用条件によりそのタイヤの持つ性能がメリットになったりデメリットに成ったりする訳で,高価なタイヤがすべてにおいてクオリティが高いわけではなく必要な状況においてそのクオリティを選択する必要があ訳です。
最近ではその中間的な構造や、まったく新しい構造のものもデリバリ－されており非常に悩ましいのも事実ですが・・・・まぁうちのお客様に限ってはご心配無用ですね・・・・・・・って、長々かいて宣伝かい！！
お粗末さまでしたm(__)m
2005年10月04日
こんな海って・・・フォトないし、、、
すいませんm(__)m この様な海になっております。
ＧＡＲＡ（ガラ）とは・・・・？
こんな海に住んでいる、こんなお魚です。ヒラアジ類の総称でロウニンアジ、ギンガメアジ、カスミアジ、などが代表的です。
秋頃には黒潮に乗って九州から本州の太平洋側まで北上しますが、海水温の下がる冬頃には低温に耐えられず死んでしまいます。その為、死滅回遊魚と言われています。
関東～九州の一部ではメッキ、南九州ではエバ、種子島ではコセン・アオエバ、沖縄ではガ－ラ、奄美諸島ではデカイ奴をカマジ－、４～５キロ位までのものをガラと呼んでいます。
ちなみにウチのチ－ムではロウニン＝ＴＺ、ギンガメ＝ＲＳ、カスミ＝アプリリアと呼んでおります。なぜかって？世界の魚類を参照して下さいませ。
きっとＴＺの素晴らしさに感動する事でしょう・・・！！ なんのこっちゃ(T_T)/~~~
2005年10月03日
こんなものやあんなもの・・・・・
に乗って世界を駆け回る！！
後輩諸君の夢！、、、、、の跡にならない事を私は祈っとります。
先輩、後輩 その２
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うちの新人くん、とはいってももうそこそこの年齢ですが・・・・
偶然か？意識したのか大先輩はさまれてゴキゲンの図でございます。
もしも、もしも奇跡がおこって二人の大先輩を追い越すような事が起こっても、、、しんちゃんの様に素直でいよう。
って無理って？いえいえ世の中何が起こるかわかりません。私にも４キロのフエフキ釣れたし？？？
(＠_＠;)
先輩、後輩 その１
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ＹＳＰ－Ｒの中富くん、うちのライダ－とはミニバイク時代からの先輩、後輩の仲らしい・・・・
しんちゃん最近めだっちょうやん
なん言いよんですか、正晴さん、、正晴さんの頭のほうが目だっちょうやないっすか！
ウソやろ、しんちゃんも染めちょうやん！俺は白髪染めやんか、しんちゃんはまだ白髪ないやろが。
正晴さん、白髪染めって、それ赤すぎるっちゃ！だいたい高校の時よか派手やし。
俺ん場合来年ワ－ルド行ったとき外人さんになめられん様にしとかんといけんもん！！
てな話をしていたかどうかは謎ですが、中富くんは昔と変わらない好青年でした(^・^)
2005年10月02日
ヤマハサ－キットランＭＩＮＥ 無事終了
沢山の方々に御参加頂き有難うございました。インストラクタ－、スタッフの皆さんも大変お疲れ様でした！
これが今日だったら・・・・・・・ぞっとしまっせ(T_T)
過激！！白髪のモタ－ドライダ－
知る人ぞしる有名人！！ＫＴＭ５２０ＥＸＣモタ－ドを駆る白髪のライダ－＊＊＊さん．大観峰や英彦山方面に大ウイリ－とともに現れ、大ウイリ－と共に去ってゆく(>_<)・・・・・らすぃ・・。
白黒ツ－トンのお車のお世話ならない事を心より願っております (^。^)
漁師になりたかったかも知れない男・・・
８月の末、仕事に、につまると釣りに行く。大隈半島のとある漁港での事だ、、、いつもの釣りは原則ルア－でのメッキ狙いなのだが今日は内波戸のサ－フ側にタマンを狙って仕掛けを投入する。仕掛けの入った所が目視で確認できるほどの月夜。ダメかも・・・明るすぎですばい。第一昼間は近所の子供がアジコ釣ってる位しか見た事ないし、、ちょっと水深浅くなかろうか、、うんぬんかんぬん考えていると竿先が
コクン！！ぬをぉ？何かきとぉばい。慎重に聞いてみる、間違いない！一発アワセをくれてやると魚はいっきに走り出した。ドラッグがとまらない。１０分程のやりとりで上がってきたのは６７ｃｍ，４ｋｇオ－バ－のタマン（ハマフエフキ）まさか狙って釣れるとは・・・初めて狙ったのに、うそで゜しょ、、、、。
少年時代、漁師町で育った。当然、家が漁業関係の友人が多くデッカイ魚を捕ってくるよその親父を見てカッコイイなんて、、、俺も漁師にならんば！
なんて思っていたのに今ではＭＣの仕事にドップリ、もしも漁師に成れていたら・・・魚がとれなかったり、仕事に煮詰まったりした時はバイクを走らせて居たのだろか？なんてタマンの刺身を黒糖焼酎で頂きながら考えていた夏の終わりでした(-_-;)